ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Buick Regal
75 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Buick Regal จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ลิงก์ปรับมุมโทของช่วงล่างหลังอาจหัก
การป้องกันการกัดกร่อนที่ไม่เพียงพออาจทำให้ลิงก์ปรับมุมโทของช่วงล่างหลังหัก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนลิงก์ปรับมุมโทและตัวยึดชุดปรับ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์เบรกอาจลดการทำงานของระบบช่วยเบรก
หากระบบช่วยเบรกที่ทำงานด้วยสุญญากาศขัดข้อง ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้สูญเสียระบบช่วยเบรกและเพิ่มระยะเบรก ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สนิมอาจทำให้ลิงก์ปรับมุมโทด้านหลังแตกหัก
สารเคลือบป้องกันบนลิงก์ปรับมุมโทด้านหลังอาจกะเทาะออก ทำให้เกิดสนิมและเนื้อโลหะบางลงจนแตกหักได้ ลิงก์ที่แตกหักอาจทำให้ควบคุมการบังคับเลี้ยวได้ลดลง ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนลิงก์ปรับมุมโทและตัวยึดปรับตั้งให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ก้านควบคุมมุมโทล้อหลังอาจเกิดสนิมและแตกหัก
สารเคลือบก้านควบคุมมุมโทล้อหลังอาจกะเทาะหลุดออก ทำให้เนื้อโลหะสัมผัสกับสนิมซึ่งอาจทำให้ก้านบางลงและแตกหักได้ การแตกหักอาจลดการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนก้านควบคุมมุมโทล้อหลังและตัวยึดปรับตั้ง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลิงก์ปรับมุมล้อหลังอาจผุกร่อนและแตกร้าว
สารป้องกันการผุกร่อนบนลิงก์ปรับมุมล้อหลังอาจกะเทาะหรือหลุดออก ทำให้โลหะสัมผัสการกัดกร่อน ซึ่งอาจทำให้ลิงก์บางลงและแตกร้าว การแตกร้าวอาจลดการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะเปลี่ยนลิงก์และตัวยึดตัวปรับ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
คานขวางเบาะหน้าอาจเชื่อมประกอบไม่ถูกต้อง
โครงเบาะนั่งด้านหน้าอาจมีคานขวางส่วนล่างที่เชื่อมประกอบไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจลดประสิทธิภาพการปกป้องเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบรอยเชื่อมและเปลี่ยนโครงพนักพิงเบาะหากพบรอยเชื่อมที่ไม่ถูกต้อง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
สารเคลือบบนลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังมีไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดฟองก๊าซและลดประสิทธิภาพการเบรก เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะไล่ลมระบบเบรกให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
การเดินสายเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ถูกต้อง
การเดินสายเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านนอกอาจไม่ถูกต้อง ทำให้เข็มขัดรั้งผู้โดยสารได้ไม่เพียงพอเมื่อเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและแก้ไขการเดินสายเข็มขัดตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟเบาะปรับไฟฟ้าอาจเสียดสี
ชุดสายไฟเบาะปรับไฟฟ้าอาจเสียดสีกับโครงเบาะจนสึกหรอ ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและยึดชุดสายไฟให้แน่น พร้อมซ่อมสายไฟที่สึกหรอตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
อาจถอดกุญแจสวิตช์กุญแจได้ขณะเกียร์ไม่อยู่ตำแหน่ง Park
อาจถอดกุญแจสวิตช์กุญแจได้เมื่อชุดเกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่ง Park ทำให้รถไหลขณะที่ผู้โดยสารกำลังก้าวลงจากรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเสื้อกระบอกล็อกกุญแจหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยเสริมแรงพาวเวอร์พวงมาลัยไฟฟ้าอาจทำงานล้มเหลว
ระบบช่วยเสริมแรงพาวเวอร์พวงมาลัยอาจทำงานล้มเหลว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดกระปุกเกียร์พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนขับเคลื่อนด้วยสายพานไฟฟ้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันเครื่องอาจหยดลงบนท่อร่วมไอเสียที่ร้อน
น้ำมันเครื่องอาจหยดลงบนท่อร่วมไอเสียที่ร้อนและทำให้เกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนฝาครอบวาล์วหน้าและปะเก็นตามแนวทางแก้ไขที่ปรับปรุงแล้ว
ปะเก็นฝาครอบวาล์วอาจทำให้น้ำมันรั่วลงบนท่อร่วมไอเสีย
ปะเก็นฝาครอบวาล์วที่ชำรุดอาจทำให้น้ำมันเครื่องหยดลงบนท่อร่วมไอเสียที่ร้อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะถอดฝาครอบพลาสติกและส่วนต่อท่อเติมน้ำมันออก และเปลี่ยนฝาครอบวาล์วตัวหน้าพร้อมปะเก็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวเบาะไฟฟ้าอาจหลุด
สลักเกลียวปรับความสูงอาจหลุดและทำให้เบาะหน้าทรุดลงกะทันหัน ซึ่งอาจรบกวนสมาธิผู้ขับขี่หรือส่งผลต่อการควบคุมรถ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสลักเกลียวให้ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ตัวยึดระบบบังคับเลี้ยวอาจทำให้ชิ้นส่วนแยกออกจากกัน
ตัวยึดที่ขันไม่แน่นตามกำหนดอาจทำให้ชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยว หรือปีกนกล่างกับลูกหมากแยกออกจากกัน ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะตรวจสอบตัวยึดและปรับแรงขันให้ถูกต้องตามจำเป็น โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
สายเกียร์อาจหลุด
ตัวปรับตั้งสายเกียร์อาจหลุดออก ส่งผลให้ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกอาจไม่ตรงกับตำแหน่งที่แสดงบนหน้าปัด รถยนต์อาจไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park และอาจไหลได้ ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวปรับตั้งที่ได้รับผลกระทบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจทำงานขัดข้อง
โมดูลควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจทำงานไม่ปกติ ทำให้แบตเตอรี่ค่อย ๆ ประจุไฟหมดลง เครื่องยนต์อาจดับหรือไม่สามารถสตาร์ทได้ และอาจมีกลิ่นไหม้หรือหลอมละลาย ควัน หรือเกิดเพลิงไหม้ที่บริเวณห้องเก็บสัมภาระ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนใหม่ให้หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หลอดไฟเลี้ยวขาดแต่อาจไม่มีผู้สังเกตเห็น
หากหลอดไฟเลี้ยวด้านหน้าข้างใดข้างหนึ่งขาด ผู้ขับขี่อาจไม่ได้รับคำเตือน และผู้ขับขี่รายอื่นอาจมองไม่เห็นสัญญาณไฟ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวรถให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟหรี่หน้าอาจไม่ติด
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ไฟหรี่หน้าไม่ติดเมื่อเปิดไฟหรี่หรือไฟหน้า การมองเห็นรถที่ลดลงอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมตัวถังใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น้ำมันเครื่องอาจติดไฟบนท่อร่วมไอเสีย
การเบรกอย่างรุนแรงอาจทำให้น้ำมันเครื่องไป 0กเปื้อนบนท่อร่วมไอเสีย หากท่อร่วมมีความร้อนสูงพอ น้ำมันอาจติดไฟและเปลวไฟอาจลุกลาม ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งฝาครอบวาล์วตัวหน้าและปะเก็นที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมทั้งถอดฝาครอบเครื่องยนต์พลาสติกและท่อต่อเติมน้ำมันเครื่องออกโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปะเก็นฝาครอบวาล์วตัวหน้าอาจมีน้ำมันรั่วซึมและก่อให้เกิดเพลิงไหม้
ปะเก็นฝาครอบวาล์วตัวหน้าอาจเสื่อมสภาพและมีน้ำมันซึม ในระหว่างการเบรกอย่างรุนแรง น้ำมันอาจไหลไปโดนท่อร่วมไอเสียที่ร้อนและเกิดการลุกไหม้ ซึ่งเปลวไฟอาจลุกลามเกินกว่าช่องร้อยสายหัวเทียน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งฝาครอบวาล์วตัวหน้าและปะเก็นแบบปรับปรุงใหม่ พร้อมถอดฝาครอบพลาสติกและคลิปหนีบสายไฟที่ระบุออกโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟหน้าอาจส่องป้ายเหนือถนนได้ไม่ชัด
ไฟต่ำอาจให้แสงสว่างไม่เพียงพอให้ผู้ขับขี่อ่านป้ายเหนือถนนในเวลากลางคืน ดีลเลอร์จะติดตั้งหลอดไฟต่ำชุดใหม่ในชุดประกอบไฟหน้าทั้ง 2 ข้าง
ตัวยึดลูกปืนเฟืองพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเสียหาย
แถบยึดอาจเสียหายและทำให้ลูกปืนหลุด ส่งผลให้บังคับเลี้ยวยากขึ้น และอาจเกิดแรงต้านสูงเมื่อเลี้ยวซ้าย ตามด้วยแรงช่วยบังคับเลี้ยวไปทางขวาโดยไม่ตั้งใจ ดีลเลอร์จะติดตั้งลูกปืนเฟืองพวงมาลัยตัวล่างใหม่ หรือเปลี่ยนชุดเฟืองหากจำเป็น
ฉลากเตือนถุงลมนิรภัยไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
พื้นที่ข้อความบนฉลากถุงลมนิรภัยมีขนาดเล็กกว่าที่กำหนด ทำให้รถไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง จะจัดส่งฉลากสองภาษาใหม่พร้อมคำแนะนำในการติดตั้งทางไปรษณีย์ และตัวแทนจำหน่ายสามารถติดตั้งให้ได้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจหลุดออกจากกันระหว่างกางออก
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งผู้ขับขี่อาจหลุดออกจากกันระหว่างที่ถุงลมทำงาน ส่งผลให้การปกป้องผู้โดยสารลดลงและอาจทำให้ผู้โดยสารด้านหลังได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ฐานหัวเข็มขัดนิรภัยอาจไม่สามารถทนทานต่อแรงกระแทกจากอุบัติเหตุได้
ฐานหัวเข็มขัดอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงในการรับแรงเนื่องจากผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้อง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งตัวไว้อย่างเหมาะสม ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบรหัสวันที่ของหัวเข็มขัดและเปลี่ยนหัวเข็มขัดที่ได้รับผลกระทบ
ตัวยึดแท่นเครื่องผุกร่อนอาจทำให้สลักเกลียวหลุดทะลุ
การกัดกร่อนอาจทำให้สลักเกลียวยึดแท่นเครื่องด้านหน้าตัวใดตัวหนึ่งหรือทั้งสองตัวหลุดทะลุตัวยึด หากหลุดทะลุทั้งสองตัว แท่นเครื่องอาจสูญเสียการรองรับและแกนพวงมาลัยกลางอาจแยกออกจากกระปุกพวงมาลัย ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนสลักเกลียวและตัวยึดโครงรถ/แท่นเครื่อง
การกัดกร่อนของสายไฟถุงลมอาจทำให้ถุงลมทำงาน
การกัดกร่อนในสายไฟชุดสร้างแรงดันถุงลมอาจทำให้ถุงลมฝั่งผู้ขับขี่ทำงานโดยไม่คาดคิด รวมถึงในขณะจอดหรือขับขี่ และอาจทำให้ผู้ที่อยู่ใกล้เคียงได้รับบาดเจ็บสาหัส ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันถุงลม
เข็มขัดรัดท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจคลายตัว
เข็มขัดรัดที่ยึดท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นอาจหลวมและหลุดออก ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมาก ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบเข็มขัดรัด พร้อมทั้งจัดตำแหน่งใหม่และขันให้แน่นหากจำเป็น
สลักเกลียวดุมล้อหลังอาจแยกออกจากกัน
หัวสลักเกลียวดุมล้อหลังอาจแยกออกจากกัน ทำให้ล้อหลังเคลื่อนตัวและเกิดการเลี้ยวจากล้อหลัง ส่งผลให้ผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสลักเกลียวดุมล้อหลังใหม่
การปรับไฟหน้าแนวตั้งอาจตั้งค่ามาไม่ถูกต้อง
อุปกรณ์ปรับตั้งระดับไฟหน้าแนวตั้งอาจไม่ได้สอบเทียบมาอย่างถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้ทัศนวิสัยแย่ลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับคำแนะนำสำหรับการเล็งปรับตั้งไฟหน้าด้วยวิธีทางแสง
wiper กระจกบังลมหน้าอาจหยุดทำงาน
wiper อาจหยุดทำงานหากหมุดขับเคลื่อนแยกตัวออกจากก้านข้อเหวี่ยง ทัศนวิสัยที่ลดลงอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบแผ่นเบี่ยงน้ำ และหากจำเป็น จะเปลี่ยนก้านข้อเหวี่ยงพร้อมทั้งติดตั้งแผ่นเบี่ยง วัสดุปิดผนึก และชิ้นส่วนเสริมแรง
มอเตอร์ ABS ลัดวงจรอาจทำให้ท่อเบรกมีความร้อนสูงและเกิดเพลิงไหม้
เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ มอเตอร์ ABS อาจลัดวงจรลงตัวเรือนและลงกราวด์ผ่านท่อน้ำมันเบรกแบบอ่อน ท่อดังกล่าวอาจมีความร้อนสูงและทำให้ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงพลาสติกที่อยู่ใกล้เคียงละลาย ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งสายกราวด์จากโมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ไปยังคานตัวถังห้องเครื่องยนต์
แผ่นยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจแตกร้าว
รอยร้าวจากแรงเค้นบนแผ่นยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังตรงกลางอาจทำให้ระบบเข็มขัดนิรภัยแตกหักเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนระบบเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังตรงกลาง
คู่มือเจ้าของรถไม่มีข้อมูลการปรับแนวไฟหน้า
หากไม่มีข้อมูลการปรับแนวไฟหน้าตามที่กำหนด เจ้าของรถอาจปรับแนวชุดไฟหน้าทดแทนได้ไม่ถูกต้อง เจ้าของรถจะได้รับเอกสารแทรกที่มีข้อมูลดังกล่าวทางไปรษณีย์
ท่อเบรกหน้าด้านขวาอาจสึกจนทะลุ
ท่อเบรกหน้าด้านขวาอาจเสียดสีกับชุดพวงมาลัยเพาเวอร์จนสึกทะลุ ทำให้สูญเสียน้ำมันเบรกและท้ายที่สุดระบบเบรกครึ่งหนึ่งไม่ทำงาน ดีลเลอร์จะตรวจสอบระยะห่าง จัดตำแหน่งและยึดชุดประกอบให้แน่น รวมทั้งเปลี่ยนและเดินท่อใหม่หากท่อเสียหาย
แผ่นยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังตรงกลางอาจร้าว
รอยร้าวจากความเค้นบนแผ่นยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังตรงกลางอาจทำให้ระบบเข็มขัดหักเมื่อเกิดการชน และเสี่ยงทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนระบบเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังตรงกลาง
ตัวยึดแท่นรองด้านหลังที่ผุกร่อนอาจทำให้โบลต์ดึงทะลุ
การกัดกร่อนอาจทำให้โบลต์แท่นรองด้านหลังทะลุตัวยึด หากโบลต์ทั้ง 2 ตัวทะลุ แท่นรองอาจขาดการรองรับ และเพลากลางพวงมาลัยอาจแยกออกจากชุดเฟืองพวงมาลัย ทำให้เสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโบลต์และตัวยึด
สายไฟกำลังของสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนอาจชำรุด
สายไฟจ่ายไฟที่ตึงหรือแยกออกจากกันอาจทำให้ที่ฉีดน้ำล้างกระจกหรือที่ปัดน้ำฝนทำงานเป็นช่วงๆ หรือหยุดทำงาน ส่งผลให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ลดลงในสภาพอากาศเลวร้ายและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนสวิตช์ด้วยชุดที่ได้รับการออกแบบใหม่
การจุดระเบิดย้อนอาจทำให้ท่อร่วมไอดีแตก
การจุดระเบิดย้อนขณะสตาร์ตอาจทำให้ท่อร่วมไอดีส่วนบนแตก จนสตาร์ตรถไม่ติดหรืออาจเกิดไฟไหม้ในห้องเครื่อง ดีลเลอร์จะอัปเดตโปรแกรมโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง จนกว่าจะซ่อมเสร็จ ควรปิดฝากระโปรงขณะสตาร์ต
ท่อเบรกหน้าอาจเสียดสีจนทะลุ
ท่อเบรกหน้าฝั่งซ้ายอาจเสียดสีกับโครงยึดหรือสลักเกลียวของเพลาขับจนทะลุ ส่งผลให้น้ำมันเบรกรั่วไหลและท้ายที่สุดจะทำให้ระบบเบรกทำงานได้เพียงครึ่งเดียว ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบระยะห่าง จัดตำแหน่งท่อเบรกใหม่ และเปลี่ยนท่อเบรกใดๆ ที่มีรอยจากการเสียดสี
หลอดไฟสัญญาณด้านข้างตัวรถด้านหน้าอาจเป็นสีใสแทนที่จะเป็นสีอำพัน
มีการติดตั้งหลอดไฟสีใสแทนที่จะเป็นหลอดไฟสัญญาณด้านข้างตัวรถด้านหน้าสีอำพัน เมื่อเปิดไฟ อาจทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นสับสนชั่วขณะ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนหลอดไฟสีใสเป็นหลอดไฟสีอำพัน
พื้นผิวติดตั้งล้ออาจเกิดรอยร้าว
รอยร้าวที่พื้นผิวติดตั้งล้อสามารถลุกลามจนกระทั่งล้อหลุดออกได้ ล้อที่หลุดออกอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและระบบเบรก รวมถึงอาจเกิดอุบัติเหตุได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรหัสวันที่ผลิตล้อและเปลี่ยนชุดล้อที่อยู่ในช่วงดังกล่าว
หน้าสัมผัสยึดล้ออาจแตกร้าว
หน้าสัมผัสยึดล้ออาจเกิดรอยร้าวและรุนแรงขึ้นจนล้อหลุด ทำให้ควบคุมพวงมาลัยและเบรกไม่ได้ และอาจเกิดอุบัติเหตุได้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบรหัสล้อและเปลี่ยนล้อที่อยู่ในช่วงที่ระบุ
สายอ่อนเบรกหลังอาจสึกทะลุ
สายอ่อนเบรกหลังอาจเสียดสีกับชิ้นส่วนช่วงล่างจนสึกทะลุ ทำให้น้ำมันเบรกรั่วและท้ายที่สุดเบรกขัดข้อง ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบตำแหน่งสายอ่อน พร้อมทั้งเปลี่ยนและจัดแนวสายอ่อนที่อยู่ผิดตำแหน่งใหม่
สลักยึดคอพวงมาลัยอาจคลายตัวหรือหลุดร่วง
สลักขายึดที่ขันแรงบิดไม่ถึงเกณฑ์อาจคลายตัวหรือหลุดออก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ผู้แทนจำหน่ายจะขันสลักให้แน่นตามข้อกำหนด
หลอดไฟจอด/ไฟเลี้ยวด้านหน้าอาจมีความสว่างน้อยเกินไป
หลอดไฟที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ไฟจอด/ไฟเลี้ยวด้านหน้ามองเห็นได้ยากขึ้นสำหรับผู้ใช้รถรายอื่น ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนหลอดไฟที่ถูกต้องให้
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออกและรั่วไหล
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออกจากข้อต่อและทำให้น้ำมันรั่วไหล หากน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ติดตั้งท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเส้นใหม่
พนักพิงเบาะหน้าอาจไม่ล็อก
กลไกพนักพิงเบาะหน้าอาจไม่ล็อกและเอนลงได้โดยไม่มีการเตือน สร้างความอันตรายแก่ผู้โดยสารและเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุมรถ จะมีการเปลี่ยนกลไกปรับเอนแบบปรับมือใหม่ด้วยกลไกที่ได้มาตรฐาน
ห่วงนำเข็มขัดนิรภัยส่วนไหล่อาจแตกร้าว
ห่วงนำเข็มขัดนิรภัยส่วนไหล่ที่ประตูหน้าอาจแตกร้าวและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อหยุดกะทันหันหรือเกิดการชน จะติดตั้งแผ่นเสริมความแข็งแรงบนห่วงนำที่แตกร้าว
สลักเซอร์โวเกียร์ถอยหลังอาจติดขัด
สลักทำงานของเซอร์โวเกียร์ถอยหลังอาจติดขัด ทำให้เกียร์ถอยหลังไม่ทำงานหรือมีอาการลื่น ประสิทธิภาพในตำแหน่งขับเคลื่อนลดลง หรือรถถอยหลังทั้งที่ตัวแสดงตำแหน่งเกียร์แสดงเกียร์ว่าง การเคลื่อนที่ถอยหลังโดยไม่คาดคิดอาจทำให้เกิดการชน จะเปลี่ยนชุดเกียร์ทรานส์แอกเซิลในกรณีที่จำเป็น
สายเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจแยกขาด
สายเข็มขัดนิรภัยพาดไหล่เบาะหน้าอาจแยกขาดบริเวณห่วงนำสายด้านบน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารด้านหน้าที่คาดเข็มขัดเมื่อเกิดการชนที่มีแรงสูง จะติดตั้งขายึดแบบควบคุมการหมุนที่ห่วงนำสายเข็มขัดนิรภัยทั้ง 2 ด้านหน้า
สวิตช์ไฟเบรกอาจขัดข้อง
สวิตช์ที่ขัดข้องอาจทำให้ไฟเบรกไม่ติดเมื่อเหยียบเบรก หรือทำให้ไฟติดค้าง ในรถที่มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์อาจทำให้ระบบกลับมาทำงานเมื่อปล่อยแป้นเบรกได้เช่นกัน ทั้ง 2 กรณีอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน จะติดตั้งสวิตช์ไฟเบรกรุ่นปรับปรุง
คู่มือผู้ใช้ไม่มีคำแนะนำเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย
คู่มือไม่ได้อธิบายคุณลักษณะความสบายของเข็มขัดนิรภัยหัวไหล่ด้านหน้าอย่างครบถ้วน การใช้ระบบยึดเหนี่ยวที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จะมีการติดสติกเกอร์ที่มีข้อมูลที่ขาดหายไปเพิ่มเติมในคู่มือ
ตัวยึดไกด์เข็มขัดนิรภัยหัวไหล่ด้านหน้าอาจหลุดทะลุ
ตัวยึดไกด์เข็มขัดนิรภัยหัวไหล่ด้านหน้าอาจหลุดทะลุแผ่นยึดที่ติดตั้งกับประตู ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เข็มขัดอาจไม่สามารถยึดตัวผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม เพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ เปลี่ยนนอตยึดห่วงไกด์และติดตั้งฝาครอบไกด์อันใหม่
บูชครูซคอนโทรลอาจเลื่อนหลุดจากตำแหน่ง
บูชไนลอนในก้านยึดเซอร์โวครูซคอนโทรลอาจเลื่อนหลุด ทำให้รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นโดยไม่คาดคิดหรือเครื่องยนต์เดินต่อหลังปิดสวิตช์กุญแจ ก้านเซอร์โวอาจเกี่ยวกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์และทำให้คันเร่งค้าง จะติดตั้งบูชใหม่
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับอาจแตกร้าวและรั่ว
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับอาจแตกร้าวและรั่วบริเวณใกล้ถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งจุดติดไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนชุดท่อไหลกลับน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่
ท่อเบรกหน้าสึกทะลุได้
ชิ้นส่วนที่ติดตั้งผิดตำแหน่งอาจทำให้ท่อเบรกหน้าซ้ายเสียดสีกับซุ้มบังโคลนหรือคานจนสึกทะลุ การสูญเสียน้ำมันเบรกอาจลดประสิทธิภาพการเบรก จะตรวจสอบและเปลี่ยนท่อตามความจำเป็น
ข้อต่อพวงมาลัยอาจคลายและหลุด
จุดยึดระหว่างปีกนกล่างกับลูกหมากอาจคลาย และน็อตลูกหมากคันชักก็อาจคลายได้หากขันไม่แน่นตามกำหนด ข้อต่อใดข้อต่อหนึ่งอาจหลุด ทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย จะเปลี่ยนปีกนกล่างทั้ง 2 ข้างและตรวจสอบแรงขันน็อตคันชัก
กลอนฝากระโปรงชั้นที่ 2 อาจไม่ล็อก
กลอนฝากระโปรงชั้นที่ 2 อาจไม่ล็อก หากกลอนหลักหลุด ฝากระโปรงอาจเปิดขณะขับขี่ บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และทำให้เกิดการชนได้ จะเปลี่ยนกลอนชั้นที่ 2
สายเกียร์อาจหลุดออกจากตำแหน่ง
การขัดขวางระหว่างสายเกียร์ส่งกำลังและขายึดแกนพวงมาลัยอาจทำให้สายเกียร์หลุดออก ส่งผลให้ตำแหน่งเกียร์ของระบบส่งกำลังอาจไม่ตรงกับไฟแสดงสถานะ และรถอาจเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิด โดยจะทำการติดตั้งคลิปหนีบที่ออกแบบใหม่
สวิตช์ไฟเบรกอาจชำรุด
หน้าสัมผัสสวิตช์ที่หลวมอาจทำให้เกิดความร้อนสูง ละลายพลาสติกโดยรอบ และติดค้างในตำแหน่งเปิด ส่งผลให้ไฟเบรกอาจใช้งานไม่ได้ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจกลับมาทำงานเมื่อปล่อยแป้นเบรก โดยจะทำการเปลี่ยนสวิตช์ใหม่
สวิตช์ไฟหน้าอาจร้อนจัดและทำให้ไฟติดๆ ดับๆ
การเปิดใช้งานไฟหน้าเป็นเวลานานอาจเพิ่มความต้านทานและทำให้แผงสวิตช์มีความร้อนสูงเกินไป ส่งผลให้ไฟหน้าอาจติดๆ ดับๆ และการสูญเสียแสงสว่างกะทันหันอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ โดยจะเปลี่ยนสวิตช์ใหม่เป็นแบบที่ได้รับการปรับปรุงแก้ไขแล้ว
ข้อต่อคันเกียร์อาจหลุด
ข้อต่อวาล์วธรรมดาของระบบเกียร์ที่ขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจหลุด ทำให้เลือกเกียร์ไม่ตรงกับที่คนขับต้องการ รถอาจสตาร์ตขณะเข้าเกียร์และเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิดได้ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนข้อต่อคันโยกดีเทนต์วาล์วธรรมดา
เสาตัวถังแตกร้าวอาจทำให้ประตูเปิดเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
อาจเกิดรอยร้าวรอบรูสลักกลอนประตู ทำให้ปิดประตูได้ยากและประตูอาจเปิดขณะเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะติดตั้งแผ่นเสริมแรงที่เสาตัวถังทั้ง 2 ต้น
จุดยึดเข็มขัดนิรภัยช่วงไหล่ของผู้ขับขี่อาจหลุดออก
แผ่นยึดเข็มขัดนิรภัยช่วงไหล่ของผู้ขับขี่อาจถูกติดตั้งกลับหัว ทำให้สลักเกลียวไม่ถูกยึดอย่างแน่นหนา ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ สลักเกลียวอาจหลุดออกมาและเข็มขัดจะไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้ตามที่ออกแบบไว้ จะมีการติดตั้งแผ่นเสริมความแข็งแรงและสลักเกลียวใหม่ตามความจำเป็น
สปริงดึงกลับลิ้นปีกผีเสื้ออาจขัดข้อง
ชุดสปริงดึงกลับลิ้นปีกผีเสื้ออาจไม่สามารถดึงลิ้นปีกผีเสื้อกลับสู่ตำแหน่งเดินเบาได้เมื่อปล่อยคันเร่ง ความเร็วรอบเครื่องยนต์อาจไม่ลดลง ซึ่งเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุมคันเร่งและเกิดอุบัติเหตุ สปริงดึงกลับลิ้นปีกผีเสื้อจะถูกเปลี่ยนใหม่
ป้ายรับรองขาดข้อความที่กฎหมายกำหนด
ป้ายรับรองขาดข้อความทางกฎหมายของรัฐบาลกลางที่กำหนด ทำให้รถยนต์ไม่เป็นไปตามข้อบังคับที่อ้างถึง จะมีการจัดส่งป้ายที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์เพื่อติดตั้งที่ประตูหน้าด้านซ้าย
กันชนหลังอาจแตกหักในการชน
กันชนหลังอาจแตกหักในการชนจากด้านหลัง เจาะถังน้ำมันเชื้อเพลิง และทำให้เกิดการรั่วซึ่งอาจนำไปสู่เพลิงไหม้และแผลไหม้ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนขายึดกันชนและโครงเสริมแรง
กระจกบังลมหน้าอาจหลุดออกในกรณีที่เกิดการชน
การยึดเกาะของสีที่ไม่ดีรอบช่องกระจกบังลมหน้าอาจทำให้กระจกบังลมหลุดออกได้ในกรณีที่เกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้โดยสารที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยจะกระเด็นออกนอกรถและได้รับบาดเจ็บสาหัส ตัวแทนจำหน่ายจะถอดและติดตั้งกระจกบังลมหน้าใหม่หากพบว่าการยึดเกาะของสีไม่ดี
โบลต์ชุดเกียร์พวงมาลัยอาจหลวม
โบลต์ชุดเกียร์พวงมาลัยอาจขันไม่แน่นพอ ทำให้ชุดเกียร์หลุดออกจากโครงรถและส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ตัวแทนจำหน่ายจะขันโบลต์ชุดเกียร์พวงมาลัยให้แน่น
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจทำงานได้ไม่ดีพอในกรณีเกิดการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าใหม่ทั้งสองข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวคันชักคันส่งอาจคลายตัว
สลักเกลียวที่ยึดคันชักเข้ากับตัวปรับตั้งอาจคลายตัว ทำให้คันชักหลุดออกได้ สลักเกลียวปลายคันชักจะถูกขันให้แน่นโดยไม่มีค่าใช้จ่ายแก่เจ้าของรถ
ตัวล็อกพนักพิงเบาะอาจทำงานผิดพลาดเมื่อเกิดการชน
ตัวล็อกพนักพิงเบาะบางตัวอาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ระบุและอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน หลังตรวจสอบแล้วจะเปลี่ยนตัวล็อกที่มีขอเกี่ยวงอ หัก หรือหายไป
ท่อเบรกหลังอาจเสียดสีจนรั่ว
ท่อเบรกหลังอาจเสียดสีกับขายึดกรองอากาศจนเกิดการรั่ว ตัวแทนจำหน่ายจะปรับท่อให้มีระยะห่าง 3/4 นิ้ว และเปลี่ยนท่อที่มีร่องรอยการสึกหรอ
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน