ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Caterham Seven
5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Caterham Seven จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ลิ้นปีกผีเสื้ออาจค้างเมื่อเครื่องยนต์ร้อน
ลิ้นปีกผีเสื้อในเรือนลิ้นปีกผีเสื้ออาจไม่คืนตำแหน่งเมื่อปล่อยแป้นคันเร่ง ทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่ลดลงตามที่ควร จะเปลี่ยนเรือนลิ้นปีกผีเสื้อ
สลักเกลียวยึดแป้นคันเร่งอาจคลายตัว
สลักเกลียวยึดอาจคลายตัวออก ทำให้แป้นคันเร่งหลุดออกจากจุดยึดและส่งผลให้ความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลงในทันที จะมีการตรวจสอบสลักเกลียวและขันให้แน่นที่ 25Nm พร้อมทั้งตรวจสอบการทำงานของแป้น
โบลต์แกนพวงมาลัยอาจแตกหัก
หัวโบลต์แร็คพวงมาลัยอาจแตกหัก ทำให้การควบคุมพวงมาลัยลดลง และอาจสูญเสียการควบคุมหากโบลต์ทั้งหมดเสียหาย จะเปลี่ยนโบลต์ยึด น็อต และแหวนรองทั้ง 4 ตัว
ท่อเบรกหลังอาจถูกทับจนแบนและใช้งานไม่ได้
ที่ระยะยุบตัวสูงสุดของระบบกันสะเทือน ท่อเบรกหลังอาจไปสัมผัสกับโบลต์ยึดเสื้อเพลาท้าย จนถูกทับแบนและเสียหายในที่สุด ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกหลังลดลง จะมีการติดตั้งท่อเบรกที่เดินแนวสายใหม่
ลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังอาจติดขัด
ลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังอาจติดขัดหลังจากเหยียบเบรกเท้าหรือเบรกมือ ซึ่งอาจส่งผลต่อการเบรกหรือการทรงตัว จะมีการติดตั้งคาลิเปอร์เบรกแบบทางเลือก
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน