ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Buick LaCrosse
24 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Buick LaCrosse จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สนิมอาจทำให้ลิงก์ปรับมุมโทด้านหลังแตกหัก
สารเคลือบป้องกันบนลิงก์ปรับมุมโทด้านหลังอาจกะเทาะออก ทำให้เกิดสนิมและเนื้อโลหะบางลงจนแตกหักได้ ลิงก์ที่แตกหักอาจทำให้ควบคุมการบังคับเลี้ยวได้ลดลง ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนลิงก์ปรับมุมโทและตัวยึดปรับตั้งให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ก้านควบคุมมุมโทล้อหลังอาจเกิดสนิมและแตกหัก
สารเคลือบก้านควบคุมมุมโทล้อหลังอาจกะเทาะหลุดออก ทำให้เนื้อโลหะสัมผัสกับสนิมซึ่งอาจทำให้ก้านบางลงและแตกหักได้ การแตกหักอาจลดการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนก้านควบคุมมุมโทล้อหลังและตัวยึดปรับตั้ง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลิงก์ปรับมุมล้อหลังอาจผุกร่อนและแตกร้าว
สารป้องกันการผุกร่อนบนลิงก์ปรับมุมล้อหลังอาจกะเทาะหรือหลุดออก ทำให้โลหะสัมผัสการกัดกร่อน ซึ่งอาจทำให้ลิงก์บางลงและแตกร้าว การแตกร้าวอาจลดการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะเปลี่ยนลิงก์และตัวยึดตัวปรับ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฝาปิดตัวสะสมแรงดันระบบส่งกำลังอาจขาดสลักเกลียว
สลักเกลียวฝาปิดที่ขาดหายไปอาจทำให้น้ำมันเกียร์รั่วและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ น้ำมันที่รั่วไหลยังอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบตัวสะสมแรงดันและเปลี่ยนใหม่หากสลักเกลียวหายไป โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
สารเคลือบบนลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังมีไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดฟองก๊าซและลดประสิทธิภาพการเบรก เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะไล่ลมระบบเบรกให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหลุดและสร้างความเสียหายแก่ท่อส่งน้ำมัน
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงใหม่อาจหลุดออกและสร้างความเสียหายแก่ท่อส่งน้ำมัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มและท่อส่งน้ำมันให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยและตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน
รถยนต์บางคันอาจไม่ได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์อย่างสมบูรณ์ ในสภาวะการขับขี่บางประการ การทดสอบวินิจฉัยอาจป้องกันไม่ให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยพองตัวในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์หรือเปลี่ยนโมดูลหากเคยมีการทำงานของถุงลมนิรภัยมาก่อนหน้านี้ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อโทลิงค์ระบบกันสะเทือนหลังอาจหลวมและหลุดออกจากกัน
ข้อต่อโทลิงค์ระบบกันสะเทือนหลังอาจได้รับการติดตั้งไม่ถูกต้องและหลวมหรือหลุดออกจากกัน ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบชุดข้อต่อโทลิงค์หลังทั้งสองข้างและแก้ไขการติดตั้งตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พวงมาลัยพาวเวอร์อาจทำงานผิดปกติ
น้ำอาจเข้าไปและทำให้ขั้วต่อพวงมาลัยพาวเวอร์ที่ซีลมาไม่ดีเกิดการกัดกร่อน ซึ่งอาจทำให้สูญเสียพวงมาลัยพาวเวอร์และต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวมากขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะแก้ไขการวางตำแหน่งซีลและยึดซีลขั้วต่อให้แน่นหนาโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน
ภายใต้สภาวะการขับขี่บางอย่าง การทดสอบวินิจฉัยซอฟต์แวร์อาจทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยไม่ทำงานเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ส่วนรถที่ถุงลมนิรภัยเคยพองตัวมาก่อนจะเปลี่ยนโมดูล
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจฉีกขาด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ติดตั้งบริเวณเบาะนั่งด้านหน้าอาจฉีกขาดเมื่อทำงาน ทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวไม่ถูกต้องและเศษโลหะอาจกระเด็นไปโดนผู้โดยสาร เพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลไฟหน้าอาจร้อนเกินไปและทำงานผิดปกติ
โมดูลควบคุมไฟหน้าอาจมีความร้อนสูงเกินไปและเสียหาย ส่งผลให้ไฟหน้าและไฟส่องสว่างเวลากลางวันดับลง และลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่รวมถึงผู้ร่วมใช้ถนนรายอื่น ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวเบาะไฟฟ้าอาจหลุด
สลักเกลียวปรับความสูงอาจหลุดและทำให้เบาะหน้าทรุดลงกะทันหัน ซึ่งอาจรบกวนสมาธิผู้ขับขี่หรือส่งผลต่อการควบคุมรถ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสลักเกลียวให้ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
สวิตช์กุญแจอาจเลื่อนหลุดออกจากตำแหน่ง Run
น้ำหนักของพวงกุญแจหรือแรงกระแทกอาจทำให้สวิตช์กุญแจเลื่อนหลุดออกจากตำแหน่ง Run ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับ ถุงลมนิรภัยอาจไม่กางในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และสูญเสียกำลังเครื่องยนต์ ระบบบังคับเลี้ยว และระบบเบรก ตัวแทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งห่วงคล้องกุญแจ 2 อันและแผ่นเสริมหรือฝาครอบ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดต่อสายไฟประตูฝั่งผู้ขับขี่อาจเกิดสนิมและขาด
จุดต่อสายไฟประตูอาจเกิดสนิมและขาด ทำให้เสียงเตือนเมื่อเปิดประตูขณะเสียบกุญแจคาไว้เงียบหายไป นอกจากนี้สวิตช์ควบคุมกระจกไฟฟ้าและหลังคาซันรูฟอาจยังคงทำงานอยู่หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่รถจะไหลและเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบชุดสายไฟและเปลี่ยนจุดต่อสายไฟตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จานเบรกหน้าอาจทำให้ผ้าเบรกหลุด
อาจติดตั้งจานเบรกด้านหลังที่บางกว่าไว้ที่ล้อหน้า ซึ่งอาจทำให้ผ้าเบรกหน้าหลุด ประสิทธิภาพการเบรกอาจลดลงกะทันหัน ทำให้ระยะหยุดรถยาวขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะตรวจสอบจานเบรกหน้าและติดตั้งจานเบรกที่ถูกต้องกับผ้าเบรกใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเกียร์อาจหลุด
ตัวปรับตั้งสายเกียร์อาจหลุดออก ส่งผลให้ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกอาจไม่ตรงกับตำแหน่งที่แสดงบนหน้าปัด รถยนต์อาจไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park และอาจไหลได้ ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวปรับตั้งที่ได้รับผลกระทบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจทำงานขัดข้อง
โมดูลควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจทำงานไม่ปกติ ทำให้แบตเตอรี่ค่อย ๆ ประจุไฟหมดลง เครื่องยนต์อาจดับหรือไม่สามารถสตาร์ทได้ และอาจมีกลิ่นไหม้หรือหลอมละลาย ควัน หรือเกิดเพลิงไหม้ที่บริเวณห้องเก็บสัมภาระ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนใหม่ให้หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบเกียร์อาจเปลี่ยนเป็นโหมด Sport โดยไม่คาดคิด
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบเกียร์เปลี่ยนเป็นโหมด Sport โดยไม่คาดคิด ส่งผลให้การหน่วงเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องกับระบบเกียร์หายไปและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมโมดูลควบคุมเกียร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมเสถียรภาพอาจทำงานโดยไม่คาดคิด
การปรับเทียบที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบตรวจไม่พบความขัดข้องของเซ็นเซอร์หรือไม่เปิดไฟเตือน และอาจทำให้ระบบควบคุมเสถียรภาพทำงานโดยไม่คาดคิด การเปลี่ยนแปลงการควบคุมรถและความเร็วอย่างฉับพลันอาจทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้นและนำไปสู่การชน ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ควบคุมสภาพอากาศอาจปิดการตั้งค่า HVAC
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมสภาพอากาศอาจทำให้ปรับระบบทำความร้อน ระบบทำความเย็น และระบบระบายอากาศไม่ได้ หากกระทบระบบไล่ฝ้าในเวลาที่จำเป็น ทัศนวิสัยอาจลดลงและอาจเกิดการชน ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมโมดูลใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชั้นของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้น้ำมันหรือไอระเหยซึมออกมาได้
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่มีกาวที่ใช้ประสานชั้นป้องกันกับเปลือกด้านนอก ทำให้น้ำมันหรือไอระเหยซึมออกมาได้และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบหมายเลขซีเรียลของถังและเปลี่ยนถังใหม่หากจำเป็น
เบาะหุ้มหลังการขายอาจส่งผลต่อระบบตรวจจับผู้โดยสาร
เบาะหุ้มหนังที่ติดตั้งภายหลังการซื้อรถอาจทำให้ระบบตรวจจับผู้โดยสารทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจถูกปิดการทำงานเมื่อจำเป็นต้องใช้ หรือทำงานเมื่อควรปิด รถจะได้รับการซื้อคืนตามเงื่อนไขที่แจ้งแก่เจ้าของรถ
คลิปยึดก้านดันเบรกอาจหลุดออก
คลิปยึดที่งออาจหลุดออก ทำให้ก้านดันของหม้อลมเบรกหลุดออกจากแป้นเบรก ส่งผลให้การเหยียบแป้นเบรกไม่สามารถสั่งงานเบรกได้ ซึ่งอาจนำไปสู่ออุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งบูชและคลิปใหม่ และหากคลิปสูญหาย จะเปลี่ยนชุดก้านแป้นเบรกใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน