ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Audi 90
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Audi 90 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ซีลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว
ซีลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจชำรุด ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลในห้องเครื่องยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด
ไฟฟ้าสถิตอาจกระตุ้นให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ทำงาน
ไฟฟ้าสถิตในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นต่ำสามารถกระตุ้นถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ให้ทำงานเมื่อมีคนเข้าหรือออกจากรถแล้วไปสัมผัสกับพื้นที่บางส่วนของพวงมาลัย ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งสายกราวด์ที่ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่
เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยอาจทำงานผิดปกติและพองตัวออกโดยไม่คาดคิด
เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยอาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความทนทานและอาจทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ระบบถุงลมนิรภัยพองตัวขึ้นโดยไม่มีการเตือนและอาจทำให้ผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุม ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลควบคุมเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย
สวิตช์กุญแจอาจขัดขวางการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า
สวิตช์กุญแจที่บกพร่องอาจทำให้อุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ไฟเลี้ยว ที่ปัดน้ำฝน ไฟส่องสว่าง กระจกไฟฟ้า และเครื่องปรับอากาศ ทำงานผิดปกติเมื่อสตาร์ทรถ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสวิตช์ดังกล่าว
เฟืองท้ายอาจเสียหายจากน้ำมันหล่อลื่นต่ำ
น้ำมันเฟืองท้ายอาจระเหยไปตามกาลเวลา ทำให้ตลับลูกปืนและเฟืองสึกหรอและเสียหายในที่สุด ล้อขับเคลื่อนอาจสูญเสียกำลัง หรือล้อหน้าอาจล็อก เสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุม จะมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันใหม่ที่มีคุณสมบัติการทำงานสูงขึ้น
สลักล็อกพวงมาลัยอาจหัก
สลักล็อกพวงมาลัยที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจหักได้หากมีแรงมากระทำกับพวงมาลัยที่ล็อกอยู่ พวงมาลัยอาจยังคงล็อกอยู่หลังจากบิดกุญแจ ทำให้สูญเสียการควบคุมทิศทางและอาจเกิดอุบัติเหตุ เปลี่ยนชุดล็อกพวงมาลัยรวมถึงสลักที่ได้รับการปรับปรุง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน