ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ferrari F355
16 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ferrari F355 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายจากสกรูหนีบ
แคลมป์สกรูที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย ส่งผลให้น้ำมันรั่วเข้าไปในห้องเครื่องยนต์และเกิดควันหรือเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งบล็อกแบ่งน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วและทำให้เกิดไฟไหม้
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเครื่องอาจสัมผัสคลิปยึดท่อหล่อเย็นและเกิดการรั่ว ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ จะเปลี่ยนบล็อกจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการสัมผัสกัน
ท่อยางอ่างพักน้ำมันเบรกอาจชำรุด
น้ำมันเบรกอาจกัดกร่อนท่อยางอ่างพักและทำให้เกิดความเสียหาย ส่งผลให้ไฟเตือนระบบเบรกสว่างขึ้นและประสิทธิภาพการเบรกลดลง ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบท่อยางและติดตั้งท่อยางสำรองที่ทนทานต่อน้ำมันเบรกหากจำเป็น
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วจากความเสียหายระหว่างติดตั้ง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายระหว่างติดตั้งสกรูฝาครอบหลังคาผ้าใบ ทำให้เกิดการรั่วและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจหารอยรั่วและเปลี่ยนถังหากจำเป็น พร้อมติดตั้งสกรูที่มีความยาวถูกต้องหากจำเป็น
โบลต์แคลมป์คอพวงมาลัยอาจหลวม
ฟันเพลาที่จัดแนวไม่ถูกต้องอาจทำให้โบลต์แคลมป์คอพวงมาลัยขันไม่แน่นพอ จะตรวจสอบแนวฟันเพลาและขันโบลต์ตามค่าแรงบิดที่กำหนด
สกรูฝาครอบกลไกหลังคาอาจทำให้ถังน้ำมันเสียหาย
สกรูฝาครอบตกแต่งกลไกหลังคาอาจสัมผัสและทำให้ถังน้ำมันเสียหาย ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว จะตรวจสอบถังและเปลี่ยนหากจำเป็น
น็อตคอพวงมาลัยพาวเวอร์อาจหลวม
แรงบิดที่ไม่เพียงพอบนน็อตคอพวงมาลัยพาวเวอร์อาจส่งผลต่อการควบคุมรถ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบตำแหน่งร่องฟันและขันโบลต์ให้แน่น
ข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าว
การขันน็อตอะลูมิเนียมบนท่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแน่นเกินไปอาจทำให้ข้อต่อแตกร้าวและน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อที่ได้รับผลกระทบเป็นท่อที่ติดตั้งน็อตเหล็ก
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีกับแคลมป์ท่อน้ำ
ท่อฉีดเชื้อเพลิงอาจเสียดสีกับแคลมป์ท่อน้ำบนท่อน้ำหล่อเย็น หากท่อแตกร้าว น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วและทำให้เกิดไฟไหม้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและหมุนแคลมป์ที่ติดตั้งไม่ถูกต้อง
ข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าว
ข้อต่อท่อฉีดเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวหากขันนอตอะลูมิเนียมที่ใช้ยึดแน่นเกินไป น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วและทำให้เกิดไฟไหม้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนท่อที่ใช้นอตอะลูมิเนียมเป็นท่อใหม่ที่ใช้นอตเหล็ก
แคลมป์ท่อน้ำอาจทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย
แคลมป์ท่อน้ำอาจเสียดสีจนทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหายและน้ำมันรั่ว จะปรับตำแหน่งแคลมป์ให้สกรูไม่สัมผัสท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
ท่อหรือรางหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วซึม
ข้อต่อท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกหักหากขันน็อตอะลูมิเนียมแน่นเกินไป และอาจมีรอยร้าวขนาดเล็กที่รางหัวฉีด น้ำมันที่รั่วไหลอาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนท่อและรางหัวฉีดที่ได้รับผลกระทบด้วยชิ้นส่วนที่ใช้น็อตเหล็ก
มอเตอร์ปั๊ม ABS อาจหยุดทำงาน
มอเตอร์ปั๊มไฮดรอลิก ABS อาจหยุดทำงานหลังจากใช้งานไปช่วงเวลาหนึ่ง ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยเสริมแรงเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนมอเตอร์ใหม่หากจำเป็น
กลไกล็อกเข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็กอาจติดตั้งสลับข้างกัน
กลไกเข็มขัดนิรภัยอาจถูกติดตั้งสลับข้างกัน ส่งผลให้เข็มขัดฝั่งผู้โดยสารไม่มีอุปกรณ์ล็อกสำหรับคาร์ซีทเด็ก คาร์ซีทอาจเคลื่อนตัวมากเกินไปในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบการติดตั้งและย้ายกลไกไปยังฝั่งที่ถูกต้องหากจำเป็น
ขายึดกระปุกพวงมาลัยอาจหัก
ขายึดกระปุกพวงมาลัยฝั่งซ้ายที่ผ่านการชุบแข็งมาไม่ถูกต้องอาจหักได้ ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนขายึดดังกล่าว
พวงมาลัยไม่มีสัญลักษณ์แตรรถ
พวงมาลัยไม่มีสัญลักษณ์แตร ซึ่งอาจทำให้เตือนผู้ขับขี่รายอื่นได้ยากขึ้นในสถานการณ์เกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะปั๊มสัญลักษณ์ที่ก้านพวงมาลัยซ้ายและขวาด้วยเครื่องมือความร้อนไฟฟ้า
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน