BYD Tang second generation
BYD Tang second generation (ตั้งแต่ 2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 5 ใน สหภาพยุโรป
รหัสรุ่น: EV · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,870–4,970 มม. RDW | 4,870 มม. |
| ความกว้าง | 1,950–1,960 มม. RDW | 1,950 มม. |
| ความสูง | 1,730–1,750 มม. RDW | 1,725 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,820 มม. RDW | 2,820 มม. |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,464–2,605 กก. RDW | 2,220 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,564–2,705 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 3,060–3,204 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,500 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 7 RDW | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 235 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 53–109 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 180–190 กม./ชม. RDW | 180–200 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 4.9 วินาที ฐานข้อมูล EV | – |
| แรงบิด | 680 Nm ฐานข้อมูล EV | 315–950 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 104.0–108.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 108.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 530 กม. ฐานข้อมูล EV | – |
| การใช้พลังงาน | 205 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 170 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 265/45R21, 255/50R20, 265/40R22
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de, fr, pl), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 5 รุ่นของ BYD Tang second generation
สหภาพยุโรป 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 380 กิโลวัตต์ (517 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 23.6–24.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 400–528 กม. | 1,145 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 23.8–24.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 400–527 กม. | 988 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 23.8–24.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 400–529 กม. | 204 |
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 23.8–24.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 400–527 กม. | 2,644 |
| 2021 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | 400 กม. | 2,132 |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่