Dodge Charger eighth generation
Dodge Charger eighth generation (ตั้งแต่ 2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 8 ใน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: LB · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา และสหภาพยุโรป
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ |
|---|---|---|
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 644 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 651–708 ลิตร EPA |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,945–2,973 ลิตร EPA |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 216–220 กม./ชม. ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 370–500 กิโลวัตต์ NRCan |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 93.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 348–496 กม. EPA |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 183 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 9.9–10.0 ชม. EPA |
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada.
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 67 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2024–2026. การชน 2 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 2 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 45
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 8 รุ่นของ Dodge Charger eighth generation
สหภาพยุโรป 3 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6.4 ลิตร | 362 กิโลวัตต์ (492 แรงม้า) | เบนซิน | – | 311–316 กรัม/กม. | 98 |
| 2025 | 6.2 ลิตร | 535 กิโลวัตต์ (727 แรงม้า) | เบนซิน | 13.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 315 กรัม/กม. | 16 |
| 2024 | 6.2 ลิตร | 535 กิโลวัตต์ (727 แรงม้า) | เบนซิน | – | 345 กรัม/กม. | 12 |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 70–98 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 348–496 กม. |
| 2026SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 19–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 276–292 กรัม/กม. | – |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Full-size | มอเตอร์ไฟฟ้า | 370 กิโลวัตต์ (503 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 21.5–25.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 415–496 กม. |
| 2024–2026Full-size | มอเตอร์ไฟฟ้า | 500 กิโลวัตต์ (680 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 24.3–29.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 348–430 กม. |
| 2026Full-size | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.8–12.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 276–292 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่