ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chrysler Fifth Avenue
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chrysler Fifth Avenue จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
โบลต์ข้อต่อคอพวงมาลัยอาจหัก
การชุบสังกะสีอาจทำให้โบลต์ข้อต่อคอพวงมาลัยส่วนบนเปราะจากไฮโดรเจนและหัก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย จะเปลี่ยนโบลต์ชุบสังกะสีเป็นโบลต์ชุบฟอสเฟต
น้ำรั่วอาจทำให้สายไฟพัดลมฮีตเตอร์ร้อนเกินไป
น้ำที่ไหลเข้าบริเวณใต้แผงครอบโคนกระจกหน้าอาจทำให้ขั้วตัวต้านทานมอเตอร์พัดลมเป็นสนิม ความร้อนที่เกิดขึ้นอาจทำให้ขั้วต่อสายไฟหรือฉนวนติดไฟและเกิดเพลิงไหม้ จะเปลี่ยนชุดตัวต้านทาน อุดซีลแผงครอบโคนกระจกหน้าด้วยแผ่นมาสติก และเปลี่ยนขั้วต่อสายไฟที่เสียหาย
หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจปลดล็อก
ตัวเสริมความแข็งแรงของสายเข็มขัดอาจทำให้ตัวนำลิ้นล็อกหัวเข็มขัดหลุด ส่งผลให้ล็อกหรือปลดเข็มขัดได้ยาก ตัวล็อกอาจเปิดเมื่อเบรกกะทันหันหรือเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะเปลี่ยนกลไกล็อกหัวเข็มขัด
สลักเกลียวคาลิปเปอร์เบรกหน้าอาจคลายตัว
สลักเกลียวสลักนำคาลิปเปอร์เบรกดิสก์ด้านหน้าอาจคลายตัว ลดประสิทธิภาพการเบรกและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ จะมีการขันสลักเกลียวด้วยแรงบิดที่ถูกต้องที่ 250 ปอนด์
ถุงลมนิรภัยอาจไม่กางออกเมื่อเกิดการชน
ชุดสร้างก๊าซถุงลมนิรภัยอาจไม่มีรูแพร่กระจายก๊าซระหว่างห้องจุดระเบิดและห้องสารขับดัน ซึ่งป้องกันการกางออกเมื่อเกิดการชนและอาจทำให้ผู้ขับขี่ได้รับบาดเจ็บ เปลี่ยนชุดอุปกรณ์ใหม่ด้วยชิ้นส่วนที่ได้รับการกลึงอย่างถูกต้อง
ชุดสายไฟอาจทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ฝากระโปรง
สายฟิวส์ที่ติดอยู่ใต้ขายึดเซอร์โวควบคุมความเร็วอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรที่มีความต้านทานสูงและทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ฝากระโปรง วิธีแก้ไขคือนำสายไฟที่ติดอยู่ออกและใช้สายรัดยึดให้ห่างจากขายึด
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน