ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chevrolet Silverado EV
9 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chevrolet Silverado EV จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ล้อเหล็กอาจแตกร้าวบริเวณช่องระบายอากาศจานล้อ
ข้อบกพร่องจากการผลิตอาจทำให้ล้อเหล็กแตกร้าวบริเวณช่องระบายอากาศจานล้อ ล้อที่แตกร้าวอาจแยกออกจากจานล้อและทำให้สูญเสียการควบคุม เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนล้อตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชิ้นส่วนแบตเตอรี่ที่หลวมอาจทำให้แบตเตอรี่แรงดันสูงเสียหาย
ชิ้นส่วนภายในที่ยึดไม่แน่นอาจเคลื่อนที่และทำให้แบตเตอรี่แรงดันสูงเสียหาย เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้
วิทยุอาจไม่ได้ตั้งค่าให้ดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีคู่มือ เจ้าของรถอาจไม่ทราบวิธีใช้งานรถอย่างปลอดภัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะรีเซ็ตวิทยุเพื่อเปิดใช้งานการดาวน์โหลดอัตโนมัติ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเตือน ESC อาจไม่ติดขึ้นหลังเกิดความผิดปกติ
หลังจากระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ทำงานผิดพลาด ไฟเตือนอาจไม่สว่างขึ้นในรอบการสตาร์ทกุญแจถัดไป ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ทราบถึงปัญหาและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายหรือการอัปเดตผ่านระบบไร้สายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ EBCM โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์เข็มขัดนิรภัยเบาะกลางด้านหลังอาจหลวม
โบลต์ที่ยึดชุดเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางด้านหลังอาจถูกขันไม่แน่นหนาพอ ส่งผลให้เข็มขัดไม่สามารถรั้งผู้โดยสารไว้ได้ตามที่ออกแบบไว้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ จะมีการขันโบลต์ให้แน่นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เสียงเตือนคนเดินถนนอาจเบาเกินไป
เสียงเตือนคนเดินถนนอาจดังไม่เพียงพอ ส่งผลให้คนเดินถนนอาจไม่ได้ยินเสียงรถที่กำลังวิ่งเข้ามาและอาจได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวรถโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟชุดขับเคลื่อนด้านหลังอาจทำให้กำลังขับหายไป
ฉนวนของสายไฟในชุดขับเคลื่อนด้านหลังอาจไม่เพียงพอ ทำให้สายไฟสัมผัสกันและกำลังขับหายไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนด้านหลังให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เข็มขัดนิรภัยแถวที่สองอาจฉีกขาดในอุบัติเหตุ
กรอบพลาสติก (Bezel) ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยตรงกลางแถวที่สองเสียหายหรือฉีกขาด ส่งผลให้อาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ห้ามใช้เบาะนั่งนั้นจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนกรอบพลาสติกให้ฟรี
โบลต์หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจหลวม
โบลต์ยึดหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจขันไม่แน่น ทำให้เข็มขัดไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้ตามที่ควรเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะขันโบลต์ให้แน่นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน