ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chevrolet Uplander
5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chevrolet Uplander จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
แขนยึดช่วงล่างด้านหลังอาจแตกหักหรือแยกตัว
การดัดแปลงแขนยึดช่วงล่างที่มีการเชื่อมไม่เพียงพออาจทำให้บูชสึกหรอและส่งผลให้แขนยึดแตกหักหรือแยกตัว ซึ่งทำให้เพลาหลังหลุดออกจากแชสซีบางส่วนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบรถยนต์และเตรียมชิ้นส่วนสำหรับแก้ไขเพื่อปรับปรุงให้เรียบร้อยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกหายไป
หากไม่มีป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุก เจ้าของรถอาจไม่ทราบขนาดล้อยางที่ถูกต้องและอาจบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด เจ้าของรถจะได้รับป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกใหม่ รวมถึงป้ายรับรองมาตรฐาน โดยตัวแทนจำหน่ายสามารถติดตั้งให้ได้หากมีการร้องขอ
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกอาจแสดงความจุรถยนต์ไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกอาจระบุน้ำหนักความจุของรถยนต์ที่ไม่ถูกต้อง นำไปสู่การบรรทุกหรือการเติมลมยางที่ไม่ถูกต้อง และอาจนำไปสู่ความเสียหายของยางได้ เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขแล้วและคู่มือการติดตั้ง โดยผู้จำหน่ายสามารถติดตั้งป้ายให้ได้ตามความต้องการของเจ้าของรถ
เบรกมืออาจไม่รั้งรถบนทางลาดชัน
รถยนต์บางคันอาจไม่หยุดนิ่งเป็นเวลา 5 นาทีบนทางลาดชันเมื่อดึงเบรกมือและเข้าเกียร์ว่าง การเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ และอาจมีอาการเบรกทำงานโดยไม่ตั้งใจหรือมีเสียงดังจากด้านหลัง ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบก้ามปูเบรกหลังและเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ ที่มีคันโยกลื่นไถล
ตัวล็อกเบาะแถวที่สองอาจคลายตัวในการชนด้านข้าง
ในการชนด้านข้าง มือจับปลดเบาะอาจถูกดึงและทำให้ตัวล็อกด้านหลังปลดออกก่อนเวลาอันควร จากนั้นตัวล็อกด้านหน้าอาจหลุดออก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารที่นั่งเบาะดังกล่าว ตัวแทนจำหน่ายจะถอดมือจับออกและใส่ฝาครอบพลาสติกปิดสลักที่ยื่นออกมาโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน