ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Cadillac LYRIQ
11 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Cadillac LYRIQ จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
อาจดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้
วิทยุอาจไม่ได้ตั้งค่าให้ดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีคู่มือ เจ้าของรถอาจไม่ทราบวิธีใช้งานรถอย่างปลอดภัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะรีเซ็ตวิทยุเพื่อเปิดใช้งานการดาวน์โหลดอัตโนมัติ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หน้าจอกล้องมองหลังอาจว่างเปล่า
หน้าจอกล้องมองหลังอาจเปลี่ยนเป็นสีเทาและไม่แสดงภาพ ทำให้ทัศนวิสัยด้านหลังลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์รถ หรืออัปเดตผ่านระบบไร้สายได้ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจหลวมหรือขาดหาย
โบลต์ที่หลวมหรือขาดหายอาจทำให้ยึดแบตเตอรี่แรงดันสูงไว้ไม่แน่นหนา แบตเตอรี่จึงอาจเสียหายเมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบโบลต์และเปลี่ยนหรือขันให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จอแสดงผลวิดีโอของผู้ขับขี่อาจว่างเปล่า
จอแสดงผลวิดีโอของผู้ขับขี่อาจว่างเปล่าขณะขับขี่ บดบังข้อมูลความปลอดภัย เช่น ความเร็ว คำเตือน และภาพจากกล้องมองหลัง เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะปรับปรุงซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมจอแสดงผล หรือสามารถอัปเดตผ่านอากาศได้ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สลักขายึดเหล็กกันโคลงหน้าอาจคลายตัว
สลักขายึดเหล็กกันโคลงหน้าอาจคลายตัวและหลุดออกจากโครงรถ ขายึดที่หลุดออกอาจสร้างความเสียหายแก่สายไฟแรงดันสูงหรือท่อสารหล่อเย็นแบตเตอรี่ ทำให้รถดับและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันสลักให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คู่มือผู้ใช้อาจให้คำแนะนำเกี่ยวกับพนักพิงศีรษะที่ไม่ถูกต้อง
ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับพนักพิงศีรษะเบาะหลังด้านนอกอาจนำไปสู่การปรับที่ไม่เหมาะสมและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้ผลิตจะจัดส่งเอกสารแท่นคู่มือที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกอาจปล่อยแรงดันเบรก
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) อาจทำงานโดยไม่คาดคิดและปล่อยแรงดันเบรก ซึ่งลดความสามารถในการเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์แบบไร้สาย (OTA) หรือที่ศูนย์บริการ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟชุดขับเคลื่อนด้านหลังอาจทำให้กำลังขับหายไป
ฉนวนของสายไฟในชุดขับเคลื่อนด้านหลังอาจไม่เพียงพอ ทำให้สายไฟสัมผัสกันและกำลังขับหายไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนด้านหลังให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ขายึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจเชื่อมไม่ถูกต้อง
ขายึดเข็มขัดนิรภัยด้านหลังซ้ายและตรงกลางอาจเชื่อมกับโครงเบาะไม่ถูกต้อง ทำให้ไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้ตามที่ควรเมื่อเกิดการชน ห้ามใช้ตำแหน่งที่นั่งเหล่านี้จนกว่าจะซ่อมแซมเสร็จ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโครงเบาะรองนั่งด้านหลังให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เสียงเตือนคนเดินถนนอาจไม่ทำงาน
ซอฟต์แวร์กล่องควบคุมตัวถังที่สอบเทียบไม่ถูกต้องอาจทำให้เสียงเตือนคนเดินถนนไม่ทำงาน ดังนั้นคนเดินถนนอาจไม่สังเกตเห็นรถที่กำลังเคลื่อนเข้ามา เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมกล่องควบคุมใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดเชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้สูญเสียกำลังขับ
จุดเชื่อมต่อภายในชุดแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจอยู่ผิดตำแหน่งหรือเชื่อมไม่ถูกต้อง ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน