ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Cadillac CT5
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Cadillac CT5 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
อาจดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้
วิทยุอาจไม่ได้ตั้งค่าให้ดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีคู่มือ เจ้าของรถอาจไม่ทราบวิธีใช้งานรถอย่างปลอดภัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะรีเซ็ตวิทยุเพื่อเปิดใช้งานการดาวน์โหลดอัตโนมัติ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดเกียร์อาจขัดข้องและทำให้ล้อล็อก
ชุดเกียร์อาจเสียหายภายในและทำให้ล้อล็อกขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งซอฟต์แวร์ตรวจติดตามโมดูลควบคุมชุดเกียร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจติดค้างพร้อมกับไฟหน้า
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจไม่ดับลงเมื่อเปิดไฟหน้า ทำให้เกิดแสงสะท้อนที่ลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายหรือการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย (OTA) จะทำการแก้ไขปัญหานี้ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างรางหลังคาอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างรางหลังคาอาจติดตั้งไม่ถูกต้องและทำงานไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบทั้ง 2 ด้านและติดตั้งถุงลมนิรภัยใหม่หากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไฟเตือนถุงลมนิรภัยอาจไม่สว่างขึ้น
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้ไฟแสดงความผิดปกติของถุงลมนิรภัยสว่างขึ้นอย่างไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นจึงอาจไม่เตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับปัญหาถุงลมนิรภัยและความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์หรือให้บริการอัปเดตแบบไร้สาย (over-the-air) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การสื่อสารของเซนเซอร์หม้อลมเบรกอาจถูกขัดจังหวะ
สิ่งสกปรกที่จุดเชื่อมต่อเซนเซอร์อาจขัดขวางการสื่อสารกับระบบเสริมแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยเบรก อาจต้องใช้แรงกดแป้นเบรกมากกว่าปกติเพื่อชะลอและหยุดรถ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลเสริมแรงเบรกใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน