ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chevrolet Cruze
36 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chevrolet Cruze จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ชุดสร้างแรงดันถุงลมเสริมความปลอดภัยม่านหลังคาอาจฉีกขาด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมเสริมความปลอดภัยม่านหลังคาอาจฉีกขาดบริเวณรอยต่อจากการเชื่อม ทำให้ถุงลมพองตัวบางส่วน และส่งเศษโลหะแหลมคมเข้าไปข้างในหรือทะลุออกนอกตัวรถ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยอาจแตก
สารเคมีในตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยอาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้ตัวจุดระเบิดแตกและอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสได้ จะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบเพื่อเป็นมาตรการป้องกัน
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยบริเวณรางหลังคาอาจแตก
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยบริเวณรางหลังคาอาจแตกที่รอยเชื่อม ทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวเพียงบางส่วนและเศษโลหะคมพุ่งเข้าไปในหรือออกจากรถ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยบริเวณรางหลังคาที่ได้รับผลกระทบตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
inflator ถุงลมนิรภัยม่านหลังคาอาจฉีกขาด
inflator ถุงลมนิรภัยม่านหลังคาอาจฉีกขาดบริเวณรอยเชื่อม ทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวบางส่วน และปล่อยชิ้นส่วนโลหะคมเข้าไปในหรือนอกตัวรถ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาปิดตัวสะสมแรงดันระบบส่งกำลังอาจขาดสลักเกลียว
สลักเกลียวฝาปิดที่ขาดหายไปอาจทำให้น้ำมันเกียร์รั่วและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ น้ำมันที่รั่วไหลยังอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบตัวสะสมแรงดันและเปลี่ยนใหม่หากสลักเกลียวหายไป โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
สารเคลือบบนลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังมีไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดฟองก๊าซและลดประสิทธิภาพการเบรก เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะไล่ลมระบบเบรกให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วหลังชนท้ายและพลิกคว่ำ
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วหลังเกิดอุบัติเหตุชนท้ายและพลิกคว่ำ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หากน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งแหวนล็อกเพื่อป้องกันเซ็นเซอร์แรงดันไอระเหยในถังน้ำมันเชื้อเพลิงจากความเสียหายโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมพนักพิงเบาะหน้าอาจเสียหายในการชน
ขายึดพนักพิงเบาะที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจทำให้พนักพิงศีรษะทำงานไม่ปกติ และพนักพิงเบาะหน้าอาจแตกหักในการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเบาะนั่งและเปลี่ยนโครงเบาะที่มีรอยเชื่อมไม่ถูกต้องให้ฟรี
เครื่องยนต์อาจดับเนื่องจากไฟจุดระเบิดขาดหาย
การขยับตัวของถาดแบตเตอรี่ ขายึด ECU และชุดสายไฟ อาจทำให้ขั้วต่อสึกหรอ ส่งผลให้ไฟจุดระเบิดขาดหายเป็นระยะและอาจทำให้เครื่องยนต์ดับได้ จะมีการเปลี่ยนถาดแบตเตอรี่และทาน้ำยาซีลหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า
อาจถอดกุญแจสวิตช์กุญแจได้ขณะเกียร์ไม่อยู่ตำแหน่ง Park
อาจถอดกุญแจสวิตช์กุญแจได้เมื่อชุดเกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่ง Park ทำให้รถไหลขณะที่ผู้โดยสารกำลังก้าวลงจากรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเสื้อกระบอกล็อกกุญแจหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไฟหน้าไม่มีรหัสระบุการปรับทิศทาง
หากไม่มีรหัสระบุ ไฟหน้าอาจถูกปรับทิศทางไม่ถูกต้องระหว่างการซ่อมบำรุง ทำให้ทัศนวิสัยในเวลากลางคืนลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน เจ้าของรถจะได้รับคำแนะนำและฉลากสำหรับติดบนรถ โดยดีลเลอร์สามารถช่วยติดฉลากได้
โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจหลวม
โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ได้ขันแน่นอย่างถูกต้อง ทำให้เข็มขัดอาจไม่สามารถรับแรงดึงที่กำหนดไว้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันโบลต์ให้แน่นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คันชักอาจหลุดออกจากกระปุกพวงมาลัย
คันชักตัวในอาจขันไม่แน่นหนาพอและอาจหลุดออกจากกระปุกพวงมาลัย ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดกระปุกพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่ออ่อนเบรกหน้าอาจมีน้ำมันรั่ว
ท่ออ่อนเบรกหน้าอาจรั่วซึม ส่งผลให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการเบรกลดลง อาจมองเห็นรอยรั่วบนพื้นหรือสังเกตได้จากไฟเตือนน้ำมันเบรก ท่ออ่อนเบรกหน้าจะถูกเปลี่ยนใหม่
โบลต์ยึดขาเบรกมืออาจหลวม
โบลต์ยึดขาเบรกมือด้านหลังอาจคลายตัวออกมา ทำให้ขาเบรกแยกตัวออกและเบรกมือไม่สามารถยึดรถไว้ได้ ซึ่งอาจทำให้รถไหลและเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบโบลต์และขันให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อเพลาขับข้างขวาอาจชำรุด
ข้อต่อเพลาขับด้านนอกฝั่งขวา (CV joint) อาจชำรุดระหว่างการเข้าโค้งอย่างรุนแรงหรือการกลับรถ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน รถยนต์อาจไหลได้หากจอดคาไว้ในตำแหน่ง Park หรือเข้าเกียร์ไว้โดยไม่ได้ดึงเบรกมือ เพลาขับข้างขวาจะถูกเปลี่ยนใหม่
เพลาขับฝั่งขวาอาจหัก
เพลาขับฝั่งขวาอาจหัก ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน แม้ว่าพวงมาลัยและระบบเบรกจะยังคงใช้งานได้อยู่ เพลาขับจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ฉนวนสายไฟเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์อาจเสียหาย
เมื่ออุณหภูมิต่ำ ฉนวนสายไฟเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์อาจเสียหายจนเห็นสายไฟ ทำให้เสี่ยงถูกไฟดูดหากสัมผัสสายไฟที่เสียบปลั๊กอยู่ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสายไฟเป็นรุ่นที่รองรับอุณหภูมิต่ำถึง minus 40 degree Celsius
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจแตกออก
ชุดสร้างแรงดันที่ผลิตมาไม่ถูกต้องอาจแตกออกในระหว่างการกางและส่งเศษโลหะเข้าไปในตัวรถ นอกจากนี้ถุงลมนิรภัยอาจไม่พองตัวด้วย ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจไม่กางออก
แถบลัดวงจรในถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจสัมผัสขั้วต่อเป็นระยะ หากขั้วต่อสัมผัสกันขณะเกิดการชน ถุงลมนิรภัยอาจไม่กาง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้ขับขี่ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายแพพวงมาลัยถุงลมนิรภัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาขับด้านหน้าขวาอาจแตกหัก
เพลาขับด้านหน้าขวาอาจแตกหักและแยกออกจากกัน ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและรถไหลจนหยุด หากจอดโดยไม่ดึงเบรกมือ รถอาจเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิด ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเพลาตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเกียร์อาจหลุด
ตัวปรับตั้งสายเกียร์อาจหลุดออก ส่งผลให้ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกอาจไม่ตรงกับตำแหน่งที่แสดงบนหน้าปัด รถยนต์อาจไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park และอาจไหลได้ ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวปรับตั้งที่ได้รับผลกระทบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาขับด้านขวาอาจหัก
เพลาขับด้านขวาอาจหัก ทำให้ไม่สามารถเร่งความเร็วได้ แม้ว่าพวงมาลัยและเบรกจะยังคงควบคุมได้ เพลาขับจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบส่งกำลังอาจแตกหักและทำให้สูญเสียแรงขับเคลื่อน
ระบบส่งกำลังอาจแตกหัก ทำให้รถยนต์ไม่มีแรงขับเคลื่อนและก่อให้เกิดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอยู่ระหว่างการเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
เพลาข้างด้านขวาอาจแตกหักและหลุดออกจากกัน
เพลาข้างด้านขวาอาจแตกหักและหลุดออกจากกัน ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนขณะขับขี่ หรือทำให้รถเคลื่อนตัวได้หากจอดรถไว้โดยไม่ได้ดึงเบรกมือ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดเพลาข้างให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มสุญญากาศเบรกอาจไม่ทำงาน
ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้าอาจไม่ทำงาน ส่งผลให้ระบบช่วยเบรกลดประสิทธิภาพลงเป็นระยะหรือหยุดทำงาน อาจต้องออกแรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้นหรือใช้ระยะหยุดรถยาวขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนไมโครสวิตช์ในชุดท่อสุญญากาศหม้อลมเบรกให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่กางออก
แถบเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจรอาจสัมผัสกับขั้วถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ หากมีการสัมผัสกันในระหว่างเกิดอุบัติเหตุที่จำเป็นต้องใช้ถุงลมนิรภัย ถุงลมนิรภัยจะไม่กางออก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนลานสปริงถุงลมนิรภัยพวงมาลัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่กางออก
แถบเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจร (shorting bar) อาจสัมผัสกับขั้วถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ หากสัมผัสกันในระหว่างเกิดอุบัติเหตุที่จำเป็นต้องใช้ถุงลมนิรภัย ถุงลมนิรภัยจะไม่กางออก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่จะได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนลานสปริงถุงลมนิรภัยพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขายึดสายรัดถังน้ำมันอาจไม่มีรอยเชื่อมยึด
รอยเชื่อมยึดที่ขาดหายไปอาจทำให้ถังน้ำมันหลุดหลวมในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและทำให้น้ำมันรั่วไหล น้ำมันที่รั่วไหลใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบรอยเชื่อมที่ขาดหายและยึดขายึดด้วยตัวล็อกให้แน่นหนาหากจำเป็น การซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันเครื่องบนแผ่นกันความร้อนอาจติดไฟ
น้ำมันที่รั่วซึมหรือหยดลงมาอาจไปสะสมอยู่บนแผ่นกันความร้อนของเครื่องยนต์ใกล้กับพื้นผิวเครื่องยนต์หรือท่อไอเสียที่มีความร้อน ซึ่งน้ำมันและแผ่นกันความร้อนอาจติดไฟและทำให้เกิดเพลิงไหม้ห้องเครื่องยนต์ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะปรับแต่งแผ่นกันความร้อน และในรถยนต์รุ่นเกียร์ธรรมดาจะมีการติดเทปป้องกันที่ชุดสายไฟพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า การซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วอาจทำให้มีกลิ่นดีเซลรุนแรง สตาร์ทติดยาก หรือเครื่องยนต์ดับ จะมีการเปลี่ยนท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยท่อที่มีสเปกถูกต้อง
นอตยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางอาจหายไป
นอตยึดก้านหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางอาจไม่มี ทำให้เข็มขัดนิรภัยใช้การไม่ได้เมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและติดตั้งนอตยึดหากจำเป็น
กลไกเปลี่ยนเกียร์อาจแสดงตำแหน่งเกียร์ผิด
กลไกเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้ตัวบอกตำแหน่งเกียร์คลาดเคลื่อน เกียร์อาจไม่อยู่ในตำแหน่ง P แม้ผู้ขับขี่เลือก P และถอดกุญแจแล้ว รถอาจสตาร์ตอีกครั้งไม่ได้หรือไหลออกไป ดีลเลอร์จะตรวจสอบและปรับตั้งกลไกเปลี่ยนเกียร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวเพลาพวงมาลัยติดตั้งไม่ถูกต้อง
สลักเกลียวที่เชื่อมเพลาพวงมาลัยช่วงกลางกับเพลาอินพุตของเฟืองพวงมาลัยอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง เพลาทั้ง 2 อาจแยกออกจากกัน ทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและซ่อมชุดประกอบตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
พวงมาลัยอาจหลุด
พวงมาลัยอาจยึดติดไม่แน่นและหลุดออกจากคอพวงมาลัย ทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบชุดประกอบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดและรั่ว
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลวมและท่ออาจหลุด ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว วิธีแก้ไขคือการตรวจสอบข้อต่อและเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน