ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Citroën Nemo
5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Citroën Nemo จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ชุดสายไฟควบคุมเกียร์อาจสึกจนกระทบการเลือกเกียร์
ชุดสายไฟควบคุมเกียร์อาจสึกทะลุจากการสัมผัสกับชิ้นส่วนใกล้เคียง ความขัดข้องทางไฟฟ้าอาจกระทบการเลือกเกียร์ ทำให้ไฟเตือนติดขึ้นและสมรรถนะการขับขี่ลดลง จะตรวจสอบชุดสายไฟและติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติมหากจำเป็น
ท่อสุญญากาศเบรกอาจทำให้แรงช่วยเบรกลดลง
ข้อต่อท่อสุญญากาศในระบบเบรกอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ส่งผลให้แรงช่วยเบรกลดลง จะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
เครื่องยนต์อาจขัดข้องเนื่องจากแบริ่งชำรุด
แบริ่งเปลือกก้านสูบอาจสึกหรอเร็วกว่ากำหนดและอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องได้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนแบริ่งใหม่
คานขวางเพลาหลังอาจเกิดรอยร้าว
การยุบตัวของช่วงล่างสุดระยะซ้ำๆ อาจทำให้เกิดรอยร้าวในคานขวางเพลาหลังขยายตัวจนกระทั่งล้อหลังเสียดสีกับซุ้มล้อ จะทำการเปลี่ยนคานขวางและยางกันกระแทกช่วงล่างใหม่
ข้อบกพร่องของเพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
การกลึงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เพลาข้อเหวี่ยงมีสเปกไม่ตรงตามกำหนด ส่งผลให้การหล่อลื่นไม่เพียงพอและเครื่องยนต์อาจเสียหาย จะเปลี่ยนเครื่องยนต์
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน