ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chevrolet HHR

7 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chevrolet HHR จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. อาจถอดกุญแจออกได้ก่อนปิดสวิตช์กุญแจ

    รายงานเมื่อ 10 เมษายน 2557ปีรุ่น 2006–2011แคมเปญ NHTSA 14V171000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,191,014 คัน

    อาจถอดกุญแจออกได้ก่อนปิดสวิตช์กุญแจ รถอาจไหลหากเกียร์อัตโนมัติไม่ได้อยู่ในตำแหน่งจอด หรือเกียร์ธรรมดาไม่ได้อยู่ในเกียร์ถอยหลังพร้อมดึงเบรกมือ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนกระบอกกุญแจเมื่อจำเป็น และตัดกุญแจใหม่หรือเรียนรู้กุญแจใหม่ 2 ดอกตามความจำเป็น

  2. ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยไฟฟ้าอาจขัดข้อง

    รายงานเมื่อ 31 มีนาคม 2557ปีรุ่น 2009–2010แคมเปญ NHTSA 14V153000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,373,177 คัน

    ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยไฟฟ้าอาจขัดข้องกะทันหันขณะขับขี่ ทำให้ต้องออกแรงบังคับพวงมาลัยมากขึ้นเมื่อใช้ความเร็วต่ำ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะดำเนินการตามประกาศซ่อมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจรวมถึงการเปลี่ยนมอเตอร์พวงมาลัย ชุดเซ็นเซอร์แรงบิด หรือชุดควบคุมมอเตอร์

  3. สวิตช์กุญแจอาจดับเครื่องยนต์และป้องกันการทำงานของถุงลมนิรภัย

    รายงานเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2557ปีรุ่น 2006–2011แคมเปญ NHTSA 14V047000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,190,934 คัน

    สวิตช์กุญแจอาจเลื่อนออกจากตำแหน่งทำงาน ทำให้เครื่องยนต์ดับ และถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์กุญแจให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย ระหว่างรอซ่อม โปรดถอดสิ่งของอื่นทั้งหมดและรีโมตกุญแจออกจากห่วงกุญแจ โดยให้เหลือไว้เฉพาะกุญแจสตาร์ตเท่านั้น

  4. คลิปสายเกียร์อาจล็อกไม่สนิท

    รายงานเมื่อ 6 มีนาคม 2552ปีรุ่น 2009แคมเปญ NHTSA 09V073000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 276,729 คัน

    หากคลิปสายเกียร์ไม่ถูกล็อกให้เข้าที่อย่างสมบูรณ์ ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกไว้อาจไม่ตรงกับตำแหน่งของคันเกียร์ รถยนต์อาจไม่สามารถสตาร์ทซ้ำได้หรืออาจไหลหลังจากจอดทิ้งไว้ในตำแหน่ง Park ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบคลิปและเปลี่ยนสายเกียร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากคลิปไม่ล็อกเข้าที่

  5. ฝาช่องเก็บของบนคอนโซลหน้าอาจปิดไม่สนิท

    รายงานเมื่อ 3 กันยายน 2551ปีรุ่น 2006–2008แคมเปญ NHTSA 08V444000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 296,422 คัน

    ฝาช่องเก็บของตรงกลางด้านบนของคอนโซลหน้าอาจปิดไม่สนิท ซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการป้องกันการกระแทกศีรษะ ทางผู้จำหน่ายจะจัดเตรียมตัวล็อกที่ได้รับการออกแบบใหม่ให้

  6. แผงตกแต่งภายในอาจป้องกันแรงกระแทกศีรษะได้ไม่เพียงพอ

    รายงานเมื่อ 30 มกราคม 2551ปีรุ่น 2006–2008แคมเปญ NHTSA 08V046000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 181,516 คัน

    จุดทดสอบการกระแทกภายในเกินกว่าขีดจำกัดที่กำหนด ส่งผลให้แผงตกแต่งอาจป้องกันแรงกระแทกศีรษะได้ไม่เพียงพอ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งชิ้นส่วนพลาสติกดูดซับพลังงานเพิ่มเติมที่แผงบุหลังคา

  7. เบาะหุ้มหลังการขายอาจส่งผลต่อระบบตรวจจับผู้โดยสาร

    รายงานเมื่อ 31 ตุลาคม 2549ปีรุ่น 2006แคมเปญ NHTSA 06V417000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 794 คัน

    เบาะหุ้มหนังที่ติดตั้งภายหลังการซื้อรถอาจทำให้ระบบตรวจจับผู้โดยสารทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจถูกปิดการทำงานเมื่อจำเป็นต้องใช้ หรือทำงานเมื่อควรปิด รถจะได้รับการซื้อคืนตามเงื่อนไขที่แจ้งแก่เจ้าของรถ

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Chevrolet HHR