ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chrysler Sebring
39 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chrysler Sebring จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
โมดูลควบคุมระบบนิรภัยอาจปิดการทำงานของระบบความปลอดภัย
โมดูลควบคุมระบบนิรภัยอาจลัดวงจรและทำให้ถุงลมนิรภัยกับตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยไม่ทำงานเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารทำงานแล้วอาจทำให้บังแดดหลุด
หากถุงลมนิรภัยผู้โดยสารทำงานขณะที่พับบังแดดไว้ในตำแหน่งหนึ่ง บังแดดอาจหลุดและพุ่งไปด้านหลัง ทำให้ผู้โดยสารเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะติดตั้งสายยึดบังแดดที่ถูกต้องให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ที่บังแดดฝั่งผู้โดยสารอาจหลุดออกในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
หากถุงลมนิรภัยผู้โดยสารกางขณะที่ที่บังแดดพับลงในบางตำแหน่ง ที่บังแดดอาจหลุดออกและถูกดีดไปด้านหลัง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสาร ผู้จำหน่ายจะติดตั้งสายรัดยึดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟอาจไม่ทำงาน
ความเครียดทางไฟฟ้าในโมดูลควบคุมระบบหน่วงอาจทำให้พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟไม่ทำงานในการชนจากด้านหลัง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการอัปเดตโมดูลกำลังไฟหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบหน่วงตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อแรงดันพวงมาลัยพาวเวอร์อาจหลุดออกจากกัน
ปลายย้ำอัดของท่อแรงดันพวงมาลัยพาวเวอร์อาจหลุดออกจากกัน ทำให้ของเหลวรั่วไหลลงบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อนและก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คลิปยึดหม้อลมเบรกอาจหายไปหรือขึ้นรูปไม่สมบูรณ์
คลิปยึดแกนอินพุตหม้อลมเบรกอาจหายไปหรือขึ้นรูปไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้ระบบเบรกขัดข้องกะทันหันและเกิดอุบัติเหตุได้ คลิปดังกล่าวจะถูกเปลี่ยนให้ฟรี
เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงปริมาณน้ำมันมากกว่าความเป็นจริง
ปัญหาความเข้ากันได้อาจทำให้เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงระดับน้ำมันในถังสูงเกินจริง รถจึงอาจน้ำมันหมดทั้งที่เกจยังแสดงว่ามีน้ำมันอยู่ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุโดยไม่มีสัญญาณเตือน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงวงจรกล่องควบคุมเครื่องยนต์อาจแตกหัก
กาวที่ใช้ในกล่องควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้แผงวงจรแตกหัก ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับและเกิดอุบัติเหตุได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ทางผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนกล่องควบคุมใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขั้วต่อสายไฟกัดกร่อนอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ขั้วต่อ TPMS ที่ไม่ได้ใช้งานอาจกัดกร่อนและลัดวงจร ทำให้เกิดปัญหา เช่น แบตเตอรี่หมด ระบบควบคุมความเร็วคงที่ไม่ทำงาน เครื่องยนต์สตาร์ตไม่ติดหรือดับได้ จะถอดขั้วต่อที่ไม่ได้ใช้งานและปิดผนึกสายไฟด้วยท่อหดความร้อน
ไฟหน้าอาจปรับระดับอัตโนมัติไม่ถูกต้อง
โมดูลกำลังไฟที่กำหนดค่าไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบปรับระดับไฟหน้าทำงานไม่ถูกต้อง จะทำการกำหนดค่าโมดูลใหม่
สายไฟระบบแรงดันลมยางอาจเกิดสนิมและลัดวงจร
ขั้วต่อระบบตรวจสอบแรงดันลมยางที่ไม่ได้ใช้งานอาจเกิดสนิมและลัดวงจร ส่งผลให้เกิดปัญหาต่างๆ รวมถึงเครื่องยนต์ดับ แบตเตอรี่หมด หรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ทำงาน อาการเครื่องยนต์ดับอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการซีลสายไฟให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำหล่อเย็นอาจทำให้มอเตอร์พัดลมเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์อาจซึมเข้าสู่ขั้วต่อมอเตอร์พัดลมหม้อน้ำฝั่งซ้าย ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบขั้วต่อ ติดตั้งชุดสายไฟเสริม และเปลี่ยนมอเตอร์พัดลมให้ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเคเบิลกลอนประตูหน้าอาจหลุด
สายเคเบิลกลอนประตูหน้าอาจหลุดออกบางส่วน ส่งผลให้กลอนค้างในตำแหน่งเปิดหรือระบบล็อกหยุดทำงาน ประตูที่ปิดไม่สนิทอาจทำให้ผู้โดยสารร่วงหล่นหรือกระเด็นออกนอกรถในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งระบบล็อกสำรองที่ประตูหน้าทั้งสองข้าง
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเบาะนั่งด้านหน้าอาจทำงานไม่ถูกต้อง
เซ็นเซอร์ตำแหน่งรางเบาะนั่งด้านหน้าซึ่งใช้โดยระบบถุงลมนิรภัยอาจทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บของผู้โดยสารเบาะหน้าในการชนบางกรณี ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟังก์ชันไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งอาจหยุดทำงาน
ซอฟต์แวร์โมดูล HVAC อาจปิดการทำงานระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งกระจกบังลมหน้า ซึ่งช่วยลดทัศนวิสัยในการมองเห็นภายใต้สภาพการขับขี่บางประการและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตโปรแกรมโมดูล HVAC
ซอฟต์แวร์ ABS อาจทำให้เบรกหลังล็อก
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุม ABS อาจทำให้เบรกหลังล็อกภายใต้เงื่อนไขการเบรกบางประการ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตโปรแกรมชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ABS
ตัวล็อกฝากระโปรงหน้าอาจแตกหัก
ตัวล็อกฝากระโปรงหน้าอาจแตกหักและทำให้ฝากระโปรงเปิดออกในขณะขับขี่ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวล็อกฝากระโปรงหน้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อพวงมาลัยอาจแตกร้าวและหลุดออกจากกัน
ข้อต่อพวงมาลัยฝั่งขวาที่เสียหายอาจแตกร้าวและหลุดออกจากปีกนกตัวบน ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนข้อต่อพวงมาลัย
โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลวม
โบลต์ยึดตัวม้วนกลับและห่วงนำสายเข็มขัดนิรภัยที่เบาะนั่งด้านหลังอาจขันไม่แน่นพอ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งตัวอย่างเหมาะสม ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันตัวยึดที่ได้รับผลกระทบให้แน่นหนา
โบลต์ตัวยึดม้วนเก็บเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจคลาย
โบลต์ตัวยึดม้วนเก็บเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านซ้ายที่หลวมอาจทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับการรัดอย่างถูกต้องเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะขันโบลต์ให้แน่นตามค่าที่กำหนด
ข้อต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกและรั่ว
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับที่ขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจแตกและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ซึ่งอาจเกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบอินเตอร์ล็อกคันเกียร์พื้นอาจขัดข้อง ทำให้รถไหลได้
ระบบอินเตอร์ล็อกคันเกียร์พื้นอาจทำให้เลื่อนคันเกียร์ออกจากตำแหน่งจอดได้เมื่อถอดกุญแจแล้ว หรือถอดกุญแจได้ทั้งที่คันเกียร์ยังไม่อยู่ในตำแหน่งจอด ทั้งสองกรณีอาจทำให้รถไหลได้ ดีลเลอร์จะติดตั้งก้านดันจำกัดแรงตัวใหม่
การอุดตันของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เชื้อเพลิงรั่ว
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับที่อุดตันอาจทำให้แรงดันสูงขึ้นและท่อส่งกลับรั่ว ส่งผลให้เสี่ยงเกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและดัดแปลงปั๊มหากแรงดันสูง
สายคันเร่งอาจรุ่ยและติดขัด
สายคันเร่งอาจรุ่ย ทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อฝืดหรือติดขัด และอาจทำให้สูญเสียการควบคุมคันเร่งจนเกิดการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อออยล์คูลเลอร์เกียร์อาจรั่ว
ชั้นเสริมแรงของท่ออาจทะลุชั้นในและทำให้ท่ออ่อนตัว จนน้ำมันเกียร์รั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาในการขับขี่ของทรานแซกเซิล หรือเกิดควันหากน้ำมันสัมผัสท่อไอเสียด้านหน้า ดีลเลอร์จะเปลี่ยนท่อออยล์คูลเลอร์ทรานแซกเซิลโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวยึดเบาะคนขับอาจยึดเบาะไม่อยู่
สลักเกลียวที่ไม่ถูกต้องอาจยึดเบาะคนขับได้ไม่แน่นเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบสลักเกลียวและเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลูกหมากปีกนกล่างหน้าอาจเป็นสนิมและแยกหลุด
ยางหุ้มที่เสียหายอาจทำให้สิ่งสกปรกและน้ำเข้าไปถึงลูกหมากปีกนกล่างหน้า และความชื้นอาจทำให้เดือยลูกหมากเป็นสนิม ข้อต่ออาจแยกหลุดและทำให้เกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบการสึกหรอ เปลี่ยนข้อต่อที่สึกเกินค่าความคลาดเคลื่อน และทำความสะอาดพร้อมซีลข้อต่อที่ยังอยู่ในค่าความคลาดเคลื่อน
คำแนะนำสายรัดเบาะนิรภัยเด็กอาจหายไป
คู่มือผู้ใช้บางเล่มไม่มีคำแนะนำทีละขั้นตอนและแผนผังสำหรับการยึดสายรัดเบาะนิรภัยเด็ก ส่งผลให้เบาะอาจยึดไม่แน่นหนาและเด็กอาจได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับเอกสารเพิ่มเติมสำหรับคู่มือ
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับอาจขาดสารป้องกันโอโซน
ข้อผิดพลาดในกระบวนการผลิตทำให้ชั้นนอกของท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับไม่มีสารป้องกันโอโซนตามที่กำหนด ส่งผลให้ท่อมีคุณสมบัติไม่เพียงพอ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับ
ฝาปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจหลุดออก
ฝาปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจหลุดออกเมื่อถุงลมนิรภัยทำงานและอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
สายไฟของเซ็นเซอร์อาจสึกหรอและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ชุดสายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งข้อเหวี่ยงอาจเสียดสีกับแผ่นกันความร้อน ทำให้ฉนวนสึกหรอและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร เครื่องยนต์อาจดับลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเดินชุดสายไฟใหม่ให้อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย
แผ่นฉนวนกันความร้อนอาจละลายใกล้กับไฟแผนที่ด้านหลัง
แผ่นฉนวนกันความร้อนที่หลวมอาจตกลงมาโดนไฟแผนที่ด้านหลังและเกิดการละลายเมื่อเปิดไฟส่องสว่างเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้เกิดกลิ่นหรือควันที่เป็นอันตรายต่อผู้โดยสาร ผู้จำหน่ายจะทำการถอดแผ่นฉนวนที่อยู่ด้านหลังไฟแผนที่ด้านหลังทั้งสองข้างออก
ข้อต่อลูกหมากด้านหน้าอาจหลุดแยก
ยางหุ้มลูกหมากที่เสียหายอาจปล่อยให้สิ่งสกปรกและน้ำเข้าไปได้ ซึ่งอาจทำให้ข้อต่อหลุดแยกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบยางหุ้มและเปลี่ยนปีกนกและลูกหมากที่ได้รับผลกระทบหากยางหุ้มเสียหาย
ระบบอินเตอร์ล็อกคันเกียร์อาจหยุดทำงาน
กุญแจที่ติดค้างและแรงกดปุ่มคันเกียร์ที่น้อยอาจทำให้สลักในชุดคันเกียร์หัก ส่งผลให้ระบบอินเตอร์ล็อกระหว่างสวิตช์จุดระเบิดกับเกียร์จอดใช้การไม่ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบระบบ และเปลี่ยนกลไกคันเกียร์กับสายเกียร์เป็นแบบปรับตั้งเองหากระบบทำงานผิดปกติ
แผงหน้าปัดอาจขัดขวางการกลับสู่รอบเดินเบาของคันเร่ง
แผงหน้าปัดอาจเลื่อนตำแหน่งและขัดขวางสายคันเร่ง ทำให้คันเร่งกลับสู่รอบเดินเบาไม่ได้และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะนำแผงหน้าปัดบางส่วนออกเพื่อไม่ให้ขัดขวางสายคันเร่ง
ข้อต่อลูกหมากปีกนกด้านล่างอาจแยกออกจากกัน
การสูญเสียสารหล่อลื่นอาจทำให้ข้อต่อลูกหมากปีกนกควบคุมด้านล่างแยกออกจากกัน ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมการขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบซีลและยางกันฝุ่น พร้อมทั้งเปลี่ยนปีกนกด้านล่างหากซีลรั่วหรือยางกันฝุ่นเสียหาย
ขายึดพนักพิงศีรษะฝั่งผู้โดยสารอาจหัก
ขายึดรางพนักพิงศีรษะบนพนักพิงเบาะผู้โดยสารที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจหัก ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดพนักพิงเบาะผู้โดยสาร
สวิตช์กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้
น้ำอาจทำให้เกลือบนถนนสะสมที่หน้าสัมผัสสวิตช์กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า จนเกิดการลัดวงจรแบบมีความต้านทานสูงซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้รถยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์ด้วยชุดที่ได้รับการออกแบบใหม่
ติดตั้งท่อสุญญากาศหม้อลมเบรกไม่ถูกต้อง
ท่อสุญญากาศหม้อลมเบรกอาจหลุด ทำให้รอบเดินเบาของเครื่องยนต์สูงขึ้นและแรงเสริมการเบรกลดลง ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งท่อเข้ากับจุกสุญญากาศบนท่อร่วมไอดีให้สุด
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน