ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Bentley Turbo R
4 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Bentley Turbo R จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
โบลต์คอพวงมาลัยอาจทำให้ท่อเบรกเสียหาย
โบลต์คอพวงมาลัยอาจสัมผัสท่อเบรก ทำให้น้ำมันเบรกรั่วและประสิทธิภาพการเบรกลดลง ดีลเลอร์จะจัดตำแหน่งท่อใหม่และเปลี่ยนท่อที่เสียหาย
ท่อเบรกอาจรั่ว
ท่อเบรกไฮดรอลิก 2 เส้นอาจสัมผัสและเสียดสีกัน ทำให้น้ำมันเบรกรั่วและประสิทธิภาพการเบรกลดลง ดีลเลอร์จะจัดตำแหน่งท่อใหม่เพื่อป้องกันไม่ให้สัมผัสกัน
น้ำมันเบรกอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
ความเข้ากันไม่ได้ระหว่างน้ำมันแร่ที่จัดหามากับระบบเบรกไฮดรอลิกอาจทำให้สัมผัสของแป้นเบรกเปลี่ยนไป และต้องใช้แรงเหยียบแป้นมากขึ้น ซึ่งอาจลดประสิทธิภาพการเบรก ตัวแทนจำหน่ายจะทำการถ่ายน้ำมันเดิมออกและเติมน้ำมันแร่ชนิดใหม่เข้าไปในระบบ พร้อมทั้งเปลี่ยนขวดสำรองที่ได้รับผลกระทบ
สายไฟตัวควบคุมเกียร์อาจทำให้ฟิวส์ขาด
สายไฟภายในตัวควบคุมกระปุกเกียร์อาจเสียดสีกับฝาครอบและทำให้ฟิวส์เลือกตำแหน่งเกียร์ขาด ผู้ขับขี่อาจไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์หรือเลือกตำแหน่ง P ได้ ทำให้ระบบเกียร์ใช้งานไม่ได้และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะจัดวางตำแหน่งสายไฟใหม่เพื่อป้องกันการสัมผัส
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน