ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Citroën C4 Aircross
8 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Citroën C4 Aircross จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
โปรแกรมการชาร์จแบตเตอรี่อาจไม่ถูกต้อง
โปรแกรมการชาร์จแบตเตอรี่อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์จัดการระบบสตาร์ท-สต็อป
จุดยึดตัวตั้งความตึงสายพานอุปกรณ์เสริมอาจไม่ถูกต้อง
จุดยึดตัวตั้งความตึงสายพานขับอุปกรณ์เสริมอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะตรวจสอบและเปลี่ยนหากจำเป็น
ลูกสูบก้ามปูเบรกหลังอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเบรกจอด
ชุดลูกสูบที่ไม่ถูกต้องในก้ามปูเบรกหลังอาจทำให้ประสิทธิภาพของเบรกจอดลดลงหรือทำให้ใช้งานไม่ได้ การแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
แกนก้ามปูเบรกจอดอาจเกิดสนิม
แกนก้ามปูเบรกจอดอาจเกิดสนิมได้หากมีการซีลปิดผนึกไม่ถูกต้อง ซึ่งจะลดประสิทธิภาพของเบรกจอดหรือทำให้ใช้งานไม่ได้ การแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ความบกพร่องของกลอนประตูอาจทำให้ประตูเปิดออกได้โดยไม่คาดคิด
ชิ้นส่วนกลอนประตูด้านในที่ชำรุดอาจทำให้ไม่สามารถล็อกประตูได้ หรือทำให้ประตูเปิดออกโดยไม่คาดคิดขณะขับขี่ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
รีเลย์ไฟของชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจล้มเหลว
รีเลย์ไฟที่ชำรุดสำหรับชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
โช้คอัพฝาท้ายอาจหัก
สนิมอาจทำให้โช้คอัพฝาท้ายหักได้ ส่งผลให้ประตูอาจไม่ค้างเปิดอยู่และอาจเป็นอันตรายต่อผู้ใช้งาน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถอาจเกิดสนิมและหยุดทำงาน
น้ำอาจเล็ดลอดเข้าไปในช่องระบายอากาศของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถด้านหน้า และทำให้เกิดสนิมภายในจนมอเตอร์ติดขัด ที่ปัดน้ำฝนอาจใช้งานไม่ได้ขณะฝนตก ซึ่งจะช่วยลดทัศนวิสัย ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน