ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Citroën C-Crosser

11 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Citroën C-Crosser จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. จุดยึดตัวตั้งความตึงสายพานอุปกรณ์เสริมอาจไม่ถูกต้อง

    รายงานเมื่อ 4 ธันวาคม 2561ปีรุ่น 2011ประกาศเรียกคืน DVSA R/2018/348ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1962/18รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 18 คัน

    จุดยึดตัวตั้งความตึงสายพานขับอุปกรณ์เสริมอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะตรวจสอบและเปลี่ยนหากจำเป็น

  2. กระจกซันรูฟอาจหลุดจากกรอบ

    รายงานเมื่อ 4 ธันวาคม 2561ปีรุ่น 2007–2009ประกาศเรียกคืน DVSA R/2018/344ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1960/18รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 15 คัน

    ชุดกระจกซันรูฟอาจหลุดจากกรอบด้านนอก จะเปลี่ยนชุดซันรูฟ

  3. น้ำเข้าอาจทำให้มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าติดขัด

    รายงานเมื่อ 26 เมษายน 2561ปีรุ่น 2007–2012ประกาศเรียกคืน DVSA R/2018/114ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/0729/18รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,211 คัน

    น้ำอาจเข้าไปในมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน ทำให้เกิดการกัดกร่อนและติดขัด จนที่ปัดน้ำฝนอาจหยุดทำงานหรือเริ่มทำงานไม่ได้ ส่งผลให้ทัศนวิสัยถูกจำกัด จะเปลี่ยนมอเตอร์และก้านกลไก 1 ชิ้น

  4. ข้อขัดข้องทางอิเล็กทรอนิกส์อาจส่งผลต่อการทำงานของรถ

    รายงานเมื่อ 13 สิงหาคม 2558ปีรุ่น 2007–2010ประกาศเรียกคืน DVSA R/2015/161ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1578/15รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 733 คัน

    ชิ้นส่วนในอินเทอร์เฟซระบบในตัวอาจมีสเปกไม่ถูกต้อง ทำให้ระบบเครื่องเสียงและนำทาง ที่ปัดน้ำฝน หรือไฟภายนอกทำงานผิดปกติ และไฟเตือนสว่าง จะตรวจสอบชุดดังกล่าวและเปลี่ยนหากวันที่ผลิตอยู่ในช่วงที่ได้รับผลกระทบ

  5. สายพานขับเครื่องยนต์อาจหลุดจากลูกรอก

    รายงานเมื่อ 30 กันยายน 2557ปีรุ่น 2009ประกาศเรียกคืน DVSA R/2014/125ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1790/14รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2 คัน

    ลูกรอกไกด์อาจสึกเอียงและดันให้สายพานขับเครื่องยนต์หลุด ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่หมด เครื่องยนต์ร้อนจัด และเพิ่มแรงที่ต้องใช้ในการบังคับพวงมาลัยในรถที่ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก จะเปลี่ยนสายพานและตรวจสอบลูกรอกไกด์ พร้อมเปลี่ยนหากจำเป็น

  6. ไฟเบรกอาจไม่ทำงานและสายพานขับอาจขัดข้อง

    รายงานเมื่อ 30 กันยายน 2557ปีรุ่น 2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2014/114รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 8 คัน

    หน้าสัมผัสสวิตช์ไฟเบรกที่ปนเปื้อนอาจทำให้ไฟไม่ทำงานเมื่อเหยียบแป้นเบรก สายพานขับอาจขัดข้องด้วย ซึ่งส่งผลต่อระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัย การชาร์จแบตเตอรี่ และเครื่องปรับอากาศ จะซ่อมบำรุงสวิตช์และชุดสายไฟ พร้อมเปลี่ยนสายพานและลูกลอกตัวตั้งความตึงหากจำเป็น

  7. ไฟเบรกอาจไม่สว่างขึ้น

    รายงานเมื่อ 30 กันยายน 2557ปีรุ่น 2007–2009ประกาศเรียกคืน DVSA R/2014/112รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,474 คัน

    หน้าสัมผัสของสวิตช์ไฟเบรกที่มีสิ่งสกปรกปนเปื้อนอาจทำให้ไฟเบรกไม่ทำงานเมื่อมีการเหยียบแป้นเบรก จะมีการเปลี่ยนสวิตช์ใหม่และทำความสะอาดชุดสายไฟ

  8. สายไฟเบาะนั่งอาจมีความร้อนสูงเกินไปหากสัมผัสกับความชื้น

    รายงานเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2554ปีรุ่น 2007–2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2011/015รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 45 คัน

    ขั้วต่อไฟฟ้าเบาะนั่งด้านหน้าที่ไม่ได้ใช้งานใต้พรมบริเวณที่วางเท้าด้านหลังอาจเกิดการกัดกร่อนหากสัมผัสกับน้ำ หิมะละลาย หรือสารละลายน้ำแข็ง ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงทางไฟฟ้าเฉพาะจุด สายไฟจะถูกปรับตำแหน่งให้สูงขึ้นบนโครงเบาะ

  9. วาล์วหม้อลมเบรกอาจลดประสิทธิภาพการช่วยเบรก

    รายงานเมื่อ 3 เมษายน 2552ปีรุ่น 2007–2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2009/032รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 7 คัน

    วาล์วหม้อลมเบรกที่ชำรุดอาจลดความช่วยเหลือในการเบรก แม้ว่าเบรกจะยังคงใช้งานได้ปกติก็ตาม จะเปลี่ยนวาล์วใหม่

  10. ท่อส่งกลับน้ำมันดีเซลอาจสึกและรั่ว

    รายงานเมื่อ 28 กรกฎาคม 2551ปีรุ่น 2006–2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2008/115รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 6,444 คัน

    ท่อส่งกลับน้ำมันดีเซลอาจสึกทะลุและน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว จะตรวจสอบท่อ หากเสียหายจะเปลี่ยนท่อ และหากไม่เสียหายจะติดตั้งชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง

  11. เครื่องยนต์อาจดับเมื่อเบรกอย่างหนัก

    รายงานเมื่อ 15 พฤษภาคม 2551ปีรุ่น 2007–2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2008/073รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,854 คัน

    เครื่องยนต์อาจดับเมื่อเบรกอย่างหนักมาก อัปเกรดซอฟต์แวร์ ECU เครื่องยนต์

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Citroën C-Crosser