ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Eagle Vision

6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Eagle Vision จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ระบบอินเตอร์ล็อกคันเกียร์พื้นอาจขัดข้อง ทำให้รถไหลได้

    รายงานเมื่อ 13 มกราคม 2547ปีรุ่น 1993–1997แคมเปญ NHTSA 04V021000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,315,768 คัน

    ระบบอินเตอร์ล็อกคันเกียร์พื้นอาจทำให้เลื่อนคันเกียร์ออกจากตำแหน่งจอดได้เมื่อถอดกุญแจแล้ว หรือถอดกุญแจได้ทั้งที่คันเกียร์ยังไม่อยู่ในตำแหน่งจอด ทั้งสองกรณีอาจทำให้รถไหลได้ ดีลเลอร์จะติดตั้งก้านดันจำกัดแรงตัวใหม่

  2. โครงยึดปีกนกล่างอาจร้าว

    รายงานเมื่อ 9 สิงหาคม 2542ปีรุ่น 1993–1995แคมเปญ NHTSA 99V215000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 402,830 คัน

    โครงยึดปีกนกล่างอาจเกิดรอยร้าวเนื่องจากความล้าและหลุดออกจากโครงแท่นเครื่องยนต์ เพลาขับครึ่งท่อนของเกียร์อาจหลุดออกจากชุด transaxle ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน ผู้จำหน่ายจะเสริมความแข็งแรงให้กับโครงแท่นเครื่องยนต์บริเวณจุดยึด

  3. ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว

    รายงานเมื่อ 6 สิงหาคม 2541ปีรุ่น 1993–1997แคมเปญ NHTSA 98V184000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 722,600 คัน

    น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วจากโอริงซีลหรือรอยแตกบนรางจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เกิดความเสี่ยงไฟไหม้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโอริงของรางและเสริมความแข็งแรงให้รางทางออก โดยจะเปลี่ยนรางทางออกที่รั่ว รถที่มีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วควรนำเข้าซ่อมที่ตัวแทนจำหน่ายโดยเร็วที่สุด

  4. ซีลรางจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสื่อมสภาพและรั่ว

    รายงานเมื่อ 12 มิถุนายน 2541ปีรุ่น 1993แคมเปญ NHTSA 98V130000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 84,600 คัน

    ซีลหัวฉีดบนรางจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสื่อมสภาพและมีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วในห้องเครื่อง ซึ่งอาจก่อให้เกิดไฟไหม้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนรางจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์

  5. คันชักพวงมาลัยอาจทำให้สายไฟเกียร์เสียหาย

    รายงานเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2537ปีรุ่น 1994แคมเปญ NHTSA 94V024000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 110,000 คัน

    คันชักพวงมาลัยด้านขวาอาจเสียดสีกับชุดสายไฟระบบเกียร์จนฉนวนเสียหายและเกิดปัญหาทางไฟฟ้า รวมถึงเครื่องยนต์ดับ หรือเครื่องยนต์สตาร์ตได้ขณะที่เกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ จะติดตั้งขายึดชุดสายไฟรุ่นปรับปรุงและปลอกป้องกัน

  6. แหวนรองระบบกันสะเทือนหน้าอาจแตกร้าวและหลุดออก

    รายงานเมื่อ 15 กันยายน 2535ปีรุ่น 1993แคมเปญ NHTSA 92V128000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,000 คัน

    แหวนรองสตรัทรับแรงดึงของช่วงล่างหน้าอาจแตกร้าวและหลุดออก ซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงตุบเมื่อเบรก และหากปล่อยไว้ จุดยึดอาจเสียหายจนสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย เปลี่ยนแหวนรองและน็อตของค้ำสตรัททั้งด้านหน้าและด้านหลัง

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Eagle Vision