ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Dodge Dakota
54 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Dodge Dakota จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานผิดปกติ
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานผิดปกติเมื่อถูกสั่งให้ทำงาน จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
สารขับดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจเสื่อมสภาพ
สารขับดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะพุ่งทะลุถุงลมนิรภัยเข้าสู่ห้องโดยสารขณะถุงลมนิรภัยทำงาน และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ จะเปลี่ยนชุดตัวจุดระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
ตัวจุดระเบิดอาจแตกเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะพุ่งทะลุถุงลมนิรภัยและอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ความชื้นอาจเป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดความขัดข้อง จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้โดยสาร
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
แรงดันที่สูงเกินไปอาจทำให้อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารระเบิดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ขอแนะนำให้เจ้าของงดขับรถจนกว่าจะซ่อมเสร็จ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนอินเฟลเตอร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะแหลมคมกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ห้ามขับรถจนกว่าจะซ่อมแซมแล้ว ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิด โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งอุ่นอาจเกิดจุดร้อน
จุดร้อนในเบาะนั่งอุ่นอาจทำให้เบาะรองนั่งหรือพนักพิงไหม้เป็นรู ทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตระบบควบคุมเบาะนั่งอุ่นให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถงดการขับขี่จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจแตก
ตัวเรือนสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจฉีกขาดระหว่างการกางออกและปล่อยเศษโลหะออกมาซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บ โดยจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่
ตัวเรือนเครื่องกำเนิดแก๊สถุงลมผู้โดยสารอาจฉีกขาด
แรงดันที่สูงเกินไปขณะถุงลมทำงานอาจทำให้ตัวเรือนเครื่องกำเนิดแก๊สของถุงลมผู้โดยสารฉีกขาด เพิ่มโอกาสบาดเจ็บในการชนบางกรณี จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดแก๊ส
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ฉีกขาดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะพุ่งเข้าไปในรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปริงสวิตช์สตาร์ทคลัตช์อาจหัก
สปริงดึงกลับในสวิตช์ตัดการทำงานสตาร์ทคลัตช์อาจหัก ส่งผลให้รถไม่สามารถสตาร์ทได้หรือเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิดเมื่อบิดสวิตช์กุญแจสตาร์ท ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสวิตช์ดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
แรงดันที่สูงเกินไปอาจทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ส่งเศษโลหะเข้าไปในรถและอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น็อตยึดเฟืองท้ายเพลาขับหลังอาจคลายตัว
น็อตยึดเฟืองท้ายเพลาขับหลังอาจคลายตัว ทำให้เพลาล็อกและสูญเสียการควบคุมรถหรือเกิดอุบัติเหตุได้โดยแทบไม่มีสัญญาณเตือน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งตัวล็อกน็อตยึดเฟืองท้ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น็อตยึดเดือยเพลาท้ายอาจหลุดหลวม
น็อตยึดเดือยเพลาท้ายอาจหลุดหลวม ส่งผลให้เพลาล็อกและทำให้สูญเสียการควบคุมหรือเกิดอุบัติเหตุโดยแทบไม่มีสัญญาณเตือน ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งตัวล็อกน็อตยึดเดือยเพลาท้ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดแยกแบตเตอรี่อาจมีความร้อนสูงเกินไป
ชุดแยกแบตเตอรี่อาจมีความร้อนสูงเกินไป ทำให้เกิดควันและอาจเกิดเพลิงไหม้ได้ ชุดแยกแบตเตอรี่จะถูกเปลี่ยนใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบล็อกคันเกียร์อาจทำให้รถไหลได้
ระบบล็อกคันเกียร์อาจทำงานผิดปกติ ทำให้สามารถเลื่อนคันเกียร์ออกจากตำแหน่ง P ได้แม้จะถอดกุญแจออกแล้ว หรือยอมให้ดึงกุญแจออกได้ในขณะที่คันเกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง P รถอาจไหลและเกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดอุปกรณ์บล็อกคันเกียร์และขายึดให้ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ระบบส่งกำลังอาจล็อกล้อขับเคลื่อนชั่วขณะ
ที่ความเร็วเกิน 40 ไมล์ต่อชั่วโมง การเปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่ง Drive ไปยัง Neutral แล้วกลับมา อาจทำให้ล้อขับเคลื่อนล็อกชั่วขณะ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟฟ้าสถิตอาจรบกวนระบบควบคุมของรถยนต์
ประกายไฟจากไฟฟ้าสถิตระหว่างผู้โดยสารและตัวรถอาจทำให้ไฟเลี้ยว ไฟหน้า หรือที่ปัดน้ำฝนทำงานผิดปกติโดยไม่มีสัญญาณเตือน ส่งผลต่อทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และอาจนำไปสู่อุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการรีแฟลชแผงหน้าปัด
เบรกหลังอาจล็อกก่อนเวลาอันควร
ชุดควบคุม ABS อาจรบกวนสมดุลแรงเบรกระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง และทำให้เบรกหลังล็อกก่อนเวลาอันควรในบางสภาพการเบรก ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดควบคุม ABS
ระบบส่งกำลังอาจไม่เข้าเกียร์จอด (Park)
ปลั๊กที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้แกนยึดสลักล็อกเกียร์จอดเคลื่อนที่ออกจากตำแหน่ง ส่งผลให้รถไม่สามารถเข้าเกียร์ Park ได้ หากไม่มีเบรกมือ รถอาจไหลและเกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบระบบส่งกำลังและติดตั้งโครงยึด
ตัวยึดม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจหลวม
ตัวยึดที่หลวมอาจทำให้ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างกางออกไม่ถูกต้องในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางด้านข้างบางกรณี ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการขันตัวยึดให้แน่นตามค่ากำหนดที่ถูกต้อง
ข้อต่อบอลอาร์มด้านบนฝั่งหน้าอาจสึกหรอและหลุดออกจากกัน
ความชื้นอาจทำให้สารหล่อลื่นสูญหายและเกิดการกัดกร่อน ทำให้ข้อต่อบอลอาร์มด้านบนสึกหรอจนอาจหลุดออกจากกันและส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนข้อต่อบอลอาร์มด้านบนฝั่งหน้า
น้ำอาจทำให้มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าเสียหาย
น้ำอาจเข้าไปในมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า ทำให้เกิดการกัดกร่อนภายในและที่ปัดน้ำฝนหน้าใช้งานได้บางส่วนหรือไม่ทำงานเลย ทัศนวิสัยที่ลดลงอาจทำให้เกิดการชนได้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดโมดูลที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า
ฉลากรับรองรถอาจระบุพิกัดน้ำหนักเพลาผิด
ฉลากอาจระบุพิกัดน้ำหนักเพลาสูงกว่าพิกัดรับน้ำหนักสูงสุดของยาง การบรรทุกน้ำหนักไม่ถูกต้องอาจทำให้ยางเสียหายและเกิดการชน เจ้าของรถจะได้รับสติกเกอร์ทับฉลากที่ระบุพิกัดน้ำหนักเพลาที่ถูกต้อง
แป้นคลัตช์อาจเสียดสีกับชุดสายไฟ
แป้นคลัตช์อาจเสียดสีกับชุดสายไฟ ทำให้ที่ปัดน้ำฝน ไฟเลี้ยว แตร หรือไฟต่าง ๆ ทำงานผิดปกติ ดีลเลอร์จะเดินชุดสายไฟใหม่และซ่อมแซมหากจำเป็น
ความผิดพลาดของแผงวงจรอาจทำให้ไฟหน้าใช้งานไม่ได้
ร่องบนแผงวงจรที่มีขนาดไม่ถูกต้องอาจทำให้ไฟหน้าต่ำฝั่งขวาหยุดทำงาน ส่งผลให้ทัศนวิสัยลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลตั้งเวลาส่วนกลาง โดยไม่มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ
กระปุกพวงมาลัยอาจหลุดออกจากโครงสร้างตัวถังที่แตกร้าว
โครงสร้างตัวถังอาจแตกร้าวบริเวณจุดยึดกระปุกพวงมาลัย หรือสลักเกลียวยึดอาจหัก กระปุกพวงมาลัยอาจหลุดออก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างตัวถังและเปลี่ยนสลักเกลียวใหม่ หากโครงสร้างตัวถังแตกร้าว จะทำการเปลี่ยนน็อตเชื่อมด้วยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวยึดจุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจหลวม
สลักเกลียวยึดจุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าด้านล่างอาจขันไม่แน่นพอ ซึ่งลดการยึดรั้งผู้โดยสารในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบสลักเกลียวยึดของผู้ขับขี่และผู้โดยสารและขันให้แน่นตามค่ากำหนดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วัสดุในพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยคนขับไม่ทำงาน
วัสดุภายในพวงมาลัยอาจหลุดออกและรบกวนแพสายริบบอนของ clockspring ทำให้วงจรเปิดและถุงลมนิรภัยคนขับไม่ทำงาน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุด clockspring
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจทำงานผิดปกติ
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอาจปกป้องผู้โดยสารได้ไม่เหมาะสมเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวดึงกลับ
ชุดทรานสเฟอร์อาจเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่าง
ชุดทรานสเฟอร์อาจเข้าเกียร์ไม่สุดเมื่อเลือกตำแหน่ง และอาจเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่างโดยไม่คาดคิด รถอาจไหลได้หากไม่ได้ใช้เบรกมือ ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมชุดทรานสเฟอร์ใหม่
คำแนะนำสายรัดเบาะนิรภัยเด็กอาจหายไป
คู่มือผู้ใช้บางเล่มไม่มีคำแนะนำทีละขั้นตอนและแผนผังสำหรับการยึดสายรัดเบาะนิรภัยเด็ก ส่งผลให้เบาะอาจยึดไม่แน่นหนาและเด็กอาจได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับเอกสารเพิ่มเติมสำหรับคู่มือ
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีกับใต้ท้องห้องโดยสารจนทะลุ
การสัมผัสกับใต้ท้องห้องโดยสารอาจทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสึกหรอจนทะลุและเกิดการรั่วไหล ซึ่งอาจนำไปสู่เพลิงไหม้ได้หากมีแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบระยะห่างและเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่มีระยะห่างเพียงพอ
สายอ่อนเบรกหลังอาจสึกหรอจนทะลุ
ระยะห่างที่ไม่เพียงพอระหว่างท่อระบายไอเพลาหลังและสายอ่อนเบรกอาจทำให้เกิดการสึกหรอและเจาะทะลุสายอ่อนเบรก ซึ่งช่วยลดแรงเบรกที่ล้อหลัง ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนสายอ่อนเบรกที่สึกหรอ ตัดท่อระบายไอให้สั้นลง 3 นิ้ว และติดตั้งคลิปเพื่อรักษาระยะห่าง
น้ำมันเกียร์อาจไปโดนท่อไอเสียที่ร้อน
ระบบเกียร์อาจขับน้ำมันออกทางท่อเติมน้ำมันในระหว่างการทำงานที่อุณหภูมิปกติ น้ำมันอาจสัมผัสกับท่อไอเสียที่ร้อนและเกิดการติดไฟ ผู้จำหน่ายจะตัดท่อระบายไอให้สั้นลงและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีระยะห่างที่เพียงพอ
ท่อเบรกอาจเสียดสีกับสายพวงมาลัยเพาเวอร์
ระยะห่างที่ไม่เพียงพออาจทำให้สายพวงมาลัยเพาเวอร์เสียดสีจนทะลุผ่านท่อเบรกหน้าฝั่งซ้าย ส่งผลให้แรงเบรกที่ล้อหน้าลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบการสึกหรอ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ และติดตั้งขายึดเว้นระยะเพื่อรักษาระยะห่าง
ระบบส่งกำลังอาจเข้าเกียร์ถอยหลังแทนที่จะเป็นเกียร์จอด
คันเกียร์อาจถูกเลื่อนไปที่ตำแหน่งเกียร์ถอยหลังในขณะที่ผู้ขับขี่เข้าใจว่าอยู่ในตำแหน่งเกียร์จอด ส่งผลให้รถไหลไปเองหลังจากที่ผู้ขับขี่ลงจากรถ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนวาล์วควบคุมมือเหล็กกล้าด้วยรุ่นอะลูมิเนียม
สลักเกลียวยึดห้องโดยสารอาจชำรุด
สลักเกลียวที่ยึดห้องโดยสารและแผงรองรับหม้อน้ำเข้ากับแชสซีอาจผ่านการชุบแข็งไม่ถูกต้อง ห้องโดยสารอาจแยกออกจากแชสซี เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสลักเกลียวเป็นชนิดที่ผ่านการชุบแข็งอย่างถูกต้อง
ท่อเบรกหรือสายไฟ ABS อาจเสียดสี
การสัมผัสกับแผ่นกันโคลนซุ้มล้ออาจทำให้ท่อเบรกหน้าหรือสายไฟเซ็นเซอร์ ABS สึกหรอ ความเสียหายของท่ออาจทำให้สูญเสียแรงดันเบรกบางส่วน ส่วนความเสียหายของสายไฟอาจทำให้ ABS ใช้งานไม่ได้ ผู้จำหน่ายจะเล็มแผ่นกันโคลน พร้อมทั้งตรวจสอบและเปลี่ยนท่อหรือสายไฟที่สึกหรอ
ถุงลมนิรภัยอาจทำงานเมื่อดับรถ
การออกแบบวงจรไฟฟ้าอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิดเมื่อดับรถ และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยเป็นโมดูลที่ออกแบบใหม่
ชุดเฟืองพวงมาลัยอาจหลุดจากโครงรถ
โครงรถอาจแตกร้าวบริเวณจุดยึดชุดเฟืองพวงมาลัย หรือนอตยึดอาจหัก ทำให้ชุดเฟืองพวงมาลัยหลุดและสูญเสียการควบคุมรถได้ ดีลเลอร์จะเสริมความแข็งแรงให้โครงรถและเปลี่ยนนอต หากโครงรถแตกร้าว จะเปลี่ยนนอตเชื่อมด้วย
ท่อยางสุญญากาศหม้อลมเบรกอาจหลุดออก
ท่อยางสุญญากาศหม้อลมเบรกอาจติดตั้งไม่ถูกต้องและไม่มีการหนีบเข็มขัดรัด หากท่อดังกล่าวหลุดออก รอบเดินเบาของเครื่องยนต์อาจสูงขึ้นและระบบช่วยเบรกอาจใช้งานไม่ได้ขณะเหยียบเบรก ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบว่าท่อยางถูกเสียบเข้าจนสุดและรัดแน่นดีแล้ว
พวงมาลัยอาจหลุดออกจากแกนพวงมาลัย
โครงพวงมาลัยอาจเกิดรอยร้าวจากความล้าและหลุดออกจากจุดยึดดุมกลางที่ต่อกับแกนพวงมาลัย ทำให้สูญเสียการควบคุม ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบพวงมาลัย เปลี่ยนพวงมาลัยที่มีรอยร้าว และติดตั้งแผ่นเสริมความแข็งแรงในรถคันอื่นที่ได้รับผลกระทบ
พวงกุญแจอาจไปรบกวนการทำงานของพวงมาลัย
กุญแจส่วนเกินพวงกุญแจอาจไปติดอยู่ในรูด้านหลังพวงมาลัยขณะเลี้ยว ขัดขวางการคืนตัวของพวงมาลัยหรือดับสวิตช์กุญแจ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฝาครอบด้านหลังด้วยฝาครอบที่ออกแบบใหม่
โบลต์ปีกนกบนอาจหัก
โบลต์ปีกนกบนที่ผ่านการอบชุบความร้อนไม่ถูกต้องอาจหักเมื่อรับแรงจากระบบบังคับเลี้ยว ทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและอาจเกิดอุบัติเหตุได้ จะเปลี่ยนโบลต์
หมุดยึดสายรัดถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่หลวมอาจทำให้น้ำมันรั่วไหล
หมุดยึดสายรัดถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขันไม่แน่นพอ ทำให้สายรัดแยกตัวออกและถังน้ำมันเคลื่อนที่หรือหลวม ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลและเกิดเพลิงไหม้ จะทำการขันหมุดยึดให้แน่นอย่างถูกต้อง
วาล์วกันกลับน้ำมันเบรกอาจขัดข้อง
วาล์วกันกลับที่มีขนาดเล็กเกินไปอาจขัดข้องระหว่างการเบรกอย่างรุนแรงบนถนนที่มีความฝืดต่ำ ทำให้ระบบ ABS ใช้งานไม่ได้และระยะยุบของแป้นเบรกเพิ่มขึ้น ล้อหน้าอาจล็อก ทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้นและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ จะมีการเปลี่ยนวาล์วใหม่ให้ถูกต้อง
ท่อเบรกหน้าอาจเสียดสีกับยาง
ท่อเบรกหน้าด้านขวาอาจเสียดสีกับยางขณะหมุนพวงมาลัยซ้ายจนสุดและสึกทะลุ ทำให้ของเหลวในระบบเบรกแบบแยกวงจรสูญเสียไปครึ่งหนึ่งและระยะหยุดรถยาวขึ้น หากระยะห่างไม่เพียงพอ จะเปลี่ยนท่อเป็นรุ่นที่ปรับปรุงแล้ว
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสัมผัสสายไฟเกียร์
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีกับชุดสายไฟเกียร์จนเสียหาย น้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วอาจติดไฟและทำให้เกิดเพลิงไหม้ จะใช้สายรัดยึดชุดสายไฟให้อยู่ห่างจากท่อ
ปะเก็นฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์อาจมีน้ำมันรั่ว
ปะเก็นฝาครอบวาล์วอาจเคลื่อนออกจากตำแหน่งและทำให้น้ำมันรั่วในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงเพลิงไหม้ จะเปลี่ยนฝาครอบเป็นแบบปรับปรุงใหม่และใช้สารซีลแทนปะเก็น
สตัดล้ออาจคลายเพราะประกอบไม่พอดี
ความผิดพลาดในการกลึงอาจทำให้ดรัมเบรกแนบกับหน้าแปลนเพลาได้ไม่สนิท สตัดล้ออาจคลายและล้ออาจหลุด จะเปลี่ยนเพลาขับตามความจำเป็น
รถอาจเคลื่อนที่ได้แม้คันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง Park
ชุดแกนสลักล็อกเกอร์จอด (park sprag rod) อาจติดขัดและไม่เข้าล็อก ส่งผลให้รถเคลื่อนที่ได้ในขณะที่คันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง Park โดยจะทำการเปลี่ยนชุดแกนสลักล็อกเกอร์จอดใหม่
สายควบคุมความเร็วอาจติดขัดและค้างคันเร่ง
สายควบคุมความเร็วอาจหลุดบางส่วนและติดขัดที่คันเร่งคาร์บูเรเตอร์ ทำให้คันเร่งค้างเปิดอยู่บางส่วนเมื่อปล่อยแป้นคันเร่ง ให้ติดตั้งแหวนรองที่จุดยึดสายเพื่อกำจัดโอกาสที่จะเกิดอาการดังกล่าว
เบรกมืออาจไม่สามารถล็อกรถไว้ได้บนทางลาดชัน 20%
สายเบรกมือหลังจำกัดระยะการเคลื่อนที่ของก้ามปูเบรก ทำให้เบรกมืออาจไม่สามารถล็อกรถไว้ได้เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังบนทางลาดชัน 20% รถอาจไหลถอยหลัง สายเบรกมือหลังทั้งสองเส้นจะถูกเปลี่ยนใหม่
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน