ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chevrolet Corsica

15 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chevrolet Corsica จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. รอยเชื่อมขายึดระบบกันสะเทือนหน้าอาจเสียหาย

    รายงานเมื่อ 24 กันยายน 2536ปีรุ่น 1994แคมเปญ NHTSA 93V157000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 39 คัน

    รอยเชื่อมขายึดระบบกันสะเทือนอาจเสียหาย ทำให้ปีกนกแยกตัวออก ล้ออาจเคลื่อนที่ไปจากตำแหน่งที่กำหนดไว้มาก ส่งผลให้ระบบบังคับเลี้ยวบกพร่องอย่างรุนแรงและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ติดตั้งขายึดระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่พร้อมความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมที่เพียงพอ

  2. สวิตช์ไฟเบรกอาจหยุดทำงาน

    รายงานเมื่อ 24 ธันวาคม 2535ปีรุ่น 1992แคมเปญ NHTSA 92V185000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 140,661 คัน

    สวิตช์ไฟเบรกอาจไม่ทำงานทำให้ไฟเบรกไม่ติดเมื่อเหยียบแป้นเบรก ส่งผลให้ผู้ขับขี่คันอื่นไม่ทราบว่ารถกำลังชะลอความเร็วหรือหยุดรถ จะมีการเปลี่ยนสวิตช์และแก้ไขเดินสายไฟใหม่

  3. ก้านล้ออาจแตกร้าวและแยกออก

    รายงานเมื่อ 6 ธันวาคม 2534ปีรุ่น 1989แคมเปญ NHTSA 91V213000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 19,603 คัน

    รอยร้าวอาจเกิดตรงจุดที่ก้านล้อเชื่อมกับขอบล้อ และในที่สุดอาจทำให้ก้านล้อแยกออก รอยร้าวอาจเกิดกับก้านล้อทุกก้าน ทำให้ล้อหลุดและสูญเสียการควบคุมพวงมาลัยกับเบรก จะเปลี่ยนชุดล้อที่ได้รับผลกระทบ

  4. ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยส่วนไหล่เบาะหน้าอาจไม่ล็อก

    รายงานเมื่อ 26 พฤศจิกายน 2534ปีรุ่น 1988–1990แคมเปญ NHTSA 91V206000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 722,884 คัน

    ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยส่วนไหล่เบาะหน้าอาจไม่ล็อกเมื่อชะลอความเร็วกะทันหันหรือเกิดการชน ทำให้ผู้โดยสารถูกยึดไว้ด้วยเข็มขัดนิรภัยส่วนตักเท่านั้นและเพิ่มโอกาสบาดเจ็บ

  5. กลอนฝากระโปรงอาจยึดฝากระโปรงให้ปิดไม่ได้

    รายงานเมื่อ 19 สิงหาคม 2534ปีรุ่น 1987–1988แคมเปญ NHTSA 91V135000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 290,408 คัน

    กลอนนิรภัยที่งอหรือปรับตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้กลอนหลักเข้าล็อกไม่สุด ฝากระโปรงอาจเปิดขณะขับขี่ บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และทำให้เกิดการชน จะเปลี่ยนชุดกลอนหลักและกลอนนิรภัย รวมถึงขายึด

  6. นอตพวงมาลัยอาจหลวม

    รายงานเมื่อ 10 มิถุนายน 2534ปีรุ่น 1991แคมเปญ NHTSA 91V083000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 36,364 คัน

    นอตพวงมาลัยที่ขันไม่แน่นตามกำหนดอาจทำให้พวงมาลัยแยกออกจากคอพวงมาลัย ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมและอาจเกิดการชน จะขันนอตให้ได้แรงบิดที่ถูกต้องตามความจำเป็น

  7. คู่มือผู้ใช้ไม่มีข้อมูลเข็มขัดนิรภัยตำแหน่งกลางด้านหลัง

    รายงานเมื่อ 5 เมษายน 2533ปีรุ่น 1990แคมเปญ NHTSA 90V065000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 26,464 คัน

    คู่มือผู้ใช้ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัยตำแหน่งกลางเบาะหลัง ทำการแทรกข้อมูลที่ขาดหายไปลงในคู่มือ

  8. บานพับประตูอาจหัก

    รายงานเมื่อ 18 ธันวาคม 2532ปีรุ่น 1987–1988แคมเปญ NHTSA 89V225000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 170,769 คัน

    บานพับประตูด้านบนหรือด้านล่างอาจหักขณะเปิดหรือปิด ทำให้ปรับตำแหน่งและปิดประตูได้ยาก บานพับที่แยกออกจากกันอาจลดความแข็งแรงของโครงสร้างด้านข้างและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในอุบัติเหตุบางกรณี จะเปลี่ยนบานพับประตูทั้ง 2 บาน

  9. รอยเชื่อมเบาะหน้าอาจแตก

    รายงานเมื่อ 22 พฤษภาคม 2532ปีรุ่น 1989แคมเปญ NHTSA 89V087000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 642 คัน

    รอยเชื่อมที่ไม่ถูกต้อง ขาดหาย หรืออยู่ผิดตำแหน่งในโครงเบาะหน้าอาจแตก ทำให้เบาะขยับโดยไม่คาดคิดและอาจทำให้บาดเจ็บหรือควบคุมรถไม่ได้ จะเปลี่ยนชุดเบาะหน้าทั้ง 2 ชุด

  10. แผ่นลิ้นล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจล็อกไม่เข้า

    รายงานเมื่อ 10 มีนาคม 2532ปีรุ่น 1989แคมเปญ NHTSA 89V034000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 29,951 คัน

    แผ่นลิ้นล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจล็อกเข้ากับหัวล็อกไม่ได้ ทำให้ผู้โดยสารไม่ได้คาดเข็มขัดหรือคาดไม่ถูกต้อง และเสี่ยงบาดเจ็บมากขึ้นเมื่อเกิดการชน วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนชุดหัวล็อกที่ทำงานผิดปกติ

  11. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่ว

    รายงานเมื่อ 6 ธันวาคม 2531ปีรุ่น 1989แคมเปญ NHTSA 88V189000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 13,095 คัน

    รอยย่นเล็ก ๆ ที่ด้านใต้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันตามปกติ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว หากน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งจุดติดไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิง

  12. ตัวล็อกฝากระโปรงสำรองอาจงอ

    รายงานเมื่อ 23 มีนาคม 2531ปีรุ่น 1987–1988แคมเปญ NHTSA 88V039000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 282,052 คัน

    ตัวล็อกสำรองที่งออาจทำให้ตัวล็อกหลักทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ฝากระโปรงหน้าเปิดออกในขณะขับขี่และบังทัศนียภาพด้านหน้า ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดตัวล็อกฝากระโปรงสำรองตามความจำเป็น

  13. กลอนล็อกฝากระโปรงอาจหลุดและทำให้ฝากระโปรงเปิดออก

    รายงานเมื่อ 7 พฤษภาคม 2530ปีรุ่น 1987แคมเปญ NHTSA 87V062000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,020 คัน

    การสูญเสียแผ่นกันกระแทกอาจทำให้ทั้งกลอนล็อกฝากระโปรงรองและหลักหลุดออก ฝากระโปรงอาจเปิดออกขณะขับขี่ ชนกับกระจกบังลมหน้า ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ให้ติดตั้งแผ่นกันกระแทกกลอนรอง และ/หรือสกรูยึด

  14. กลอนล็อกฝากระโปรงรองอาจไม่ล็อกเข้าที่

    รายงานเมื่อ 15 ธันวาคม 2529ปีรุ่น 1987แคมเปญ NHTSA 86V165000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,844 คัน

    กลอนล็อกฝากระโปรงรองอาจไม่ล็อกเข้าที่เนื่องจากไปสัมผัสกับโครงยึดหรือสปริงคืนตัวของกลอนหลัก ฝากระโปรงอาจเปิดออกขณะขับขี่และบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ จะทำการติดตั้งแผ่นกันกระแทก และรถบางคันจะได้รับชุดกลอนรองที่ได้รับการปรับปรุงด้วยเช่นกัน

  15. ปุ่มสวิตช์ไฟหน้าอาจแตกหัก

    รายงานเมื่อ 15 ธันวาคม 2529ปีรุ่น 1987แคมเปญ NHTSA 86V164000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,958 คัน

    ส่วนยึดปุ่มสวิตช์ไฟหน้าอาจแตกหัก ทำให้ปุ่มไม่สามารถเข้าล็อกได้และส่งผลให้เปิดไฟหน้าไม่ได้ ทัศนวิสัยที่ลดลงอาจเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุได้ จะทำการติดตั้งสวิตช์ไฟหน้าอันใหม่

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Chevrolet Corsica