Chevrolet Blazer S-10 Blazer I

Chevrolet Blazer S-10 Blazer I (1983–1994): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 16 ใน สหรัฐอเมริกา
รหัสรุ่น: S-10 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | วิกิพีเดีย |
|---|---|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ | 2,553–2,718 มม. |
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: วิกิพีเดีย. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 1,409 รายการสำหรับรถรุ่นปี 1992–1994. การชน 220 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 28 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 94 กรณี · กรณีเสียชีวิต 8 กรณี
- เบรก 995
- เครื่องยนต์ 78
- ทัศนวิสัยและที่ปัดน้ำฝน 51
- ระบบเชื้อเพลิง 44
- ระบบควบคุมความเร็ว 29
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 16 รุ่นของ Chevrolet Blazer S-10 Blazer I
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 16 รุ่น
สหรัฐอเมริกา 16 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988–1994(350 V8) (FFS), CLKUP | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 12–14 ไมล์/แกลลอน (16.8–19.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 394–460 กรัม/กม. |
| 1992–1994(350 V8) (FFS), SIL | 5.7 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 425 กรัม/กม. |
| 1994(MPFI) (TURBO), CLKUP | 6.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 422 กรัม/กม. |
| 1987–1991(350 V8) (FFS), Creeper | 5.7 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 12 ไมล์/แกลลอน (19.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 460 กรัม/กม. |
| 1988–1991(NO-CAT), CLKUP | 6.2 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 372 กรัม/กม. |
| 1989(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), Creeper | 5.7 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 425 กรัม/กม. |
| 1986–1987(305) · (305) (FFS) | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 425 กรัม/กม. |
| 1987(FFS), Creeper | 5.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 425 กรัม/กม. |
| 1987(350 V8) (FFS) | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 425 กรัม/กม. |
| 1985–1987(NO-CAT) | 6.2 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 372–395 กรัม/กม. |
| 1984–1986(GM-CHEV), Creeper · (305), Creeper | 5.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 394 กรัม/กม. |
| 1984–1986(350 V8) (FFS) CA model · (350 V8) (FFS) | 5.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 12 ไมล์/แกลลอน (19.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 460 กรัม/กม. |
| 1984–1985(GM-CHEV) | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13–14 ไมล์/แกลลอน (16.8–18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 394–425 กรัม/กม. |
| 1985CA model | 6.2 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 395 กรัม/กม. |
| 1984(DIESEL) | 6.2 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 351 กรัม/กม. |
| 1984(DIESEL) CA model | 6.2 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 395 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





