Daihatsu Materia

Daihatsu Materia
รูปภาพ: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 10 รุ่นของ Daihatsu Materia (2008–2011) ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2008–2011
ตลาด
สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร
เครื่องยนต์
ตั้งแต่ 1.3 ลิตร ถึง 1.5 ลิตร
กำลัง
ตั้งแต่ 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) ถึง 76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
เบนซิน แอลพีจี
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร)
7.2 ลิตร/100 กม. (NEDC)
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
3,630

Daihatsu Materia คือรถแบบใด?

Materia เป็นรถขนาดกะทัดรัดที่มีด้านข้างตัวถังสูงและทรงเหลี่ยมตั้งตรงเป็นเอกลักษณ์ Daihatsu นำเสนอในฐานะรถขนาดกะทัดรัดที่มีห้องโดยสารกว้างขวางและปรับใช้งานได้หลากหลาย จึงเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ประวัติรุ่นในยุโรประบุเจเนอเรชันเดียว คือ M4 ซึ่งทำตลาดตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2012 Materia สะท้อนจุดมุ่งหมายของ Daihatsu ที่เน้นรถขนาดกะทัดรัด ด้วยรูปลักษณ์โดดเด่นและห้องโดยสารที่ออกแบบมาให้ใช้พื้นที่ได้อย่างคุ้มค่า

เครื่องยนต์และกำลัง

รุ่น EU ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือ LPG ขนาด 1.3 ถึง 1.5 ลิตร ให้กำลัง 67 kW (91 PS) ถึง 76 kW (103 PS) ส่วนรุ่นในสหราชอาณาจักรใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร

Daihatsu Materia ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?

UK VCA ระบุอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่ำสุดที่ 7.2 L/100 km จากการทดสอบ NEDC ยุโรปใช้ NEDC ก่อนที่ WLTP จะกลายเป็นขั้นตอนการทดสอบปัจจุบัน จึงไม่สามารถนำตัวเลขจากการทดสอบทั้ง 2 แบบมาเปรียบเทียบกันโดยตรงได้

มียอดจดทะเบียนใน EU 3,630 คันระหว่างปี 2010 ถึง 2011 รุ่นที่มียอดสูงสุด ได้แก่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรในปี 2010 จำนวน 1,358 คัน และรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตรในปีเดียวกัน จำนวน 1,148 คัน

Daihatsu Materia วางจำหน่ายที่ใด?

ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2010–2011 ส่วนข้อมูล UK VCA ครอบคลุมปี 2008–2010 รุ่น EU มีรายการเครื่องยนต์เบนซินหรือ LPG ส่วนรุ่นในสหราชอาณาจักรใช้เครื่องยนต์เบนซิน

คำถามและคำตอบ

Daihatsu Materia เป็นรถประเภทใด?

เป็นรถขนาดกะทัดรัดที่มีตัวถังด้านข้างสูง พร้อมห้องโดยสารใช้งานได้จริงและปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย

รุ่นใน EU มีเครื่องยนต์อะไรบ้าง?

รุ่นใน EU ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือ LPG ขนาด 1.3 ถึง 1.5 ลิตร ให้กำลัง 67 kW (91 PS) ถึง 76 kW (103 PS)

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการของ Materia อยู่ที่เท่าใด?

ตัวเลข UK VCA ต่ำสุดอยู่ที่ 7.2 L/100 km จากการทดสอบ NEDC

Materia วางจำหน่ายในยุโรปเมื่อใด?

ประวัติรุ่นระบุช่วงปี 2010 ถึง 2012 ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2010–2011 และข้อมูล UK VCA ครอบคลุมปี 2008–2010

Materia I (2007–2012)

Daihatsu Materia I
รูปภาพ: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

รหัสรุ่น: M4 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร · แหล่งอ้างอิง: daihatsu.at, manuals.plus

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 3,800 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,000–1,025 กก. · ความเร็วสูงสุด 164–170 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 13 ปีขึ้นไป: 77.1% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 69.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

สหภาพยุโรป 8 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงCO₂การจดทะเบียนใน EU
20111.5 ลิตร76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า)เบนซิน172 กรัม/กม.566
20111.3 ลิตร67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า)เบนซิน156 กรัม/กม.362
20111.5 ลิตร76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า)แอลพีจี146 กรัม/กม.42
20101.5 ลิตร–เบนซิน173 กรัม/กม.1,358
20101.3 ลิตร–เบนซิน156 กรัม/กม.1,148
20101.5 ลิตร–แอลพีจี146 กรัม/กม.78
20101.5 ลิตร–เบนซิน173 กรัม/กม.50
20101.3 ลิตร–เบนซิน156 กรัม/กม.26

สหราชอาณาจักร 2 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710)1.5 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีด7.2 ลิตร/100 กม. NEDC169 กรัม/กม.
2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710)1.5 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีด7.5 ลิตร/100 กม. NEDC176 กรัม/กม.

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่