ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Cadillac XT5
15 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Cadillac XT5 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงไฟเตือนการทำงาน
แผงหน้าปัดอาจไม่ติดสว่างขึ้นเมื่อเปิดไฟฉุกเฉิน ไฟสูง หรือไฟเลี้ยว ผู้ขับขี่อาจลืมปิดไฟ ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้รถคนอื่นเข้าใจผิดและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งคนขับอาจฉีกขาด
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งคนขับอาจฉีกขาดขณะพองตัวและทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กระจกบังลมหน้าอาจยึดติดไม่ถูกต้อง
กระจกบังลมหน้าอาจขาดสารซีลที่จำเป็นในการยึดติดกับตัวรถ อาจหลุดออกได้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและทาน้ำยาประทับ (primer) พร้อมซีล หรือเปลี่ยนใหม่หากเสียหาย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เฟืองกลางเกียร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เพลาข้างหลุดออก
เฟืองกลางเกียร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เพลาข้างฝั่งผู้ขับขี่หลุดออกจากเกียร์ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือรถไหลได้เมื่อเข้าเกียร์จอด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเฟืองกลางเกียร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาขับครึ่งท่อนด้านหน้าอาจแยกออก
เพลาขับครึ่งท่อนด้านหน้าขวาอาจเชื่อมต่อกับเกียร์ไม่ถูกต้องและแยกออก ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับหรือรถไหลได้แม้เข้าเกียร์ Park ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดเพลาขับครึ่งท่อนให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายเคเบิลกล้องมองหลังอาจขัดข้อง
ขั้วต่อสายเคเบิลที่ย้ำไม่แน่นหนาอาจทำให้กล้องมองหลังขัดข้องหรือทำงานๆ หายๆ ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสายโคแอกเชียลให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขนาดของยางบนป้ายรับรองอาจอ่านไม่ออก
ข้อมูลขนาดของยางที่อ่านไม่ออกบนป้ายรับรองรถยนต์อาจส่งผลให้มีการติดตั้งยางผิดขนาด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนป้ายดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วป้องกันรถคว่ำของถังน้ำมันอาจรั่วไหลเมื่อเกิดการพลิกคว่ำ
วาล์วป้องกันรถคว่ำอาจปิดผนึกไม่สนิทในกรณีที่รถพลิกคว่ำ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบถังน้ำมันและเปลี่ยนเปลือกถังโดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากวาล์วหลุดออกจากตำแหน่งหรือสูญหาย
ก้านควบคุมมุมโทช่วงล่างหลังอาจคลายตัวหรือหลุดออก
ก้านควบคุมมุมโทช่วงล่างหลังฝั่งซ้ายอาจขันแน่นไม่ถูกต้องและคลายตัวหรือหลุดออก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบระบบกันสะเทือนและเปลี่ยนตัวยึดที่หลวมหรือหายไปโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลวมหรือแยกตัว
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจหลวมหรือแยกตัว ส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนท่อตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางรถยนต์ที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนนานเกินไปอาจสูญเสียลมหรือดอกยางหลุดร่อน
ยางที่ผ่านกระบวนการอบนานเกินไปอาจเกิดรอยแตกที่แก้มยางหรือชั้นผ้าใบแยกตัว ส่งผลให้สูญเสียลมยางกะทันหันหรือดอกยางหลุด และอาจสูญเสียการควบคุมรถได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบยางและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนเกินอาจแตกหรือหลุดดอกยาง
ยางที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนเกินอาจเกิดรอยแตกที่แก้มยางและสูญเสียลมยางอย่างกะทันหัน หรือเกิดการแยกตัวของชั้นผ้าใบซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียดอกยางหรือชั้นผ้าใบทั้งบางส่วนหรือทั้งหมด สภาวะใดสภาวะหนึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนยางที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หัวฉีดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจจำกัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ครีบพลาสติกอาจไปบล็อกหัวฉีดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและจำกัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ ส่งผลให้เครื่องยนต์อาจดับโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ดิฟฟิวเซอร์ถุงลมนิรภัยม่านอาจแยกออก
ดิฟฟิวเซอร์ของถุงลมนิรภัยบริเวณรางหลังคาอาจแยกจากตัวเติมลมขณะทำงาน ทำให้ประสิทธิภาพถุงลมนิรภัยลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบให้ฟรี
ซีลคาลิปเปอร์เบรกหน้าอาจรั่วไหล
ซีลลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกหน้าที่ฉีกขาดหรือวางตำแหน่งไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันเบรก รั่วไหล ส่งผลให้สมรรถนะการเบรกลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบคาลิปเปอร์และเปลี่ยนชุดประกอบใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน