ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Citroën C4 X

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ฝาครอบป้องกันอัลเทอร์เนเตอร์อาจสัมผัสกับท่อกรอง

   รายงานเมื่อ 9 มีนาคม 2569ปีรุ่น 2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2026/073ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate SR/00174/26รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 5,240 คัน

   การสัมผัสกันระหว่างท่อกรองอนุภาคเบนซินกับฝาครอบป้องกันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ตแบบสายพาน 48V อาจทำให้น้ำซึมเข้าไปและเกิดอาร์กไฟฟ้า ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อนสูง ฝาครอบจะถูกเปลี่ยน พร้อมตรวจสอบท่อและปรับตำแหน่งหรือเปลี่ยนหากจำเป็น

2. ข้อต่อท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจรั่ว

   รายงานเมื่อ 18 กรกฎาคม 2568ปีรุ่น 2023–2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/283ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate SR/02103/25รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,289 คัน

   ข้อต่อระหว่างท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงกับรางเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ที่หลวมอาจทำให้เชื้อเพลิงรั่วและเสี่ยงเกิดไฟไหม้ จะขันข้อต่อที่ได้รับผลกระทบให้แน่นอีกครั้ง

3. โมดูลเบรกอาจมีน้ำมันเบรก2รั่วไหลภายใน

   รายงานเมื่อ 14 เมษายน 2568ปีรุ่น 2024ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/147รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4 คัน

   โมดูลระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเบรกเล็กน้อยภายในได้ จะทำการเปลี่ยนโมดูลใหม่

4. ซอฟต์แวร์ตรวจสอบแบตเตอรี่อาจมีข้อผิดพลาด

   รายงานเมื่อ 24 มีนาคม 2568ปีรุ่น 2022–2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/122รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,596 คัน

   อาจเกิดข้อผิดพลาดขึ้นในซอฟต์แวร์ชุดควบคุมการตรวจสอบแบตเตอรี่ โดยจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ใหม่

5. ซอฟต์แวร์ eVCU อาจทำให้ใช้พลังงานมากเกินไป

   รายงานเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2568ปีรุ่น 2023–2024ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/046รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 35 คัน

   รถอาจไม่ผ่านข้อกำหนดการทดสอบการปล่อยมลพิษ และอาจใช้พลังงานสูงเกินไป ให้อัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมรถยนต์ไฟฟ้า

6. ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่ถูกต้อง

   รายงานเมื่อ 9 มกราคม 2568ปีรุ่น 2022–2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/012ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate SR/00435/25รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 418 คัน

   ซอฟต์แวร์ของกล่องควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปโหลดซอฟต์แวร์ที่แก้ไขแล้วลงในกล่องควบคุม

7. ซอฟต์แวร์วิทยุอาจปิดการทำงานระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย

   รายงานเมื่อ 6 ธันวาคม 2567ปีรุ่น 2024ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/486รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 825 คัน

   การกดปุ่ม ADAS บนวิทยุค้างไว้อาจปิดการทำงานระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง ซอฟต์แวร์วิทยุจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สายและตรวจสอบการติดตั้งจากระยะไกล

8. คอมเพรสเซอร์แอร์ขัดข้องอาจทำให้ระบบขับเคลื่อนหยุดทำงาน

   รายงานเมื่อ 9 พฤษภาคม 2566ปีรุ่น 2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/141รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 34,335 คัน

   ความขัดข้องของสายขดลวดสเตเตอร์คอมเพรสเซอร์แอร์อาจทำให้กระแสไฟในคอมเพรสเซอร์ขาดหาย และทำให้ระบบขับเคลื่อนหยุดทำงานขณะขับรถ จะตั้งโปรแกรม ECU วินิจฉัยระบบขับเคลื่อนใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ที่อัปเดตแล้ว

9. ซอฟต์แวร์แบตเตอรี่ขับเคลื่อนอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน

   รายงานเมื่อ 17 มกราคม 2566ปีรุ่น 2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/010รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,762 คัน

   ข้อผิดพลาดในการปรับเทียบซอฟต์แวร์ชุดควบคุมแบตเตอรี่ขับเคลื่อนอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนขณะขับรถ จะอัปเดตซอฟต์แวร์

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน