ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Chevrolet C/K
44 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Chevrolet C/K จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ข้อมูลยางบนฉลากรับรองอาจไม่ถูกต้อง
ฉลากรับรองอาจระบุขนาดและแรงดันลมยางที่ต่างจากยางที่ติดตั้งอยู่ การปฏิบัติตามฉลากอาจทำให้เติมลมต่ำหรือสูงเกินไป ส่งผลให้อายุยางสั้นลงหรือเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหาย การสูญเสียลมอย่างฉับพลันหรือความเสียหายอาจส่งผลต่อการควบคุมรถ เจ้าของรถจะได้รับฉลากทดแทนและคำแนะนำ โดยตัวแทนจำหน่ายสามารถติดตั้งให้ได้
สายยางสุญญากาศหักงออาจส่งผลต่อการทำงานของระบบเบรก
สายจ่ายสุญญากาศหม้อลมเบรกที่หักงอทำให้ตัวรถไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของระบบเบรก ผู้จำหน่ายจะทำการเดินสายยางใหม่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
ระบบยึดรั้งผู้โดยสารตอนหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบป้องกันภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าฝั่งขวาอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการยืดของลำคอในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งแผ่นแทรกทับบนแผงหน้าปัดฝั่งผู้โดยสารเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว
สลักปรับเอนเบาะอาจแตกหัก
สลักปรับเอนเบาะอาจหลวม ล้า และแตกหัก ทำให้พนักพิงเบาะเอนลงกะทันหัน หากเกิดกับเบาะผู้ขับขี่ อาจสูญเสียการควบคุมรถ ผู้จำหน่ายจะถอดวัสดุระหว่างชุดปรับเอนและโครงสร้างออก เพิ่มแหวนรอง และติดตั้งสลักใหม่โดยขันแน่นตามค่ากำหนดที่สูงขึ้น
สวิตช์ไฟเบรกอาจสึกหรอและทำให้ไฟเบรกดับ
การสลับขั้วสายไฟอาจทำให้หน้าสัมผัสของสวิตช์ไฟเบรกสึกหรอชำรุดก่อนกำหนด ส่งผลให้ไฟเบรกหยุดทำงานโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ทำให้ผู้ขับขี่คันหลังไม่ทราบว่ารถกำลังเบรก ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์และสลับขั้วสายไฟใหม่
ท่อน้ำมันเบรกหลังอาจสึกและสูญเสียน้ำมัน
ท่อน้ำมันเบรกหลังอาจเสียดสีกับซุ้มล้อด้านในจนสึกทะลุ ทำให้น้ำมันเบรกรั่วและแรงเบรกหลังลดลง ดีลเลอร์จะย้ายคลิปยึดท่อ ตรวจสอบท่อ และเปลี่ยนหากจำเป็น
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสึก แตกร้าว และรั่ว
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีกับขอบตัวถังจนสึกทะลุหรือแตกร้าว ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วและเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะตรวจสอบถังและติดตั้งตัวเว้นระยะ หรือเปลี่ยนถังหากจำเป็น
รอยบัดกรีมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจแตกร้าวจนที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน
รอยบัดกรีใกล้ขั้วต่อสายไฟอาจแตกร้าว ทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานติด ๆ ดับ ๆ หรือไม่ทำงาน และลดทัศนวิสัย ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแผงวงจรมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนและฝาครอบ
จานเบรกหน้าอาจแตกร้าวและทำให้ล้อหลุด
จานเบรก/ดุมล้อหน้าที่ผลิตจากเหล็กหล่อสีเทาซึ่งไม่ได้ตามข้อกำหนดอาจชำรุด หากยังขับขี่โดยที่จานเบรกแตกร้าว รอยร้าวอาจลามรอบวงกลมรูสลักเกลียวยึดล้อและทำให้ล้อหลุดในที่สุด ดีลเลอร์จะตรวจสอบรหัสวันที่ผลิต 287 และเปลี่ยนจานเบรกที่ได้รับผลกระทบ
สลักยึดเบาะหน้าอาจหายไป
สลักยึดเบาะหน้าหนึ่งหรือสองตัวอาจหายไป ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เบาะอาจไม่สามารถปกป้องผู้โดยสารได้ตามข้อกำหนด ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบสลักยึดเบาะและติดตั้งเพิ่มเติมในจุดที่ขาดหายไป
กลไกปรับเอนเบาะอาจหนีบมือ
จุดหนีบในกลไกปรับเอนเบาะอาจหนีบและบาดมือ หรือตัดนิ้วขาดเมื่อใช้ระบบช่วยเข้าออก ดีลเลอร์จะติดตั้งฝาครอบป้องกันกลไก
นอตตัวยูเพลาหลังอาจคลาย
นอตตัวยูเพลาหลังอาจขันด้วยแรงบิดไม่ถึงกำหนด และอาจคลายหรือหลุดออก ทำให้สูญเสียการควบคุมรถกะทันหันได้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบแรงบิดและขันนอตที่หลวมให้แน่นตามข้อกำหนด
สายคันเร่งอาจติดกับพรมบุแผงหน้าปัด
การสัมผัสกับพรมบุแผงหน้าปัดอาจทำให้สายคันเร่งติดขัด ส่งผลให้รอบเครื่องยนต์ไม่ลดลงมาที่รอบเดินเบา เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบระยะห่างและตัดพรมส่วนเกินออกหากจำเป็น
ตัวยึดแกนพวงมาลัยอาจคลายตัว
น็อตแกนเพลากลางพวงมาลัยอาจคลายตัวและหลุดออก ทำให้สลักหลุดร่วงลงมา หากเพลาแยกออกจากกัน อาจสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ตัวแทนจำหน่ายจะขันตัวยึดตามค่ากำหนด
รางหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว
กิ๊บล็อกปลายรางหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ย้ำมาไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันรั่วได้ หากน้ำมันสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบรางหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเปลี่ยนชุดประกอบที่ได้รับผลกระทบ
สลักปรับเอนเบาะอาจหัก
สลักปรับเอนเบาะอาจคลายตัวและหัก ส่งผลให้พนักพิงเบาะเอนลงอย่างกะทันหัน หากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นกับเบาะนั่งผู้ขับขี่ อาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถได้ ตัวแทนจำหน่ายจะนำโฟมหรือผ้าที่ติดค้างอยู่ออก ติดตั้งแหวนรอง และเปลี่ยนสลักบนเบาะนั่งคู่หน้าทั้งสองตัว
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจไม่มีห่วงจัดการแรงกระแทก
หากไม่มีห่วงจัดการแรงกระแทก เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจไม่เป็นไปตามเกณฑ์การบาดเจ็บที่ศีรษะ และผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งตัวอย่างถูกต้องในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดรั้งกลับด้วยชุดที่มีระบบสองห่วงที่ออกแบบใหม่
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจแยกออกจากกัน
หากห่วงจัดการแรงกระแทกทั้งสองตัวคลายออกพร้อมกันหรือใกล้เคียงกัน แรงเร่งอาจทำให้หัวล็อกหลุดออกจากตัวล็อก ทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับการรั้งตัวอย่างเหมาะสม ตัวแทนจำหน่ายจะถอดตะเข็บเย็บที่สร้างห่วงจัดการแรงกระแทกของสายเข็มขัดนิรภัยออก
11เสื้อเกียร์อาจรั่วซึมน้ำมันใส่วิทยุหรือท่อไอเสีย
การหล่อเสื้อเกียร์ที่บางอาจทำให้น้ำมันรั่วซึมจากภายนอก น้ำมันอาจกระเด็นไปโดนระบบไอเสียและทำให้เกิดไฟไหม้รถยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเสื้อเกียร์และเปลี่ยนเกียร์หากพบชิ้นส่วนหล่อที่มีปัญหา
กระจกบังลมหน้าอาจหลุดเมื่อเกิดการชน
ไพรเมอร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้กระจกบังลมหน้ายึดติดได้ไม่ดีและหลุดออกเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะถอดและติดตั้งกระจกกลับโดยใช้ไพรเมอร์ที่ถูกต้อง
โบลต์ปีกนกล่างอาจหัก
นอตที่ขันด้วยแรงบิดต่ำกว่ากำหนดอาจทำให้โบลต์ยึดปีกนกล่างด้านซ้ายคลายตัว เกิดความล้าจนหัก และทำให้ปีกนกแยกจากแชสซี ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและอาจเกิดอุบัติเหตุได้ ดีลเลอร์จะขันนอตให้ได้แรงบิดตามข้อกำหนด
ถังก๊าซธรรมชาติอัดอาจแตกร้าวหรือระเบิด
การกัดกร่อนจากความเค้นอาจทำให้ชั้นหุ้มใยแก้วของถังแตกร้าวและนำไปสู่การระเบิด ซึ่งอาจทำให้ผู้ที่อยู่ในหรือใกล้รถได้รับบาดเจ็บ วิธีแก้ไขคือแลกรถเป็นรถกระบะเครื่องยนต์เบนซินที่มีอุปกรณ์ใกล้เคียงกัน หรือซื้อรถคืนหากเจ้าของปฏิเสธการแลก
ตัวยึดอุปกรณ์พ่วงลากขาดหายไป
ตัวยึดอุปกรณ์พ่วงลากที่ขาดหายไปอาจทำให้ตัวยึดที่เหลือคลายและเสียหาย รถพ่วงอาจหลุดขณะลากจูงและทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดีลเลอร์จะติดตั้งโบลต์ แหวนรอง 2 ตัว และนอตที่แต่ละด้านของแท่นอุปกรณ์พ่วงลาก
นอตยึดถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจคลาย
นอตยึดที่ขันด้วยแรงบิดต่ำกว่ากำหนดอาจหลุด ทำให้ด้านหน้าของถังน้ำมันเชื้อเพลิงหย่อนลงมากระแทกพื้นถนน ถังอาจรั่วและทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ท้องรถได้ ดีลเลอร์จะขันขายึดสายรัดถังน้ำมันเชื้อเพลิงให้ได้แรงบิดตามกำหนด
สลักเกลียวเบาะนั่งที่ขาดหายไปอาจทำให้เบาะนั่งผู้ขับขี่หลวม
สลักเกลียวเบาะนั่งอาจขาดหายไปจากบานพับหรือตัวปรับเบาะ ทำให้เบาะนั่งผู้ขับขี่หลวม ในกรณีที่เบรกกะทันหันหรือเกิดอุบัติเหตุ อาจเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบเบาะนั่งและติดตั้งสลักเกลียวที่ขาดหายไปให้ครบถ้วน
เพลากลางด้านหลังอาจแยกออกจากข้อต่อยูค
ท่อเพลากลางด้านหลังอาจแยกออกจากข้อต่อยูค ทำให้แผ่นโลหะใต้ท้องรถเสียหาย หรือเพลาที่หลุดออกมาอาจทำให้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วและทำให้เกิดเพลิงไหม้ เปลี่ยนเพลากลางรุ่นที่ระบุด้วยเพลากลางจากผู้ผลิตรายอื่น
ตัวล็อกแกนดันแป้นเบรกอาจวางตำแหน่งไม่ถูกต้อง
ตัวล็อกที่ขาดหายไป วางตำแหน่งไม่ถูกต้อง หรือใส่ไม่สนิท อาจทำให้ชิ้นส่วนหลุดออกจากแป้นเบรก ส่งผลให้สูญเสียการทำงานของเบรกและอาจเกิดอุบัติเหตุได้โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ตรวจสอบตัวล็อกและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอยู่ครบและใส่สนิทดีแล้ว
ส่วนของจานเบรกอาจแยกออกจากกัน
การกัดกร่อนอย่างรุนแรงอาจทำให้ส่วนที่เป็นเหล็กและเหล็กหล่อของจานเบรกหน้าแยกออกจากกัน ประสิทธิภาพการเบรกที่ล้อนั้นจะลดลง ระยะเบรกเพิ่มขึ้น หรือเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุม จะมีการเปลี่ยนจานเบรกหน้าใหม่ด้วยจานที่เคลือบป้องกันการกัดกร่อน หากผ้าเบรกจำเป็นต้องเปลี่ยน เจ้าของรถจะต้องชำระค่าใช้จ่ายตามการบำรุงรักษาปกติ
น้ำมันเกียร์อาจรั่วไหลและติดไฟได้
ความร้อนจากระบบส่งกำลังที่ไม่คาดคิดอาจดันให้น้ำมันเกียร์พุ่งออกมาทางท่อระบาย น้ำมันอาจติดไฟได้หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ จะมีการติดตั้งท่อระบายที่ยาวขึ้นและเดินแนวไปทางด้านซ้ายของห้องเครื่องยนต์
ท่อเบรกหน้าอาจเสียหาย
แผ่นบังละอองน้ำในซุ้มล้ออาจเสียดสีหรือตัดท่อเบรกหน้า ทำให้ระบบเบรกไฮดรอลิกด้านหน้าขัดข้องกะทันหัน จะเปลี่ยนแผ่นบังละอองน้ำในซุ้มล้อหน้า
คำแนะนำการปรับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ถูกต้อง
คำแนะนำที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ปรับเข็มขัดนิรภัยแบบคาดตักและพาดไหล่ของเบาะหลังไม่เหมาะสม ซึ่งอาจรั้งผู้โดยสารได้ไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชนหรือหยุดรถกะทันหัน จะจัดส่งเอกสารแทรกคู่มือเจ้าของรถที่มีคำแนะนำถูกต้อง
สลักเกลียวแกนหมุนแป้นเบรกอาจคลายตัว
สลักเกลียวแกนหมุนแป้นเบรกที่หลวมอาจหลุดออกจากนอตและทำให้สูญเสียระบบเบรก ซึ่งอาจนำไปสู่การชน จะทำการขันสลักเกลียวให้แน่นตามข้อกำหนด
ชิ้นส่วนใกล้เคียงอาจทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสัมผัสกับกลไกเปลี่ยนเกียร์ หรือเพลากลางหน้าของรถบางคัน จนอาจสึกทะลุและรั่วใกล้ท่อครอสโอเวอร์ไอเสีย ทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่อาจลามเข้าสู่ห้องโดยสาร จะติดตั้งขายึดสำหรับเดินท่อแนวใหม่และเปลี่ยนท่อที่เสียหายตามความจำเป็น
ท่อเบรกหน้าอาจขัดข้อง
ระบบเบรกไฮดรอลิกด้านหน้าอาจขัดข้องในที่สุด ทำให้ระยะหยุดรถเพิ่มขึ้นและอาจเกิดอุบัติเหตุ จะดัดแปลงแผ่นบังน้ำกระเด็นของแผงบังโคลน และเปลี่ยนท่อเบรกทั้ง 2 เส้น
ป้ายรับรองระบุขนาดยางไม่ถูกต้อง
ป้ายรับรองระบุขนาดยางไม่ถูกต้อง ทำให้ไม่เป็นไปตาม FMVSS 120 จะติดป้ายใหม่ที่ระบุข้อมูลถูกต้อง
ตัวยึดชุดลากพ่วงอาจเสียหาย
การขันตัวยึดชุดลากพ่วงด้วยแรงบิดต่ำกว่ากำหนดอาจทำให้ชุดลากพ่วงขยับขณะลากจูงและเสียหาย จนชุดลากพ่วงและรถพ่วงหลุดออกจากกันและอาจเกิดการชนโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า จะขันตัวยึดด้วยแรงบิดตามที่กำหนด
ไฟเตือนระบบเบรก ABS ล้อหลังอาจไม่ทำงาน
ความขัดข้องทางไฟฟ้าอาจทำให้ระบบเบรก ABS ล้อหลังหยุดทำงานโดยไม่ทำให้ไฟเตือนเบรกติด จะติดตั้งชุดสายไฟจัมเปอร์ระหว่างขั้วต่อชุดเกียร์กับชุดสายไฟเครื่องยนต์
ท่อเบรกอาจเสียดสีกับล้อหรือยาง
เมื่อหมุนพวงมาลัยสุด ท่อเบรกหน้าอาจสัมผัสกับล้อหรือยางจนสึกทะลุ ทำให้เบรกหน้าขัดข้องและระยะหยุดรถเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ วิธีแก้ไขคือติดตั้งขายึดเพื่อปรับตำแหน่งท่อเบรก
น็อตโช้คอัพหน้าอาจคลาย
น็อตโช้คอัพหน้าที่ไม่ถูกต้องอาจคลาย ทำให้โช้คอัพสัมผัสและทำให้ท่อเบรกหน้าเสียหาย ซึ่งอาจทำให้น้ำมันรั่วและเบรกหน้าขัดข้อง วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนน็อตหมุนอิสระเป็นน็อตแรงบิด
น็อตกลอนประตูอาจแตกร้าวหรือหัก
น็อตกลอนประตูอาจแตกร้าวหรือหัก ทำให้ประตูเปิดโดยไม่คาดคิดขณะชนและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนน็อตกลอนประตูเดิม
น็อตคันส่งเลี้ยวอาจคลายหรือหลุด
น็อตคันส่งเลี้ยวด้านนอกข้างหนึ่งหรือทั้ง 2 ข้างอาจหลวมและไม่ได้ย้ำล็อก หากน็อตหลุด คันส่งเลี้ยวอาจหลุดจากคอม้าบังคับเลี้ยว ทำให้ควบคุมพวงมาลัยไม่ได้และอาจเกิดอุบัติเหตุ จะเปลี่ยนคันส่งเลี้ยวและคอม้า พร้อมตั้งมุมโทอิน
ตัวล็อกสายครูซคอนโทรลอาจหลุด
ตัวล็อกสายครูซคอนโทรลอาจหลุด ทำให้ระบบทำงานผิดปกติหรือป้องกันไม่ให้ลิ้นเร่งกลับสู่รอบเดินเบา รอบเครื่องยนต์อาจไม่ลดลง ทำให้เสี่ยงต่อการควบคุมคันเร่งไม่ได้และเกิดอุบัติเหตุ จะติดตั้งแคลมป์ครอบแถบล็อก
เบรกหลังอาจมีระยะหยุดเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด
ชุดเบรกหลังที่มีขนาดไม่เหมาะสมอาจทำให้ระยะหยุดรถเกินกว่าค่าสูงสุดที่มาตรฐาน FMVSS 105 กำหนด ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้ ให้เปลี่ยนชุดเบรกเพลาหลังด้วยชุดที่มีขนาดเหมาะสม
ข้อมูลขอบล้ออาจหายไปจากป้ายรับรอง
ป้ายรับรองอาจละเว้นข้อมูลขอบล้อ ทำให้ตัวรถไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านยางและขอบล้อที่ระบุ จะมีการติดตั้งป้ายที่แก้ไขแล้ว
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน