ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chrysler Town & Country
64 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chrysler Town & Country จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยสำหรับวีลแชร์อาจไม่ล็อก
ตัวดึงกลับอาจไม่ล็อก ทำให้วีลแชร์ไม่ถูกยึดให้แน่นหนาและอาจเคลื่อนที่ได้ระหว่างการขนส่ง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ Rollx จะร่วมมือกับ Q'Straint ในการตรวจสอบและเปลี่ยนตัวดึงกลับตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตราสัญลักษณ์ถุงลมนิรภัยคนขับอาจหลวมหรือหลุด
ตราสัญลักษณ์ถุงลมนิรภัยคนขับอาจหลวมหรือหลุด จะถอดตราสัญลักษณ์และตัวยึดออก
ตราสัญลักษณ์บนพวงมาลัยอาจพุ่งกระเด็น
ตราสัญลักษณ์บนพวงมาลัยที่หลวม หรือนอตยึดตราสัญลักษณ์ อาจพุ่งกระเด็นเมื่อถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับทำงาน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนฝาครอบถุงลมนิรภัยเป็นแบบที่ออกแบบใหม่ให้ฟรี
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ชิปควบคุมแรงดันไฟฟ้าในโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจขัดข้อง ทำให้รถดับหรือสตาร์ตไม่ติด เครื่องยนต์ดับอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถังดับเพลิงอาจอุดตันหรือหัวฉีดหลุด
ถังดับเพลิงอาจอุดตันหรือจำเป็นต้องออกแรงมากเกินไปในการใช้งาน ในรถบางรุ่นหัวฉีดอาจหลุด ทำให้เกิดการบาดเจ็บและใช้ถังดับเพลิงไม่ได้ หากถังดับเพลิงใช้ไม่ได้ขณะเกิดไฟไหม้ ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจะเพิ่มขึ้น เจ้าของรถสามารถติดต่อผู้จัดจำหน่ายเพื่อขอเปลี่ยนถังดับเพลิงได้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเกียร์อาจติดขัด
ปั๊มน้ำมันเกียร์อาจติดขัดและทำให้แรงดันไฮดรอลิกลดลง จากนั้นรถอาจสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น็อตพนักพิงเบาะแถวที่ 3 อาจหลวม
น็อตพนักพิงเบาะแถวที่ 3 อาจคลายตัว ทำให้พนักพิงเบาะแยกออกจากโครงเบาะและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการขันน็อตให้แน่นอีกครั้งโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กล่องควบคุมถุงลมนิรภัยอาจทำงานล้มเหลว
กล่องควบคุมถุงลมนิรภัยอาจเกิดสนิมและทำงานล้มเหลว ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานในกรณีเกิดอุบัติเหตุหรือทำงานโดยไม่คาดคิด ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกล่องควบคุมดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกบังลมหน้าอาจหลุดออกจากตำแหน่งในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
น้ำยา primer ที่เสื่อมสภาพอาจทำให้กระจกบังลมหน้าหลุดออกจากตำแหน่งในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกระจกบังลมหน้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักกลอนฝากระโปรงหน้าอาจคลายตัว
สลักกลอนฝากระโปรงหน้าอาจคลายตัว ทำให้ฝากระโปรงเปิดขึ้นเองขณะขับขี่และบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งสลักใหม่ด้วยแรงขันที่เหมาะสมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอาจไม่ตรวจจับการสูญเสียแรงดัน
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอาจไม่สามารถค้นหาเซ็นเซอร์ได้ ส่งผลให้ไฟเตือนแรงดันลมยางต่ำสว่างขึ้นแม้ว่าแรงดันจะปกติก็ตาม หากยางสูญเสียแรงดัน ผู้ขับขี่อาจไม่ได้รับคำเตือน ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายของยางและอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมโมดูลระบบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์กุญแจอาจเลื่อนหลุดออกจากตำแหน่ง Run
แรงกระแทกอาจทำให้สวิตช์กุญแจเลื่อนออกจากตำแหน่ง Run และดับเครื่องยนต์ ส่งผลให้ระบบต่างๆ รวมถึงถุงลมนิรภัย ระบบบังคับเลี้ยว และระบบเบรกใช้งานไม่ได้ ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสวิตช์กุญแจและรีโมทกุญแจโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์กระจกช่องลมประตูคนขับอาจร้อนเกินไป
สวิตช์กระจกช่องลมที่ที่วางแขนประตูคนขับอาจร้อนเกินไปและทำให้รถเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสวิตช์เป็นรุ่นใหม่กว่าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาท้ายอาจแตกร้าวและเสียหาย
เพลาท้ายอาจเกิดรอยร้าวขึ้นได้ตามกาลเวลาและการใช้งาน และอาจเกิดความเสียหายขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเพลาท้ายที่ได้รับผลกระทบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยอาจไม่กางหรือกางออกอย่างไม่ถูกต้อง
ซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องในโมดูลควบคุมระบบหน่วงอาจส่งผลต่อการกางของถุงลมนิรภัยเมื่อเกิดการชน ถุงลมนิรภัยที่ไม่กางหรือกางออกอย่างไม่ถูกต้องอาจเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูลดังกล่าว โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจกางออกในฝั่งที่ไม่ถูกต้อง
ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ถุงลมนิรภัยในฝั่งตรงข้ามกับการชนกางออก ส่งผลให้ผู้โดยสารขาดการปกป้องจากถุงลมนิรภัยในจุดที่เกิดการกระแทกและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการอัปเดตโมดูลควบคุมระบบหน่วง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์ป้องกันการหนีบของประตูท้ายอาจทำงานผิดปกติ
เซ็นเซอร์ป้องกันการหนีบด้านขวาของประตูท้ายที่ขัดข้องอาจทำให้หยุดประตูท้ายไฟฟ้าขณะปิดได้ยากขึ้น ประตูท้ายอาจหนีบอวัยวะและทำให้บาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ดุมล้อหลังขวาอาจขัดข้องและแยกออกจากล้อ
ชุดดุมล้อและลูกปืนหลังขวาที่กลึงไม่สมบูรณ์อาจมีความทนทานลดลงและทำให้ล้อหลุดออก เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดดังกล่าวโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แบริ่งก้านสูบอาจขัดข้อง
เศษสิ่งปนเปื้อนภายในเสื้อสูบอาจทำให้แบริ่งก้านสูบขัดข้อง ก้านสูบอาจเสียหายและเครื่องยนต์อาจยึด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน จะเปลี่ยนเครื่องยนต์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น้ำจากท่อระบายเครื่องปรับอากาศรั่วอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงาน
น้ำควบแน่นอาจรั่วลงบนโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร ทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติดและอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่มีสัญญาณเตือน ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บหรือมีส่วนทำให้เกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หมุดย้ำจุดหมุนคอพวงมาลัยอาจหายไปหรือติดตั้งผิด
หมุดย้ำจุดหมุนที่หายไปหรือติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้คอพวงมาลัยรับแรงจากผู้โดยสารขณะเกิดการชนด้านหน้าได้ลดลง ส่งผลให้ระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนด้านหน้ามีประสิทธิภาพลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและซ่อมจุดหมุนคอพวงมาลัยตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กุญแจสตาร์ตอาจเลื่อนไปจนเครื่องยนต์ดับ
กุญแจสตาร์ตอาจเลื่อนจากตำแหน่ง Run ไปยัง Accessory ขณะขับขี่ ทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูล WIN โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อระบายน้ำ HVAC รั่วอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจ
การรั่วที่ยางรองท่อระบายของระบบทำความร้อนและปรับอากาศอาจทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติดและถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บหรือเป็นปัจจัยให้เกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนยางรองท่อระบาย โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์การชนด้านหน้าอาจเสียหายและลดการปกป้องจากถุงลมนิรภัย
เซ็นเซอร์การชนด้านหน้าอาจแตกร้าว ทำให้น้ำเข้าไปได้และทำให้ใช้งานไม่ได้ ไฟเตือนถุงลมนิรภัยจะสว่างขึ้น จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ถุงลมนิรภัยอาจไม่ให้การปกป้องเสริมในการชนด้านหน้าบางกรณี เซ็นเซอร์จะถูกเปลี่ยนเป็นดีไซน์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเบรกหลังอาจเสียดสีและรั่ว
การเดินหรือยึดท่อเบรกหลังไม่ถูกต้องอาจทำให้ท่อเสียดสีกับตัวรถและน้ำมันเบรกรั่ว ลดประสิทธิภาพการเบรกและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและติดตั้งท่อที่ได้รับผลกระทบกลับเข้าที่อย่างถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขั้วต่อสายไฟอาจเกิดสนิมและมีความร้อนสูงเกินไป
ขั้วต่อระบบตรวจจับจุดอับสายตาที่ไม่ได้ใช้งานอาจเกิดสนิมและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร หากฟิวส์ไม่ขาด ขั้วต่อดังกล่าวอาจมีความร้อนสูงเกินไปและเกิดเพลิงไหม้ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะซีลวงจรไฟฟ้าที่ขั้วต่อและเปลี่ยนฟิวส์หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านหน้าอาจเกิดสนิมและแตกร้าว
การกัดกร่อนอาจทำให้เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านหน้าแตกร้าวและมีน้ำซึมเข้าไปได้ หากเซ็นเซอร์ขัดข้อง ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการปกป้องเสริมจากถุงลมนิรภัยในการชนด้านหน้าบางกรณี ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ในรัฐที่มีการเรียกคืน ส่วนพื้นที่อื่นจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ขัดข้องให้ฟรีตลอดอายุการใช้งาน
แกนมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจหัก
แกนมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าอาจหัก ทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงานและบดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวล็อกประตูท้ายไฟฟ้าอาจไม่ทำงาน
ตัวล็อกประตูท้ายไฟฟ้าอาจไม่สามารถทำงานได้ ทำให้ประตูท้ายเปิดออกได้ในขณะขับขี่ ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยอาจถูกเหวี่ยงหลุดจากตัวรถ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลควบคุมประตูท้ายให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำอาจทำให้วิทยุลัดวงจรและเกิดเพลิงไหม้ที่ลำโพง
ไอน้ำหรือความชื้นอาจเล็ดลอดเข้าไปในวิทยุ ทำให้เกิดการลัดวงจรซึ่งส่งกระแสไฟฟ้าตรงไปยังลำโพงหลังและอาจเป็นสาเหตุให้เกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการติดเทปพิเศษบริเวณด้านบนของวิทยุเพื่อป้องกันน้ำเข้า
สปริงลานพวงมาลัยชำรุดอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ใช้งานไม่ได้
สปริงลานพวงมาลัยชำรุดอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ไม่ทำงาน ไฟเตือนถุงลมนิรภัยอาจติดขึ้น และวงจรไฟฟ้าถุงลมนิรภัยอาจขาดในท้ายที่สุด ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนสปริงลานพวงมาลัยให้สำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางไม่เกิน 70,000 ไมล์ ส่วนรถยนต์ที่มีระยะทางมากกว่า 70,000 ไมล์ จะมีการรับประกันตลอดอายุการใช้งานโดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากเกิดความเสียหายขึ้น
ท่อออยล์คูลเลอร์พวงมาลัยเพาเวอร์อาจแตก
ท่อออยล์คูลเลอร์พวงมาลัยเพาเวอร์ด้านบนอาจแตกและมีของเหลวรั่ว ของเหลวใกล้แหล่งจุดติดไฟอาจทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ฝากระโปรง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนท่อ
ชุดม้วนเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าประกอบไม่ถูกต้อง
ชุดม้วนเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าด้านขวาอาจประกอบไม่ถูกต้อง ทำให้เข็มขัดอาจยึดผู้โดยสารไว้ได้ไม่เหมาะสมเมื่อเกิดการชนบางกรณี และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบชุดม้วนและเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัยที่ไม่มีหมุดย้ำ
ลานสปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยอาจถูกพันมาไม่ถูกต้อง
ลานสปริงนาฬิกาที่ถูกพันมาไม่ถูกต้องอาจทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติดสว่างและในที่สุดอาจทำให้วงจรไฟฟ้าของถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ขาด ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนลานสปริงนาฬิกาในรถยนต์ที่มีระยะทาง 70,000 ไมล์หรือน้อยกว่า; การรับประกันตลอดอายุการใช้งานแบบขยายเวลาจะครอบคลุมชิ้นส่วนดังกล่าวในรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด และเจ้าของรถที่ชำระเงินค่าเปลี่ยนไปแล้วจะได้รับการคืนเงิน
รอยเชื่อมถังเชื้อเพลิงอาจแยกตัวและรั่วซึม
รอยเชื่อมที่ยึดวาล์วควบคุมถังเชื้อเพลิงอาจแยกตัวและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้ใต้ท้องรถได้หากน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบถังเชื้อเพลิงและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจใช้งานไม่ได้
วัสดุตกแต่งที่หลวมอาจหล่นเข้าไปในชุดเข็มขัดนิรภัยเบาะนอกด้านหลังและทำให้เข็มขัดใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ผู้โดยสารไม่ได้รับการยึดรั้งอย่างเหมาะสมเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนวัสดุตกแต่งเป็นแบบมีโฟมกั้น และตรวจสอบพร้อมเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 ตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดยึดเบาะนิรภัยเด็กไม่ได้ระบุไว้ในคู่มือ
คู่มือสำหรับเจ้าของรถไม่ได้ระบุว่าตำแหน่งที่นั่งใดมีจุดยึดสายรัดและจุดยึดเบาะนิรภัยเด็กบ้าง เบาะนั่งเด็กอาจติดตั้งไม่ถูกต้องในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ เจ้าของรถจะได้รับข้อมูลเบาะนิรภัยเด็กที่จำเป็น
โบลต์แกนหมุนปีกนกล่างอาจแตกร้าว
โบลต์แกนหมุนปีกนกล่างอาจแตกร้าว ทำให้ปีกนกแยกออกจากคานขวางและสูญเสียการควบคุมรถ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโบลต์และนอตปีกนกล่างทั้งด้านซ้ายและขวา
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจทำงานผิดปกติ
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอาจปกป้องผู้โดยสารได้ไม่เหมาะสมเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวดึงกลับ
พวงมาลัยอาจแตกร้าวและหลุดออกจากกัน
แกนพวงมาลัยอาจแตกร้าวและหลุดออกจากดุมพวงมาลัย ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมทิศทางและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบพวงมาลัย เปลี่ยนพวงมาลัยที่แตกร้าว และติดตั้งแผ่นเสริมความแข็งแรงในรถยนต์คันอื่น
ซีลรางหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสื่อมสภาพและรั่วไหล
ซีลโอริงของรางหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสื่อมสภาพตามกาลเวลาและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วซึม ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งซีลเพื่อป้องกันการรั่วไหลจากภายนอกบริเวณท่อเชื่อมต่อรางหัวฉีด
โบลต์ขายึดโช้คค้ำฝาท้ายอาจหัก
หากโบลต์หลวม โช้คแก๊สฝาท้ายมีแรงดันสูงเกินไป และมีการเปิดปิดฝาท้ายบ่อยกว่าปกติ ความเสียหายจากความล้าอาจทำให้โบลต์หักและฝาท้ายร่วงลงมาอย่างกะทันหัน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวยึด หรือติดตั้งกลับและขันให้แน่นตามความจำเป็น
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วที่ชุดปั๊มติ๊ก
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วออกจากถังบริเวณที่ติดตั้งชุดปั๊มติ๊ก หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนน็อตยึดและโอริงซีลใหม่
ก้านปัดน้ำฝนอาจหลุดออกจากแกน
ก้านขับที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าด้านซ้ายอาจหลุดออกจากแกน ทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงานและลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดเดือยปัดน้ำฝนด้านซ้าย
สายไฟถุงลมนิรภัยอาจลัดวงจรและทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิด
การลัดวงจรลงกราวด์ในสายไฟถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิดและทำให้ผู้โดยสารเบาะหน้าได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบวงจรและซ่อมแซมจุดที่ลัดวงจร
สายรัดเบาะนิรภัยสำหรับเด็กแบบติดตั้งในรถอาจปลดได้ยาก
สิ่งปนเปื้อนบริเวณแผ่นล็อกเข็มขัดอาจทำให้ดึงสายรัดไหล่ของเบาะนิรภัยสำหรับเด็กออกได้ยาก และทำให้การปลดเด็กออกยุ่งยาก ตัวแทนจำหน่ายจะทำความสะอาดตัวล็อก เพิ่มส่วนต่อเพื่อให้มองเห็นและเข้าถึงคลิปปลดฉุกเฉินได้ง่ายขึ้น และจัดทำบัตรคำแนะนำ
อาจเดินสายพาดบ่าเบาะนิรภัยเด็กไม่ถูกต้อง
สายรัดพาดบ่าที่เดินไม่ถูกต้องอาจยึดผู้โดยสารในเบาะนิรภัยเด็กไว้ได้ไม่เหมาะสมเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบแนวการเดินสายและแก้ไขหากจำเป็น
ตะขอยึดสายเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลุดออก
ตะขอยึดสายเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลุดออกจากตัวถัง ทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับความปลอดภัยอย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนคลิปยึดใหม่พร้อมแผ่นปิดที่ปรับปรุงแล้ว
ฝาครอบหัวเข็มขัดนิรภัยอาจทำให้การล็อกไม่สมบูรณ์
ฝาครอบหัวเข็มขัดอาจหลวมและไปขัดปุ่มปลดล็อก ทำให้เข็มขัดนิรภัยล็อกได้เพียงบางส่วน ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับความปลอดภัยอย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งคลิปยึดเพิ่มเติมที่ฝาครอบหัวเข็มขัด
โบลต์ค้ำประตูท้ายอาจเสีย
ในบางสภาวะ ความล้าอาจทำให้โบลต์ยึดค้ำฝาท้ายเสียหาย ส่งผลให้ฝาท้ายตกลงมากะทันหันและทำให้ผู้อื่นบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบตัวยึดและเปลี่ยนค้ำหากโบลต์หลวม หรือถอดและติดตั้งโบลต์กลับพร้อมแหวนรองขนาดใหญ่ขึ้นหากพบร่องรอยว่าโบลต์ถูกขันด้วยแรงบิด
โครงพวงมาลัยอาจแตกร้าวและแยกออกจากกัน
โครงพวงมาลัยอาจแตกร้าวและแยกตัวออกจากดุมกลาง ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบพวงมาลัย เปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีรอยแตกร้าว และติดตั้งแผ่นเสริมความแข็งแรงให้กับคันอื่นๆ
ซีลแม่ปั๊มเบรกหลักอาจรั่วซึม
ซีลที่ชำรุดอาจทำให้น้ำมันเบรกเข้าไปในหม้อลมเบรกสุญญากาศ เมื่อระดับน้ำมันลดลง ไฟเตือนเบรกอาจติดสว่างขึ้น การขับขี่ต่อเนื่องอาจทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกหลัก รถยนต์บางรุ่นจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกสูบหลักใหม่
สลักเกลียวเบาะเด็กในตัวอาจหัก
สลักเกลียวที่ยึดเบาะเด็กในตัวเข้ากับโครงเบาะอาจหัก ทำให้เบาะเด็กปกป้องผู้โดยสารได้ไม่เพียงพอเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสลักเกลียว
ชุด ABS อาจสึกหรอและหยุดทำงาน
การสึกหรอมากเกินไปในชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS อาจทำให้มอเตอร์ปั๊มเสื่อมสภาพ ABS อาจหยุดทำงาน และแรงเสริมการเบรกอาจลดลง ดีลเลอร์จะทดสอบระบบและซ่อมแซมหากจำเป็น พร้อมขยายความคุ้มครองชิ้นส่วน ABS โดยชุดประกอบที่ระบุจะได้รับความคุ้มครองตลอดอายุการใช้งานของรถ
ท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสะสมประจุไฟฟ้าสถิต
ประจุไฟฟ้าสถิตอาจสะสมบนท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เป็นโลหะและไม่มีการต่อลงดิน ทำให้เกิดประกายไฟขณะเติมน้ำมัน ซึ่งอาจจุดติดไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งสายกราวด์
วาล์วป้องกันน้ำมันไหลย้อนอาจทำให้น้ำมันรั่วซึม
วาล์วป้องกันน้ำมันไหลย้อนของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้น้ำมันเข้าไปในกระป๋องไอระเหย ซึ่งอาจส่งผลให้น้ำมันรั่วและเกิดเพลิงไหม้รถยนต์ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อเติมน้ำมันด้วยชิ้นส่วนที่มีวาล์วป้องกันน้ำมันไหลย้อนเพิ่มเติม พร้อมทั้งเดินท่อไอระเหยที่เกี่ยวข้องใหม่
น็อตล้ออาจคลายตัวและทำให้ล้อหลุด
เบ้ารองน็อตล้อที่ขึ้นรูปไม่ถูกต้องลดพื้นที่สัมผัสกับล้อและทำให้จัดล้อให้อยู่กึ่งกลางขณะติดตั้งได้ยาก ซึ่งอาจทำให้น็อตล้อคลายตัว น็อตล้อที่ยึดไม่อยู่สามารถทำให้ล้อหลุดและเกิดอุบัติเหตุ การแก้ไขจะตรวจสอบรหัสโรงงานผลิตล้อ เปลี่ยนล้อที่ได้รับผลกระทบ และติดตั้งน็อตล้อชุดใหม่
เบ้า nut ล้ออาจทำให้ใส่ล้อไม่แนบสนิท
เบ้าสลักนัทล้อที่ขึ้นรูปไม่สมบูรณ์บนล้อขนาด 15 นิ้วอาจขัดขวางการสัมผัสและการจัดศูนย์กลางที่ถูกต้องระหว่างการติดตั้ง ซึ่งอาจนำไปสู่การหลุดของล้อและการสูญเสียการควบคุม จะมีการเปลี่ยนล้อใช้งานจริงและล้ออะไหล่ที่ได้รับผลกระทบ
หน้าแปลนถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสร้างความเสียหายให้แก่สายรัดหรือท่อทางเดิน
หน้าแปลนถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ดัดงออาจสร้างความเสียหายให้แก่สายรัดยึดหรือท่อทางเดินน้ำมัน สายรัดอาจขาดและทำให้ถังน้ำมันหลุดร่วง หรือท่ออาจรั่วซึม น้ำมันที่หกอาจติดไฟได้หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ดัดหน้าแปลนให้ได้มุมที่ถูกต้องและเปลี่ยนท่อและสายรัดที่เสียหาย
ปั๊มเบรกป้องกันล้อล็อกอาจมีน้ำมันรั่ว
ปั๊มแรงดันสูงที่มีรูพรุนอาจมีน้ำมันเบรกรั่ว และทำให้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกกับระบบช่วยแรงเบรกไฮดรอลิกใช้การไม่ได้ในที่สุด ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงที่เบรกจะล็อกและทำให้ระยะหยุดรถยาวขึ้น จะเปลี่ยนปั๊มและท่อแรงดันสูง หากเลข 6 หลักสุดท้ายบนฉลากปั๊มอยู่ระหว่าง 052300 ถึง 059262
โบลต์ข้อต่อคอพวงมาลัยอาจหัก
การชุบสังกะสีอาจทำให้โบลต์ข้อต่อคอพวงมาลัยส่วนบนเปราะจากไฮโดรเจนและหัก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย จะเปลี่ยนโบลต์ชุบสังกะสีเป็นโบลต์ชุบฟอสเฟต
ท่อแรงดันสูง ABS อาจรั่วหรือหลุด
ท่อแรงดันสูง ABS อาจรั่วหรือหลุดที่ข้อต่อแบบย้ำ และทำให้ ABS กับระบบช่วยแรงเบรกไฮดรอลิกใช้การไม่ได้ในที่สุด ซึ่งอาจเพิ่มโอกาสที่เบรกจะล็อกและทำให้ระยะหยุดรถยาวขึ้น จะเปลี่ยนท่อเป็นแบบที่ออกแบบใหม่
สายหัวเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจล้าและขาด
สายหัวเข็มขัดนิรภัยด้านในของเบาะหน้าอาจล้าและขาดบริเวณจุดยึด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเบรกกะทันหันหรือเกิดการชน จะเปลี่ยนหรือเสริมความแข็งแรงของสายเพื่อป้องกันการขาด
ช่องระบายอากาศแบตเตอรี่ที่อุดตันอาจทำให้ตัวแบตเตอรี่แตก
เศษพลาสติกส่วนเกินอาจอุดตันช่องระบายอากาศของฝาปิดแบตเตอรี่ ทำให้แรงดันแก๊สสะสมและทำให้ตัวแบตเตอรี่แตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการชาร์จ ก๊าซหรือกรดที่รั่วไหลออกมาอาจเป็นอันตรายต่อผู้ที่อยู่ใกล้เคียง ช่องระบายอากาศทั้งสองช่องจะถูกตรวจสอบเพื่อกำจัดสิ่งกีดขวาง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน