ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chevrolet Sonic
16 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chevrolet Sonic จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจระเบิด
ข้อบกพร่องในการผลิตอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่เกิดการระเบิดขึ้นในระหว่างที่ทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะแหลมคมพุ่งใส่ผู้โดยสารและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ และในรถบางรุ่นจะเปลี่ยนพวงมาลัยด้วยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โครงพนักพิงเบาะผู้ขับขี่อาจเสียหาย
รอยเชื่อมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้โครงพนักพิงเบาะผู้ขับขี่อ่อนแอลง และอาจเสียหายเมื่อเกิดอุบัติเหตุชนท้าย ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนพนักพิงเบาะโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
วิทยุอาจไม่ส่งเสียงเตือน
วิทยุอาจไม่ส่งเสียงเตือนเมื่อผู้ขับขี่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยหรือเสียบกุญแจค้างไว้ในสวิตช์กุญแจ หากไม่มีเสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ผู้ขับขี่อาจไม่คาดเข็มขัด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
วิทยุอาจไม่ส่งเสียงเตือนเมื่อลืมกุญแจ
วิทยุอาจไม่ส่งเสียงเตือนหากเสียบกุญแจค้างไว้ในสวิตช์กุญแจหลังจากดับเครื่องยนต์และผู้ขับขี่เปิดประตูในอีก 10 นาทีหรือนานกว่านั้น ผู้ขับขี่อาจลืมกุญแจทิ้งไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการถูกโจรกรรม ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วิทยุอาจขัดข้องและทำให้เสียงเตือนไม่ทำงาน
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบวิทยุค้าง หน้าจอดับ และเสียงทั้งหมดรวมถึงเสียงเตือนหยุดทำงาน ผู้ขับขี่อาจพลาดเสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยหรือลืมกุญแจไว้ในสวิตช์กุญแจ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือการถูกโจรกรรม ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจกางออกในระดับที่ 1 เท่านั้น
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ขาดหายไปในแกนพวงมาลัยอาจจำกัดให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้ขับขี่กางออกเฉพาะในระดับที่ 1 เมื่อเกิดการชนรุนแรง ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทดสอบขั้วต่อและเปลี่ยนขั้วต่อที่หลวมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฉนวนสายไฟเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์อาจเสียหาย
เมื่ออุณหภูมิต่ำ ฉนวนสายไฟเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์อาจเสียหายจนเห็นสายไฟ ทำให้เสี่ยงถูกไฟดูดหากสัมผัสสายไฟที่เสียบปลั๊กอยู่ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสายไฟเป็นรุ่นที่รองรับอุณหภูมิต่ำถึง minus 40 degree Celsius
เพลาเทอร์ไบน์ของระบบส่งกำลังอาจแตกหัก
เพลาเทอร์ไบน์อาจแตกหัก ซึ่งจำกัดความเร็วของรถหรือทำให้รถวิ่งแบบปล่อยไหลก่อนที่จะเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเพลาใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจไม่กางออก
แถบลัดวงจรในถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจสัมผัสขั้วต่อเป็นระยะ หากขั้วต่อสัมผัสกันขณะเกิดการชน ถุงลมนิรภัยอาจไม่กาง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้ขับขี่ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายแพพวงมาลัยถุงลมนิรภัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขายึดสายรัดถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออก
ขายึดสายรัดถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้านหน้าอาจแยกออก ซึ่งอาจทำให้จุดรองรับถังน้ำมันอื่นเสียหาย และทำให้ถังหลวมและน้ำมันรั่ว ซึ่งอาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมขายึดตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเบรกอาจกะพริบโดยไม่มีการเหยียบเบรก
ไฟเบรกอาจกะพริบเป็นระยะเมื่อไม่ได้เหยียบเบรก และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจตัดการทำงาน ผู้ขับขี่ที่ขับตามมาอาจเข้าใจผิดเกี่ยวกับไฟดังกล่าวเมื่อรถกำลังเบรก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการโปรแกรมซอฟต์แวร์ชุดควบคุมตัวถังใหม่
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่กางออก
แถบเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจรอาจสัมผัสกับขั้วถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ หากมีการสัมผัสกันในระหว่างเกิดอุบัติเหตุที่จำเป็นต้องใช้ถุงลมนิรภัย ถุงลมนิรภัยจะไม่กางออก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนลานสปริงถุงลมนิรภัยพวงมาลัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่กางออก
แถบเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจร (shorting bar) อาจสัมผัสกับขั้วถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ หากสัมผัสกันในระหว่างเกิดอุบัติเหตุที่จำเป็นต้องใช้ถุงลมนิรภัย ถุงลมนิรภัยจะไม่กางออก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่จะได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนลานสปริงถุงลมนิรภัยพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ความล้มเหลวของไฟเลี้ยวอาจไม่ถูกตรวจพบ
รถยนต์อาจไม่ตรวจพบหรือไม่แจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อหลอดไฟเลี้ยวเกิดความเสียหาย ผู้ขับขี่รายอื่นอาจไม่ได้รับสัญญาณว่ารถกำลังเลี้ยว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมโมดูลควบคุมตัวรถและรีโมตคอนโทรลโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายยางฉีดน้ำล้างกระจกอาจหลุดออกจากกัน
สายยางฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถอาจหลุดออกจากถังพักน้ำยา ส่งผลให้ไม่มีน้ำยาสำหรับฉีดล้างกระจกหน้ารถและอาจบดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ผู้แทนจำหน่ายจะยึดสายยางให้แน่นหนาเพื่อป้องกันการหลุดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ผ้าเบรกหน้าอาจขาดหาย
ผ้าเบรกหน้าด้านในหรือด้านนอกที่ขาดหายไปอาจลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบเบรกหน้า และหากพบว่าผ้าเบรกขาดหาย จะติดตั้งผ้าเบรกด้านในและด้านนอก คาลิเปอร์ และจานเบรกชุดใหม่ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน