ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Dacia Logan
13 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Dacia Logan จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
การอัปเดตซอฟต์แวร์อาจทำให้โทรฉุกเฉินไม่ได้
ความผิดพลาดในการอัปเดตซอฟต์แวร์อาจสร้างความเสียหายแก่โมดูลสื่อสารข้อมูล ทำให้ไม่สามารถโทรฉุกเฉินผ่านระบบ eCall ได้ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ลวดกลอนล็อกฝากระโปรงหน้าอาจขัดข้อง
ลวดกลอนล็อกฝากระโปรงหน้าชำรุดอาจทำให้ฝากระโปรงเปิดออกในขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ การแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
แผ่นเบรกที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการควบคุมรถ
แผ่นเบรกที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อระบบควบคุมเสถียรภาพและการควบคุมรถ จะมีการตรวจสอบแผ่นเบรกและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
สวิตช์กุญแจอาจติดขัดในตำแหน่งสตาร์ท
สวิตช์กุญแจอาจไม่คืนตัวหลังจากสตาร์ท ทำให้กุญแจติดขัดอยู่ในตำแหน่งสตาร์ท ในกรณีที่พบได้ยาก อาจทำให้เกิดเหตุการณ์ความร้อนสูง จะทำการเปลี่ยนสวิตช์กุญแจใหม่
โครงยึดคอพวงมาลัยอาจคลายตัว
โครงยึดคอพวงมาลัยส่วนล่างอาจอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องและอาจคลายตัว จะทำการตรวจสอบแผ่นยึดและปรับตำแหน่งใหม่หรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น
ถุงลมนิรภัยคนขับอาจทำงานไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยคนขับอาจทำงานไม่ถูกต้อง จะเปลี่ยนถุงลมนิรภัย
รอยเชื่อมแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์อาจมีไอเสียรั่วไหล
รอยเชื่อมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ไอเสียรั่วไหลเข้าไปในห้องเครื่องยนต์ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
น้ำมันดีเซลอาจรั่วไหลในห้องเครื่องยนต์
มีความเสี่ยงที่น้ำมันดีเซลจะรั่วไหลในห้องเครื่องยนต์ จะมีการติดตั้งคลิปป้องกันหรือเปลี่ยนท่อใหม่
ดุมล้อหน้าอาจร้าว
ดุมล้อหน้าอาจร้าว ทำให้เกิดเสียงผิดปกติ และในกรณีร้ายแรงดุมอาจเสียหาย จะตรวจสอบวันที่ผลิตของดุมและเปลี่ยนหากจำเป็น
คิ้วตกแต่งด้านหน้าอาจหายไป
แถบยืดหยุ่นใต้คิ้วกันกระแทกด้านหน้าอาจหายไป ซึ่งอาจส่งผลให้การปล่อยก๊าซ CO2 สูงกว่าที่ระบุไว้ในเอกสารการรับรองประเภทเล็กน้อย ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
คลิปคาลิเปอร์เบรกหน้าอาจแตก
คลิปคาลิเปอร์เบรกหน้าด้านขวาอาจแตกหากกระบอกสูบแตก ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงขณะเบรกฉุกเฉิน จึงเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจไม่ทำงาน
ข้อบกพร่องภายในถุงลมนิรภัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
โรเตอร์ขับแกนพวงมาลัยอาจแตก
แรงเค้นที่มากเกินไปอาจทำให้โรเตอร์ขับที่ข้อต่อลูกหมากแกนพวงมาลัยแตก ซึ่งอาจทำให้ระบบบังคับเลี้ยวขัดข้อง จะตรวจสอบชนิดแร็กพวงมาลัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน