ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chevrolet Malibu
55 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chevrolet Malibu จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ภาพจากกล้องมองหลังอาจบิดเบี้ยวหรือเป็นจอว่างเปล่า
หน้าจอกล้องมองหลังอาจแสดงภาพที่บิดเบี้ยวหรือไม่แสดงภาพเลย ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังรถของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนกล้องหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจได้รับคู่มือเจ้าของรถผิดเล่ม
ในช่องเก็บของหน้ารถอาจมีคู่มือเจ้าของรถผิดเล่ม ซึ่งมีข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานและความปลอดภัยของรถที่ไม่ถูกต้อง อาจทำให้ใช้งานรถไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชนหรือบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะจัดหาคู่มือที่ถูกต้องให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
คานกันกระแทกด้านหน้าอาจเชื่อมไม่ถูกต้อง
คานกันกระแทกด้านหน้าอาจไม่ได้เชื่อมติดกับคานโครงสร้างด้านหน้าอย่างถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้เซ็นเซอร์การชนทำงานไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบรอยเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์ หากพบ ทาง GM จะรับซื้อคืนรถยนต์คันดังกล่าว
โครงเบาะนั่งผู้ขับขี่อาจมีการเชื่อมที่ไม่เหมาะสม
การเชื่อมที่ไม่เหมาะสมในโครงเบาะรองนั่งของผู้ขับขี่อาจทำให้ไม่สามารถยึดตัวผู้ขับขี่ได้อย่างเหมาะสมเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบเบาะนั่งและเปลี่ยนโครงเบาะรองนั่งตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สนิมอาจทำให้ลิงก์ปรับมุมโทด้านหลังแตกหัก
สารเคลือบป้องกันบนลิงก์ปรับมุมโทด้านหลังอาจกะเทาะออก ทำให้เกิดสนิมและเนื้อโลหะบางลงจนแตกหักได้ ลิงก์ที่แตกหักอาจทำให้ควบคุมการบังคับเลี้ยวได้ลดลง ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนลิงก์ปรับมุมโทและตัวยึดปรับตั้งให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดรั้งกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลวม
ตัวยึดชุดรั้งกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลวมหรือหายไป ส่งผลให้ชุดรั้งกลับอาจทำงานไม่ปกติในกรณีเกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันชุดรั้งกลับให้แน่นหนาตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ก้านควบคุมมุมโทล้อหลังอาจเกิดสนิมและแตกหัก
สารเคลือบก้านควบคุมมุมโทล้อหลังอาจกะเทาะหลุดออก ทำให้เนื้อโลหะสัมผัสกับสนิมซึ่งอาจทำให้ก้านบางลงและแตกหักได้ การแตกหักอาจลดการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนก้านควบคุมมุมโทล้อหลังและตัวยึดปรับตั้ง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลิงก์ปรับมุมล้อหลังอาจผุกร่อนและแตกร้าว
สารป้องกันการผุกร่อนบนลิงก์ปรับมุมล้อหลังอาจกะเทาะหรือหลุดออก ทำให้โลหะสัมผัสการกัดกร่อน ซึ่งอาจทำให้ลิงก์บางลงและแตกร้าว การแตกร้าวอาจลดการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะเปลี่ยนลิงก์และตัวยึดตัวปรับ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฝาปิดตัวสะสมแรงดันระบบส่งกำลังอาจขาดสลักเกลียว
สลักเกลียวฝาปิดที่ขาดหายไปอาจทำให้น้ำมันเกียร์รั่วและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ น้ำมันที่รั่วไหลยังอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบตัวสะสมแรงดันและเปลี่ยนใหม่หากสลักเกลียวหายไป โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจปิดการทำงานหัวฉีดเชื้อเพลิง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์อาจปิดการทำงานของหัวฉีดเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้หรือทำให้เครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมซอฟต์แวร์ใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยคนขับอาจมีแรงดันสูงเกินไป
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยคนขับอาจมีแรงดันสูงเกินไปและระเบิดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยคนขับ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
สารเคลือบบนลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังมีไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดฟองก๊าซและลดประสิทธิภาพการเบรก เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะไล่ลมระบบเบรกให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบตรวจจับผู้โดยสารอาจได้รับการสอบเทียบไม่ถูกต้อง
ระบบตรวจจับผู้โดยสารที่ได้รับการสอบเทียบไม่ถูกต้องอาจจำแนกผู้ใหญ่เป็นเด็กหรือในทางกลับกัน ทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานในเวลาที่ไม่ควรทำงาน หรือไม่ทำงานในเวลาที่ควรทำงาน ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดซ่อมแซมเบาะผู้โดยสารให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหลุดและสร้างความเสียหายแก่ท่อส่งน้ำมัน
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงใหม่อาจหลุดออกและสร้างความเสียหายแก่ท่อส่งน้ำมัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มและท่อส่งน้ำมันให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหลังอาจหลุด
รอยเชื่อมที่ไม่เพียงพออาจทำให้ตัวสร้างลมหลุดและส่งเศษชิ้นส่วนเข้าไปในห้องโดยสาร หรือทำให้ถุงลมนิรภัยไม่พองเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหลังโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ผ้าถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจฉีกขาด
ผ้าถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจฉีกขาดระหว่างการทำงาน ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้และเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์แบตเตอรี่ไฮบริดอาจตัดการเชื่อมต่อขณะขับรถ
สวิตช์ตัดไฟแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจล็อกเข้าที่ไม่แน่นและตัดกระแสไฟขณะขับรถ ทำให้รถดับและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบสวิตช์และแก้ไขการติดตั้งตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
อาจถอดกุญแจสวิตช์กุญแจได้ขณะเกียร์ไม่อยู่ตำแหน่ง Park
อาจถอดกุญแจสวิตช์กุญแจได้เมื่อชุดเกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่ง Park ทำให้รถไหลขณะที่ผู้โดยสารกำลังก้าวลงจากรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเสื้อกระบอกล็อกกุญแจหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โมดูลควบคุมเบรกอาจปิดการทำงาน ABS และระบบควบคุมเสถียรภาพ
ชิปหน่วยความจำอาจเสียหาย ส่งผลให้ระบบ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ใช้งานไม่ได้ เบรกหลักยังคงทำงานได้ตามปกติ แต่การสูญเสียระบบเหล่านี้จะเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งโมดูลควบคุมเบรกสำรองให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หมุดยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจแตกหัก
หมุดยึดอาจแตกหักและหลุดออกจากถุงลมนิรภัยด้านข้างในระหว่างที่ถุงลมทำงาน ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยเคลื่อนหลุดจากตำแหน่งและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจพองตัวไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจพองตัวไม่ถูกต้องในระหว่างการชนด้วยความเร็วสูง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วิทยุอาจไม่ส่งเสียงเตือนตามที่กำหนด
วิทยุอาจล้มเหลวเป็นระยะในการส่งเสียงเตือนเมื่อเสียบกุญแจค้างไว้ในสวิตช์จุดระเบิดโดยเปิดประตูทิ้งไว้ หรือเมื่อผู้ขับขี่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยจะต้องเผชิญกับความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บที่มากขึ้นในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจฉีกขาด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ติดตั้งบริเวณเบาะนั่งด้านหน้าอาจฉีกขาดเมื่อทำงาน ทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวไม่ถูกต้องและเศษโลหะอาจกระเด็นไปโดนผู้โดยสาร เพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเคเบิลจุดยึดเข็มขัดนิรภัยอาจขาด
การโค้งงอซ้ำๆ อาจทำให้สายเคเบิลเหล็กยืดหยุ่นที่เชื่อมต่อเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าเข้ากับตัวรถขาดได้ ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งตัวอย่างเหมาะสมในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนขายึด ตรวจสอบสายเคเบิล และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์อาจไม่สว่างขึ้น
ไฟแสดงผลที่คอนโซลอาจไม่แสดงตำแหน่งเกียร์ที่เลือกไว้ ทำให้ผู้ขับขี่อาจเลือกตำแหน่งเกียร์ที่แตกต่างจากที่ตั้งใจไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนโมดูลควบคุมการเลือกเกียร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์แผงหลังคาอาจทำให้ปิดโดยไม่คาดคิด
สวิตช์แผงหลังคาอาจถูกกดโดยไม่ตั้งใจ ทำให้แผงปิดลงมาโดยไม่คาดคิดและเพิ่มความเสี่ยงในการถูกหนีบ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถังโดยไม่มีค่าใช้จ่าย เพื่อปิดใช้งานการปิดอัตโนมัติสำหรับตำแหน่งสวิตช์บางตำแหน่ง
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยไฟฟ้าอาจทำงานล้มเหลว
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยไฟฟ้าอาจทำงานล้มเหลวกะทันหันในขณะขับขี่ ทำให้ต้องออกแรงบังคับเลี้ยวมากขึ้นที่ความเร็วต่ำ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดเซ็นเซอร์แรงบิดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์กุญแจอาจเคลื่อนออกจากตำแหน่ง Run
น้ำหนักของพวงกุญแจหรือแรงกระแทกอาจทำให้สวิตช์กุญแจเคลื่อนออกจากตำแหน่ง Run และดับเครื่องยนต์ ถ้าเกิดอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงาน ดีลเลอร์จะติดตั้งห่วงพวงกุญแจ 2 ห่วงและชิ้นแทรกในช่องกุญแจ หรือฝาครอบหัวกุญแจให้ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
วงจรเซ็นเซอร์เบรกอาจทำให้ระบบความปลอดภัยขัดข้อง
ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นบริเวณจุดต่อสายไฟอาจทำให้ไฟเบรกทำงานผิดปกติ ทำให้ปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้ยาก ทำให้เปลี่ยนเกียร์ออกจาก PARK ได้โดยไม่เหยียบเบรก หรือปิดการทำงานของระบบหลีกเลี่ยงการชน เงื่อนไขเหล่านี้เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะยึดสายไฟให้แน่น ใช้สารหล่อลื่น และเรียนรู้ตำแหน่งแป้นเบรกใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยเบรกด้วยสุญญากาศอาจขัดข้อง
การสูญเสียระบบช่วยเบรกด้วยสุญญากาศทั้งหมดอาจทำให้ระบบช่วยแรงดันไฮดรอลิกไม่ทำงาน ผู้ขับขี่อาจต้องออกแรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้นและใช้ระยะหยุดรถนานขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จานเบรกหน้าอาจทำให้ผ้าเบรกหลุด
อาจติดตั้งจานเบรกด้านหลังที่บางกว่าไว้ที่ล้อหน้า ซึ่งอาจทำให้ผ้าเบรกหน้าหลุด ประสิทธิภาพการเบรกอาจลดลงกะทันหัน ทำให้ระยะหยุดรถยาวขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะตรวจสอบจานเบรกหน้าและติดตั้งจานเบรกที่ถูกต้องกับผ้าเบรกใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเปลี่ยนเกียร์อาจแตกหัก
หากสายเปลี่ยนเกียร์แตกหัก เกียร์ที่เลือกอาจไม่ตรงกับเกียร์ที่แสดง และรถอาจเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิด นอกจากนี้ รถอาจไม่ได้อยู่ในตำแหน่งจอดแม้เลือกตำแหน่งดังกล่าว และอาจไหลได้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดสายเปลี่ยนเกียร์และขายึดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยไฟฟ้าอาจขัดข้อง
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยไฟฟ้าอาจขัดข้องกะทันหันขณะขับขี่ ทำให้ต้องออกแรงบังคับพวงมาลัยมากขึ้นเมื่อใช้ความเร็วต่ำ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะดำเนินการตามประกาศซ่อมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจรวมถึงการเปลี่ยนมอเตอร์พวงมาลัย ชุดเซ็นเซอร์แรงบิด หรือชุดควบคุมมอเตอร์
สายเกียร์อาจหลุด
ตัวปรับตั้งสายเกียร์อาจหลุดออก ส่งผลให้ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกอาจไม่ตรงกับตำแหน่งที่แสดงบนหน้าปัด รถยนต์อาจไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park และอาจไหลได้ ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวปรับตั้งที่ได้รับผลกระทบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้าอาจหยุดทำงาน
ระบบควบคุม HVAC อาจทำงานขัดข้องเป็นระยะในขณะสตาร์ทรถ ส่งผลให้ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้าไม่ทำงานและทัศนวิสัยลดลง ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมสภาพอากาศให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟเบาะปรับไฟฟ้าอาจเสียดสี
ชุดสายไฟเบาะปรับไฟฟ้าอาจเสียดสีกับโครงเบาะ สายไฟที่exposedอาจเกิดการลัดวงจร ส่งผลให้เบาะเคลื่อนที่เอง เบาะใช้งานไม่ได้ เกิดประกายไฟ ไฟกะพริบ มีควัน หรือไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบ ซ่อมแซม และยึดชุดสายไฟให้แน่นหนาตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจทำงานขัดข้อง
โมดูลควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจทำงานไม่ปกติ ทำให้แบตเตอรี่ค่อย ๆ ประจุไฟหมดลง เครื่องยนต์อาจดับหรือไม่สามารถสตาร์ทได้ และอาจมีกลิ่นไหม้หรือหลอมละลาย ควัน หรือเกิดเพลิงไหม้ที่บริเวณห้องเก็บสัมภาระ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนใหม่ให้หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวช่วงล่างด้านหลังอาจหลวม
สลักเกลียวช่วงล่างด้านหลังหนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นอาจขันไม่แน่นพอ ซึ่งอาจทำให้พฤติกรรมการควบคุมรถเปลี่ยนแปลงไปอย่างกะทันหันและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันสลักเกลียวให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หลอดไฟเลี้ยวขาดแต่อาจไม่มีผู้สังเกตเห็น
หากหลอดไฟเลี้ยวด้านหน้าข้างใดข้างหนึ่งขาด ผู้ขับขี่อาจไม่ได้รับคำเตือน และผู้ขับขี่รายอื่นอาจมองไม่เห็นสัญญาณไฟ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวรถให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเกียร์อัตโนมัติอาจหลุดแยกจากกัน
แท็บปลายสายเกียร์อาจแตกหักและหลุดออกจากกัน ส่งผลให้เกียร์ที่เลือกอาจไม่ตรงกับตำแหน่งคันเกียร์ รถอาจสตาร์ทไม่ติดหรือไหลหลังจากที่ผู้ขับขี่ลงจากรถ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งตัวล็อกหรือเปลี่ยนสายเกียร์ใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลวินิจฉัยอาจรีเซ็ตหลังเบรกกะทันหัน
หลังเบรกอย่างรุนแรง โมดูลตรวจจับและวินิจฉัยอาจรีเซ็ต ในบางเงื่อนไข ถุงลมนิรภัยบริเวณราวหลังคาอาจทำงานโดยไม่ตั้งใจ หรือถุงลมนิรภัยและพรีเทนชันเนอร์เข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดอุบัติเหตุรุนแรง เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมโมดูลใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
คลิปสายเกียร์อาจล็อกไม่สนิท
หากคลิปสายเกียร์ไม่ถูกล็อกให้เข้าที่อย่างสมบูรณ์ ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกไว้อาจไม่ตรงกับตำแหน่งของคันเกียร์ รถยนต์อาจไม่สามารถสตาร์ทซ้ำได้หรืออาจไหลหลังจากจอดทิ้งไว้ในตำแหน่ง Park ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบคลิปและเปลี่ยนสายเกียร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากคลิปไม่ล็อกเข้าที่
ระบบปรับอากาศอาจหยุดทำงานและทำให้กระจกบังลมหน้าเป็นฝ้า
ระบบ HVAC อาจหยุดทำงาน ทำให้พัดลมไม่ทำงานและตัวเลือกโหมดค้างอยู่ที่การตั้งค่าล่าสุด หากกระจกบังลมหน้าเป็นฝ้าหรือน้ำแข็ง การไหลเวียนอากาศอาจไม่ช่วยให้กระจกใสขึ้น ทำให้ทัศนวิสัยลดลง ตัวแทนจำหน่ายจะปรับโปรแกรมโมดูลควบคุม HVAC
เบาะหุ้มหลังการขายอาจส่งผลต่อระบบตรวจจับผู้โดยสาร
เบาะหุ้มหนังที่ติดตั้งภายหลังการซื้อรถอาจทำให้ระบบตรวจจับผู้โดยสารทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจถูกปิดการทำงานเมื่อจำเป็นต้องใช้ หรือทำงานเมื่อควรปิด รถจะได้รับการซื้อคืนตามเงื่อนไขที่แจ้งแก่เจ้าของรถ
ป้ายยางอะไหล่ระบุขนาดไม่ถูกต้อง
ป้ายยางระบุยางอะไหล่ขนาด 15 นิ้ว ในขณะที่ควรระบุยางอะไหล่ขนาด 16 นิ้ว ยางอะไหล่ทดแทนขนาด 15 นิ้วไม่สามารถติดตั้งบนเพลาหน้าได้เนื่องจากจะไปติดกับคาลิปเปอร์เบรก เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่ได้รับการแก้ไขและคำแนะนำ หรือสามารถให้ผู้จำหน่ายทำการติดตั้งให้ได้
แป้นคันเร่งอาจติดขัดในสภาพอากาศร้อน
ในสภาพอากาศร้อน ก้านแป้นคันเร่งอาจติดขัดที่ขายึดและไม่ยอมดีดกลับมาตำแหน่งเดินเบาเมื่อผู้โดยสารยกเท้าออกจากแป้น ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบก้านแป้นและเปลี่ยนชุดแป้นคันเร่งและแป้นเบรกหากจำเป็น
ABS อาจทำงานโดยไม่คาดคิดขณะเบรก
สัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหลังที่ผิดปกติอาจทำให้ชุดควบคุมอ่านความเร็วสูงกว่าความเป็นจริง และสั่งให้ ABS ทำงานทั้งที่ไม่จำเป็น หรือยืดเวลาการทำงานของ ABS ขณะความเร็วลดลงเหลือประมาณ 3 mph ซึ่งอาจเพิ่มระยะหยุดรถได้ถึงประมาณ 11 feet ขึ้นอยู่กับความลาดชันของถนน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมตัวควบคุม ABS ใหม่
จุดยึดเข็มขัดนิรภัยหน้าอาจหลุด
เมื่อปรับเบาะคนขับไว้ในตำแหน่งต่ำสุด ขอบเบาะอาจสัมผัสกับข้อต่อตัวเชื่อมจุดยึดเข็มขัดนิรภัย จนทำให้จุดยึดด้านนอกหลุดได้ หากเกิดการชน ผู้ขับขี่อาจได้รับบาดเจ็บรุนแรงขึ้น ดีลเลอร์จะติดตั้งตัวยึดที่จุดยึดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าทั้ง 2 ข้าง
ฉลากถุงลมนิรภัยบนที่บังแดดอาจไม่ถูกต้อง
รถบางคันที่ไม่มีระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารขั้นสูงติดฉลากบนที่บังแดดซึ่งจัดทำไว้สำหรับรถที่มีระบบดังกล่าว เจ้าของรถจะได้รับฉลากทดแทนและคำแนะนำในการติดตั้ง
ตัวยึดลูกปืนเฟืองพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเสียหาย
แถบยึดอาจเสียหายและทำให้ลูกปืนหลุด ส่งผลให้บังคับเลี้ยวยากขึ้น และอาจเกิดแรงต้านสูงเมื่อเลี้ยวซ้าย ตามด้วยแรงช่วยบังคับเลี้ยวไปทางขวาโดยไม่ตั้งใจ ดีลเลอร์จะติดตั้งลูกปืนเฟืองพวงมาลัยตัวล่างใหม่ หรือเปลี่ยนชุดเฟืองหากจำเป็น
สวิตช์ไฟฉุกเฉินอาจทำให้ไฟเลี้ยวกระพริบเป็นระยะ
รอยประสานบัดกรีที่แตกร้าวในสวิตช์ไฟเตือนอันตรายอาจขัดจังหวะวงจร ทำให้ไฟเลี้ยวหรือไฟฉุกเฉินติดๆ ดับๆ หรือไม่ทำงาน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสวิตช์ดังกล่าว
ไฟต่ำด้านซ้ายอาจให้แสงไม่ถูกต้อง
ไฟต่ำด้านซ้ายอาจให้แสงน้อยเกินไปจนทัศนวิสัยลดลง หรือสว่างเกินไปจนแยงตาผู้ขับขี่คันอื่น ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ตัวเรือนแกนปัดน้ำฝนอาจแตกร้าว
หากหิมะหรือน้ำแข็งขัดขวางการทำงานของที่ปัดน้ำฝนด้านผู้โดยสาร ตัวเรือนแกนปัดน้ำฝนอาจแตกร้าวและที่ปัดน้ำฝนอาจหยุดทำงาน ทำให้ทัศนวิสัยในสภาพอากาศเลวร้ายลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวเรือนแกนปัดน้ำฝน
ข้อต่อเติมถังเชื้อเพลิงอาจยึดไม่แน่น
ข้อต่อเติมถังเชื้อเพลิงที่ยึดไม่แน่นอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว โดยเฉพาะหลังเติมน้ำมันหรือเมื่อถังมีน้ำมันเกินครึ่ง หากมีแหล่งจุดติดไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบถังเชื้อเพลิงและเปลี่ยนหากจำเป็น
อาจไม่มีตัวยึดโมดูลถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสาร
หากไม่มีตัวยึด โมดูลถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจแยกออกจากแผงหน้าปัดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงานและกระแทกผู้โดยสาร ดีลเลอร์จะตรวจสอบตัวยึดและติดตั้งตัวที่ขาดหายไป
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน