Chrysler Delta III
Chrysler Delta III (2011–2014): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 8 ใน สหภาพยุโรป
รหัสรุ่น: 844 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | วิกิพีเดีย |
|---|---|
| มิติ | |
| ความยาว | 4,520 มม. |
| ความกว้าง | 1,797 มม. |
| ความสูง | 1,499 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,700 มม. |
| น้ำหนักและการลากจูง | |
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,505 กก. |
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: วิกิพีเดีย. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 65.0% (62.7–67.2) | 77.9% | 1,685 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ระบบกันสะเทือน | 43.1% | 27.3% |
| ยางรถยนต์ | 37.0% | 31.2% |
| เบรก | 34.9% | 27.3% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 18.5% | 17.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 15.1% | 7.6% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 13.5% | 7.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 8 รุ่นของ Chrysler Delta III
สหภาพยุโรป 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | 117 กรัม/กม. | 15 |
| 2012–2013 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 132 กรัม/กม. | 518 |
| 2012–2013 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | 121–122 กรัม/กม. | 792 |
| 2012 | 2.0 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | ดีเซล | 135 กรัม/กม. | 66 |
| 2012 | 1.4 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | 146 กรัม/กม. | 21 |
| 2011 | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | 122 กรัม/กม. | 270 |
| 2011 | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | 133 กรัม/กม. | 144 |
| 2011 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 135 กรัม/กม. | 44 |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่