ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Dodge Dynasty

8 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Dodge Dynasty จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ชุด ABS อาจสึกหรอและหยุดทำงาน

    รายงานเมื่อ 13 มิถุนายน 2539ปีรุ่น 1990–1993แคมเปญ NHTSA 96V099000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 321,000 คัน

    การสึกหรอมากเกินไปในชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS อาจทำให้มอเตอร์ปั๊มเสื่อมสภาพ ABS อาจหยุดทำงาน และแรงเสริมการเบรกอาจลดลง ดีลเลอร์จะทดสอบระบบและซ่อมแซมหากจำเป็น พร้อมขยายความคุ้มครองชิ้นส่วน ABS โดยชุดประกอบที่ระบุจะได้รับความคุ้มครองตลอดอายุการใช้งานของรถ

  2. โบลต์ข้อต่อคอพวงมาลัยอาจหัก

    รายงานเมื่อ 14 กุมภาพันธ์ 2535ปีรุ่น 1992แคมเปญ NHTSA 92V015000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 20,000 คัน

    การชุบสังกะสีอาจทำให้โบลต์ข้อต่อคอพวงมาลัยส่วนบนเปราะจากไฮโดรเจนและหัก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย จะเปลี่ยนโบลต์ชุบสังกะสีเป็นโบลต์ชุบฟอสเฟต

  3. ท่อแรงดันสูง ABS อาจรั่วหรือหลุด

    รายงานเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2534ปีรุ่น 1990–1991แคมเปญ NHTSA 91V191000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 80,000 คัน

    ท่อแรงดันสูง ABS อาจรั่วหรือหลุดที่ข้อต่อแบบย้ำ และทำให้ ABS กับระบบช่วยแรงเบรกไฮดรอลิกใช้การไม่ได้ในที่สุด ซึ่งอาจเพิ่มโอกาสที่เบรกจะล็อกและทำให้ระยะหยุดรถยาวขึ้น จะเปลี่ยนท่อเป็นแบบที่ออกแบบใหม่

  4. น้ำรั่วอาจทำให้สายไฟพัดลมฮีตเตอร์ร้อนเกินไป

    รายงานเมื่อ 2 ตุลาคม 2534ปีรุ่น 1990–1991แคมเปญ NHTSA 91V004000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 125,000 คัน

    น้ำที่ไหลเข้าบริเวณใต้แผงครอบโคนกระจกหน้าอาจทำให้ขั้วตัวต้านทานมอเตอร์พัดลมเป็นสนิม ความร้อนที่เกิดขึ้นอาจทำให้ขั้วต่อสายไฟหรือฉนวนติดไฟและเกิดเพลิงไหม้ จะเปลี่ยนชุดตัวต้านทาน อุดซีลแผงครอบโคนกระจกหน้าด้วยแผ่นมาสติก และเปลี่ยนขั้วต่อสายไฟที่เสียหาย

  5. หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจปลดล็อก

    รายงานเมื่อ 11 กรกฎาคม 2534ปีรุ่น 1991แคมเปญ NHTSA 91V122000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 130,000 คัน

    ตัวเสริมความแข็งแรงของสายเข็มขัดอาจทำให้ตัวนำลิ้นล็อกหัวเข็มขัดหลุด ส่งผลให้ล็อกหรือปลดเข็มขัดได้ยาก ตัวล็อกอาจเปิดเมื่อเบรกกะทันหันหรือเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะเปลี่ยนกลไกล็อกหัวเข็มขัด

  6. สลักเกลียวคาลิปเปอร์เบรกหน้าอาจคลายตัว

    รายงานเมื่อ 4 กันยายน 2533ปีรุ่น 1991แคมเปญ NHTSA 90V162000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 18,000 คัน

    สลักเกลียวสลักนำคาลิปเปอร์เบรกดิสก์ด้านหน้าอาจคลายตัว ลดประสิทธิภาพการเบรกและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ จะมีการขันสลักเกลียวด้วยแรงบิดที่ถูกต้องที่ 250 ปอนด์

  7. ถุงลมนิรภัยอาจไม่กางออกเมื่อเกิดการชน

    รายงานเมื่อ 25 เมษายน 2533ปีรุ่น 1990แคมเปญ NHTSA 90V080000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 257 คัน

    ชุดสร้างก๊าซถุงลมนิรภัยอาจไม่มีรูแพร่กระจายก๊าซระหว่างห้องจุดระเบิดและห้องสารขับดัน ซึ่งป้องกันการกางออกเมื่อเกิดการชนและอาจทำให้ผู้ขับขี่ได้รับบาดเจ็บ เปลี่ยนชุดอุปกรณ์ใหม่ด้วยชิ้นส่วนที่ได้รับการกลึงอย่างถูกต้อง

  8. ปะเก็นฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์อาจมีน้ำมันรั่ว

    รายงานเมื่อ 27 ธันวาคม 2532ปีรุ่น 1989–1990แคมเปญ NHTSA 89V237000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 634,000 คัน

    ปะเก็นฝาครอบวาล์วอาจเคลื่อนออกจากตำแหน่งและทำให้น้ำมันรั่วในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงเพลิงไหม้ จะเปลี่ยนฝาครอบเป็นแบบปรับปรุงใหม่และใช้สารซีลแทนปะเก็น

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Dodge Dynasty