ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Citroën C6
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Citroën C6 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
อาจสูญเสียแรงช่วยเบรก
แรงดันต่ำที่ตกค้างในวงจรสุญญากาศเบรกอาจทำให้สูญเสียแรงช่วยเบรกขณะเบรก โดยจะติดตั้งช่องระบายอากาศที่ปรับเทียบแล้วในวงจรสุญญากาศ
ชุดรีเลย์เครื่องยนต์อาจทำให้เกิดความผิดปกติของอุปกรณ์
ชุดรีเลย์เครื่องยนต์ที่ไม่ถูกต้องอาจเสื่อมสภาพและทำให้เกิดความผิดปกติในการทำงานหรือความล้มเหลวของอุปกรณ์บางอย่าง จะตรวจสอบหน่วยดังกล่าวและเปลี่ยนใหม่หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ถูกต้อง
ท่อส่งกลับน้ำมันดีเซลอาจสึกและรั่ว
ท่อส่งกลับน้ำมันดีเซลอาจสึกทะลุและน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว จะตรวจสอบท่อ หากเสียหายจะเปลี่ยนท่อ และหากไม่เสียหายจะติดตั้งชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง
แรงช่วยเบรกอาจลดลง
น้ำมันอาจซึมเข้าสู่วงจรช่วยเบรกและทำให้ไดอะแฟรมของหม้อลมเบรกเสียหาย ส่งผลให้แรงช่วยเบรกลดลง เปลี่ยนวาล์ววงจรสุญญากาศและท่อที่เชื่อมปั๊มสุญญากาศกับหม้อลมเบรก
แรงช่วยเบรกอาจลดลง
น้ำมันอาจซึมเข้าสู่วงจรช่วยเบรกและทำให้ไดอะแฟรมของหม้อลมเบรกเสียหาย ส่งผลให้แรงช่วยเบรกลดลง วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนวาล์ววงจรสุญญากาศและท่อที่เชื่อมปั๊มสุญญากาศกับหม้อลมเบรก
ท่อส่งน้ำมันดีเซลกลับอาจรั่ว
การอุดตันในท่อส่งน้ำมันดีเซลกลับอาจทำให้รั่วที่ข้อต่อเชื้อเพลิง จะตรวจสอบแรงดันจ่ายเชื้อเพลิงและเปลี่ยนท่อหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน