ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Citroën C4 Picasso
39 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Citroën C4 Picasso จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ระบบวินิจฉัยบนรถอาจตรวจไม่พบความขัดข้องของระบบไอเสีย
ความขัดข้องในระบบวินิจฉัยสำหรับระบบลดมลพิษแบบเลือกเร่งปฏิกิริยา หรือไส้กรองอนุภาคดีเซล อาจทำให้ไฟแสดงการขัดข้องไม่สว่าง ส่งผลให้รถอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านมลพิษ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้ไอเสียไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ไอเสียเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายบนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบซึ่งมีระยะทางต่ำกว่า 12500 ไมล์ จะทำการตรวจสอบระยะทางและอัปเดตการปรับเทียบกล่องควบคุมเครื่องยนต์หากรถยนต์มีระยะทางต่ำกว่า 12500 ไมล์
เศษสายพานไทม์มิ่งอาจส่งผลต่อแรงช่วยเบรก
น้ำมันเครื่องที่เสื่อมสภาพอาจทำให้วัสดุจากสายพานไทม์มิ่งหลุดและส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก เสี่ยงต่อการที่แรงช่วยเบรกลดลงหรือหายไป จะอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อแจ้งเตือนได้เร็วขึ้น ตรวจสอบและเปลี่ยนสายพาน รวมถึงชิ้นส่วนระบบช่วยเบรกและปั๊มสุญญากาศตามความจำเป็น
วัสดุจากสายพานไทม์มิ่งอาจส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก
วัสดุที่หลุดจากสายพานไทม์มิ่งเมื่ออายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นอาจส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก การอัปเดตซอฟต์แวร์จะช่วยปรับปรุงการวิเคราะห์ระบบสุญญากาศ เพื่อแจ้งเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่แรงช่วยเบรกจะลดลงหรือหายไป
DPF อาจร้อนเกินไปและแตกร้าว
DPF อาจร้อนเกินไปและแตกร้าว ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม แนวทางแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
วัสดุสายพานราวลิ้นอาจส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก
วัสดุที่หลุดลอกออกจากสายพานราวลิ้นอาจส่งผลกระทบต่อปั๊มสุญญากาศเบรก จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ตรวจจับ พร้อมทั้งตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มและสายพานราวลิ้นหากจำเป็น
ตัวกรองอนุภาคดีเซลอาจกรองได้ไม่ตรงตามข้อกำหนด
ตัวกรองอนุภาคดีเซลอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการกรองที่กำหนดไว้ จะทำการเปลี่ยนตัวกรองใหม่
การปรับเทียบซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้ปล่อย NOx เกินกำหนด
การปรับเทียบซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้การปล่อย NOx เกินขีดจำกัดตามข้อบังคับ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์
ปลั๊กช่องน้ำมันเครื่องอาจมีน้ำมันรั่วซึม
ปลั๊กช่องน้ำมันเครื่องบริเวณเสื้อสูบที่ขันไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันรั่วซึม ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายจากการลื่นไถลสำหรับรถที่ขับตามมา การแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้เกิดความร้อนสูงและเครื่องยนต์ขัดข้อง
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในระบบระบายความร้อนและการเตือนอุณหภูมิสูงทำงานผิดปกติ ส่งผลให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูงโดยไม่รู้ตัว น้ำมันรั่ว หรือเครื่องยนต์ขัดข้อง การแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ถุงลมนิรภัยอาจไม่กางออกเมื่อเกิดการชน
ความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในของกล่อง ECU ควบคุมการจุดระเบิดถุงลมนิรภัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยไม่กางออก โดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า ให้เปลี่ยนกล่อง ECU ที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดเพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน
เครื่องยนต์อาจร้อนจัด
กลยุทธ์การควบคุมการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และเกณฑ์การเตือนอุณหภูมิอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด กระตุ้นให้ไฟเตือนและข้อความแสดงขึ้น ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดตเพื่อปรับปรุงการควบคุมอุณหภูมิ
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อาจทำให้สมรรถนะลดลง
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้สมรรถนะลดลงหรือเครื่องยนต์ดับ และอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ในกรณีที่มีโอกาสเกิดน้อยมาก ความเร็วอาจเพิ่มขึ้นชั่วครู่โดยไม่มีการเตือน จะตรวจสอบเครื่องยนต์และเปลี่ยนหากจำเป็น
แผ่นด้านในฝากระโปรงหน้าอาจหลุด
แผ่นด้านในฝากระโปรงหน้าอาจยึดไม่แน่นและสั่น เสียรูป หรือหลุดออกมาได้ จะทากาวเพิ่มเติมระหว่างแผ่นกับแผงด้านใน
สายไฟมอเตอร์สตาร์ทอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
ขั้วต่อสายไฟสตาร์ทอาจวางตำแหน่งไว้ไม่ถูกต้องและไปขัดขวางชิ้นส่วนอื่น ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร จะทำการตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งหากจำเป็น พร้อมทั้งเพิ่มอุปกรณ์ป้องกัน
รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทอาจร้อนเกินไป
ชิ้นส่วนรีเลย์ภายในที่ชำรุดอาจส่งผลต่อการทำงานของมอเตอร์สตาร์ทและทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ในกรณีที่รุนแรง จะทำการตรวจสอบรีเลย์และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
โบลต์ช่วงล่างด้านหน้าอาจหัก
โบลต์ยึดปีกนกอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอาจหัก ส่งผลต่อความสามารถของผู้ขับขี่ในการควบคุมรถ จะเปลี่ยนโบลต์
สายรัดหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจชำรุดเสียหายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
สายรัดหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจชำรุดขาดเมื่อเกิดการกระแทก ทำให้ไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างถูกต้อง จะตรวจสอบหมายเลขล็อตของหัวเข็มขัดและเปลี่ยนหัวเข็มขัดที่ได้รับผลกระทบในจุดที่จำเป็น
ตัวล็อกประตูอาจติดขัดหรือเปิดออกโดยไม่คาดคิด
ความบกพร่องของชิ้นส่วนตัวล็อกประตูอาจทำให้กลไกติดขัดและไม่สามารถปิดประตูได้ ในกรณีที่พบน้อยมาก ประตูอาจปลดล็อกและเปิดออกเองโดยไม่คาดคิด ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบตัวล็อกและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ตัวล็อกประตูอาจติดขัดหรือเปิดออกโดยไม่คาดคิด
ชิ้นส่วนตัวล็อกประตูอาจติดขัดและทำให้ไม่สามารถปิดประตูได้ ในกรณีที่พบน้อยมาก ประตูอาจปลดล็อกและเปิดออกเองโดยไม่คาดคิด จะทำการตรวจสอบตัวล็อกประตูและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ตัวล็อกประตูอาจติดขัดและประตูอาจเปิดออกโดยไม่คาดคิด
ชิ้นส่วนตัวล็อกประตูอาจติดขัดและทำให้ประตูไม่สามารถปิดสนิทได้ ในกรณีที่พบน้อยมาก ประตูอาจปลดล็อกและเปิดออกเองโดยไม่คาดคิด จะทำการตรวจสอบตัวล็อกประตูและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
น้ำมันเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์รั่วไหลอาจสร้างความเสียหายแก่เครื่องยนต์
สลักเกลียวล็อกที่ชำรุดอาจทำให้น้ำมันรั่วซึมบริเวณจุดต่อหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสลักเกลียวและซีลใหม่
ชุดล็อกประตูอาจติดขัดหรือปลดล็อกโดยไม่คาดคิด
ข้อบกพร่องในชุดล็อกประตูอาจทำให้กลไกติดขัดจนปิดประตูไม่ได้ หรือทำให้ประตูปลดล็อกและเปิดออกโดยไม่คาดคิด จะตรวจสอบชุดล็อกที่ได้รับผลกระทบและเปลี่ยนหากจำเป็น
ฝาครอบฮีตเตอร์เชื้อเพลิงอาจเสียรูปและรั่ว
ฮีตเตอร์กรองเชื้อเพลิงที่ชำรุดอาจทำให้ฝาครอบเสียรูป อากาศจึงเข้าและเชื้อเพลิงรั่วออกมาได้ ส่งผลให้สตาร์ตเครื่องยนต์ได้ไม่ดีและไฟเตือนติดสว่าง จะเปลี่ยนฝาครอบ และตรวจสอบขั้วต่อพร้อมเปลี่ยนหากจำเป็น
ระบบช่วยเสริมแรงพวงมาลัยอาจทำงานลดลง
ความผิดปกติในชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจทำให้ระบบช่วยเสริมแรงพวงมาลัยลดลงขณะขับขี่หรือกำลังเลี้ยว วิธีการแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
สลักเกลียวปีกนกช่วงล่างด้านหน้าอาจชำรุด
สลักเกลียวยึดปีกนกช่วงล่างด้านหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและชำรุด ส่งผลต่อปีกนกและอาจกระทบต่อการควบคุมทิศทาง สลักเกลียวจะถูกเปลี่ยนใหม่
ปลอกล็อกเกียร์ถอยอาจทำให้เลือกเกียร์ผิด
ปลอกล็อกที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอาจทำให้เลือกเกียร์ผิด จะเปลี่ยนปลอกล็อก
ท่อรางคอมมอนเรลอาจรั่วและสร้างความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้
ท่อรางคอมมอนเรลแรงดันสูงอาจไม่ได้ขันตามข้อกำหนด ส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วลงบนเครื่องยนต์ ไอน้ำมันที่สัมผัสกับชิ้นส่วนที่มีความร้อนอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ จะทำการขันดึงท่อให้แน่นตามข้อกำหนด
สายไฟมอเตอร์สตาร์ทอาจสึกหรอและทำให้เกิดเพลิงไหม้
ชุดสายไฟมอเตอร์สตาร์ทอาจสึกหรอตามกาลเวลาจากการเสียดสี ส่งผลให้เกิดปัญหาทางไฟฟ้า หรือในกรณีที่แย่ที่สุดคือเกิดเพลิงไหม้ จะทำการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติมให้กับชุดสายไฟ
โบลท์ยึดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจคลายตัวหรือหัก
โบลท์ยึดรางส่งกลับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจคลายตัว และภายใต้แรงกระทำที่รุนแรงอาจหักได้ จะมีการเปลี่ยนโบลท์ทั้งสองข้าง
สายเบรกมือไฟฟ้าอาจออกแรงกดไม่พอ
สายควบคุมที่ชำรุดอาจทำให้เบรกมือไฟฟ้าออกแรงกดไม่เพียงพอ ส่งผลให้มีล้อทำงานหรือล็อกอยู่เพียงล้อเดียว ไฟเตือนและข้อความจะแสดงขึ้น ดีลเลอร์จะตรวจสอบและซ่อมหรือเปลี่ยนสายหากจำเป็น
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับอาจเสียดสีและรั่ว
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับอาจเสียดสีกับขายึดกรองดีเซลจนเกิดการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง จะมีการติดตั้งปลอกป้องกันที่ท่อ
เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจล็อกไม่ถูกต้อง
เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจล็อกเข้ากับตัวล็อกไม่ถูกต้อง ทำให้ผู้โดยสารได้รับการยึดรั้งไม่เพียงพอเมื่อเกิดการชนอย่างรุนแรง จะตรวจสอบและซ่อมกลไกล็อกหากจำเป็น
ชุดรีเลย์เครื่องยนต์อาจทำให้เกิดความผิดปกติของอุปกรณ์
ชุดรีเลย์เครื่องยนต์ที่ไม่ถูกต้องอาจเสื่อมสภาพและทำให้เกิดความผิดปกติในการทำงานหรือความล้มเหลวของอุปกรณ์บางอย่าง จะตรวจสอบหน่วยดังกล่าวและเปลี่ยนใหม่หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ถูกต้อง
เบรกจอดรถอาจไม่สามารถรักษารถบนทางลาดชันได้
ความผิดพลาดในการผลิตสายเคเบิลอาจทำให้เบรกจอดรถไม่สามารถรักษารถให้อยู่บนทางลาดชันได้อย่างปลอดภัย จะตรวจสอบสายเคเบิลและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
สกรูยึดคาลิเปอร์เบรกหน้าอาจคลาย
สกรูยึดคาลิเปอร์เบรกหน้าอาจไม่ได้มาตรฐานตามที่กำหนดและอาจคลาย จะเปลี่ยนเป็นสกรูที่ได้รับอนุมัติ
คิ้วหลังคาพาโนรามาอาจหลุด
การยึดติดที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้คิ้วหลังคากระจกพาโนรามาหลุดออกบางส่วนจนผู้ขับขี่มองเห็นได้ และอาจหลุดออกทั้งหมดเมื่อเวลาผ่านไป จะตรวจสอบการยึดติดและเปลี่ยนคิ้วหากจำเป็น
แรงช่วยเบรกอาจลดลง
เช็กวาล์วที่ชำรุดในปั๊มสุญญากาศเบรกอาจทำให้แรงช่วยเบรกลดลงเมื่อเวลาผ่านไป จะเปลี่ยนวาล์ว และรถบางคันจะเปลี่ยนชุดจ่ายอากาศด้วย
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจรั้งผู้โดยสารได้น้อยลง
ในกรณีที่พบได้น้อยมากและภายใต้สภาวะการชนบางแบบ เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจรั้งผู้โดยสารได้น้อยลง เพื่อความปลอดภัยจะเปลี่ยนหัวเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน