ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Alfa Romeo Stelvio
29 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Alfa Romeo Stelvio จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ภาพจากกล้องมองหลังอาจแสดงผลไม่ถูกต้อง
ความบกพร่องในแผงวงจรหรือซอฟต์แวร์ของกล้องมองหลังอาจทำให้ภาพแสดงผลไม่ถูกต้อง ซึ่งลดทัศนียภาพของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนวิทยุตามความจำเป็น รวมถึงอัปเดตซอฟต์แวร์กล้องตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจทำงานล้มเหลว ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจทำงานล้มเหลว ตัดการไหลของเชื้อเพลิงและทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดจ่ายเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางอาจไม่ส่งเสียงเตือน
ซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดจำเป็นต้องได้รับการอัปเดตเพื่อให้สัญญาณเตือนฉุกเฉินทางเสียงดังขึ้นหลังจากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางถูกปิดใช้งาน ศูนย์บริการจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์รถยนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แป้นเบรกอาจหลุดออกจากหม้อลมเบรก
ตัวยึดที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้แป้นเบรกหลุดออกจากหม้อลมเบรก ส่งผลให้ระบบเบรกใช้งานไม่ได้และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและซ่อมแซมจุดเชื่อมต่อตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลยางอาจระบุขนาดยางไม่ถูกต้อง
ข้อมูลขนาดยางบนป้ายอาจไม่ถูกต้อง ทำให้ติดตั้งยางผิดขนาด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน จะส่งป้ายฉบับแก้ไขให้ทางไปรษณีย์ เจ้าของรถสามารถนำไปให้ตัวแทนจำหน่ายติดตั้งโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลยางอาจระบุข้อมูลยางไม่ถูกต้อง
ข้อมูลแรงดันลมและขนาดยางที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ใช้ยางที่ลมอ่อนเกินไปหรือมีขนาดไม่ถูกต้อง เพิ่มความเสี่ยงในการชน จะจัดส่งป้ายที่แก้ไขข้อมูลแล้วทางไปรษณีย์ โดยตัวแทนจำหน่ายสามารถติดตั้งให้ได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยอาจขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัย
เซ็นเซอร์สวิตช์หัวเข็มขัดนิรภัยอาจเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง ทำให้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไม่ทำงานตามที่ควร และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะซ่อมการเชื่อมต่อให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
จานเบรกคาร์บอนเซรามิกอาจแตกหัก
สัญญาณจากหน่วยควบคุมที่ไม่คาดคิดอาจทำให้จานเบรกคาร์บอนเซรามิกแตกหัก ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงหรือแย่ลง ทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลระบบเบรก
แรงเบรกอาจทำให้จานเบรกแตก
ระหว่างการขับขี่บางรูปแบบ แรงหนีบของเบรกที่มากเกินไปอาจทำให้จานเบรกแตกและลดประสิทธิภาพการเบรก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบเบรกโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์ตำแหน่งไฟหน้าอาจปรับเทียบไม่ถูกต้อง
หากเซ็นเซอร์ตำแหน่งไฟหน้าอัตโนมัติไม่ได้รับการปรับเทียบ ระบบไฟอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะปรับเทียบเซ็นเซอร์ใหม่และตั้งแนวไฟหน้า
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอาจมีน้ำมันรั่ว
ความผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วจากเซ็นเซอร์แรงดันและอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงด้านหน้าและเซ็นเซอร์จะถูกเปลี่ยนใหม่
ตัวเรือนเซนเซอร์ท่อน้ำมันอาจแตกร้าวและทำให้น้ำมันรั่วซึม
ตัวเรือนเซนเซอร์ท่อน้ำมันอาจแตกร้าวและทำให้น้ำมันรั่วซึม ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือเกิดเพลิงไหม้ได้หากน้ำมันสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนตัวเรือนตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงานสำหรับทุกที่นั่ง
รถยนต์อาจไม่มีระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยทั้งแบบแสดงผลและเสียงเตือนสำหรับทุกที่นั่ง การอัปเดตซอฟต์แวร์จะเปิดใช้งานการแจ้งเตือนสำหรับทุกที่นั่งที่มีผู้โดยสาร
ชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS อาจลดประสิทธิภาพการช่วยเบรก
การเบรกกะทันหันอาจทำให้แกนโรเตอร์ของชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS แยกตัวออก ส่งผลให้ระบบช่วยเบรกทำงานลดลงและระบบ ABS ใช้งานไม่ได้ ประสิทธิภาพการเบรกที่ลดลงอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจหลุดออกจากชุดสร้างแรงดัน
แคลมป์ที่ย้ำไม่แน่นหนาอาจทำให้ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างและชุดสร้างแรงดันหลุดออกจากกัน ส่งผลให้กางออกไม่สมบูรณ์หรือไม่กางออกเลย และเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จานเบรกหลังอาจมีรอยร้าวขนาดเล็ก
จานเบรกหลังอาจมีรอยร้าวขนาดเล็ก จะทำการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
เบาะนั่งอาจไม่ล็อกเข้าที่
เบาะนั่งอาจไม่ล็อกในตำแหน่งที่ถูกต้อง จะทำการตรวจสอบโครงเบาะและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงปริมาณน้ำมันมากกว่าที่มีจริงในถัง
แผงหน้าปัดอาจแสดงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าที่มีอยู่จริงในถัง ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมการจัดการระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับการอัปเดต
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงปริมาณมากกว่าที่มีจริง
โมดูลควบคุมตัวถังรถอาจแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสูงกว่าปริมาณจริงในถัง รถอาจน้ำมันหมดและเครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอาจเร่งรถโดยไม่ตั้งใจ
รถอาจเร่งความเร็วโดยไม่คาดคิดขณะระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันทำงาน จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลระบบเบรก
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอาจไม่ยอมปิดการทำงาน
หลังจากที่ระบบควบคุมการทรงตัวตรวจพบการลื่นไถลของล้อเฉพาะจุด ซอฟต์แวร์อาจป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่ปิดการทำงานของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาดอาจทำให้สายไฟใกล้เคียงร้อนเกินไป
เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาดอาจทำให้แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ร้อนเกินไปและสร้างความเสียหายต่อสายไฟหรือชิ้นส่วนเครื่องยนต์ใกล้เคียง ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หรือเครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจหารหัสวินิจฉัยและอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำหล่อเย็นอาจรั่ว
การเสริมความแข็งแรงของท่อหล่อเย็นเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ อาจทำให้น้ำหล่อเย็นรั่ว การสูญเสียน้ำหล่อเย็นอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปและรถดับ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น้ำเข้าอาจส่งผลต่อชิ้นส่วนไฟฟ้า
น้ำที่ซึมเข้าไปอาจส่งผลต่อชิ้นส่วนไฟฟ้า รวมถึงทำให้ฝาท้ายรถเปิดออกเองในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงสุด 3.1 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งสัมภาระอาจร่วงหล่นลงมาบนถนนและก่อให้เกิดอันตรายได้ จะทำการซีลหรือทาน้ำยาซีลในจุดเฉพาะ
น้ำอาจทำให้โมดูลควบคุมตัวรถขัดข้อง
น้ำอาจกัดกร่อนโมดูลควบคุมตัวรถและขั้วต่อ ส่งผลให้ไฟเตือนสว่างขึ้น ที่ปัดน้ำฝน ไฟภายนอก หรือแตรไม่ทำงาน หรือมีการเปิดไฟเลี้ยวโดยไม่ได้ตั้งใจ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเพิ่มการซีลป้องกันน้ำเข้าสู่โมดูลและขั้วต่อ
น้ำอาจกัดกร่อนขั้วต่อสายไฟฝาท้าย
น้ำอาจกัดกร่อนขั้วต่อสายไฟและสวิตช์เปิดฝาท้าย ทำให้ฝาท้ายเปิดออกเองโดยไม่คาดคิดที่ความเร็วต่ำกว่า 3 ไมล์ต่อชั่วโมง สิ่งของอาจร่วงหล่นและสร้างอันตรายบนท้องถนน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเพิ่มการป้องกันน้ำเข้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันแร่อาจสร้างความเสียหายแก่ชิ้นส่วนเบรกและคลัตช์
น้ำมันแร่ในของเหลวเบรกและคลัตช์อาจสร้างความเสียหายแก่ชิ้นส่วนที่ไม่รองรับและลดประสิทธิภาพของระบบ ชิ้นส่วนระบบเบรกและคลัตช์ที่ได้รับผลกระทบจะถูกเปลี่ยนใหม่
ที่ปัดน้ำฝนอาจถูกจำกัดความเร็วให้อยู่ที่ระดับต่ำ
ซอฟต์แวร์ของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจตรวจจับความร้อนสูงเกินไปโดยผิดพลาดและจำกัดความเร็วของที่ปัดน้ำฝนให้อยู่ในระดับต่ำ ซึ่งลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันเบรกปนเปื้อนอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
น้ำมันเบรกที่ปนเปื้อนอาจทำให้ระบบเบรกเสียหายและลดประสิทธิภาพการเบรก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบระบบและเปลี่ยนชิ้นส่วนตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน