ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Citroën C-Elysée
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Citroën C-Elysée จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ข้อต่อเพลาขับฝั่งขวาอาจแตกหัก
ข้อต่อตัวนอกของเพลาขับฝั่งขวาอาจแตกหักเนื่องจากเฟืองพินเนียนผ่านการชุบแข็งมาไม่ถูกต้องในระหว่างกระบวนการผลิต เพลาจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้ปล่อย NOx เกินกำหนด
ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้การปล่อย NOx เกินขีดจำกัดตามข้อบังคับ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์
แผ่นยางแป้นเบรกอาจหลุดออก
แผ่นยางแป้นเบรกอาจหลุดออกกะทันหัน ทำให้เท้าของผู้ขับขี่สูญเสียการยึดเกาะและประสิทธิภาพการเบรกลดลงชั่วขณะ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ถุงลมนิรภัยอาจไม่กางออกเมื่อเกิดการชน
ความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในของกล่อง ECU ควบคุมการจุดระเบิดถุงลมนิรภัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยไม่กางออก โดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า ให้เปลี่ยนกล่อง ECU ที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดเพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน
รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทอาจร้อนเกินไป
ชิ้นส่วนรีเลย์ภายในที่ชำรุดอาจส่งผลต่อการทำงานของมอเตอร์สตาร์ทและทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ในกรณีที่รุนแรง จะทำการตรวจสอบรีเลย์และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ชุดไฮดรอลิกเบรกอาจทำให้ล้อล็อก
ขณะเบรกฉุกเฉินหรือในช่วงที่ ESP เข้าควบคุม ชุดไฮดรอลิกอาจไม่สามารถป้องกันไม่ให้ล้อล็อก ซึ่งอาจส่งผลต่อการควบคุมรถ จะเปลี่ยนชุดไฮดรอลิกของระบบเบรก
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน