ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Acura SLX
4 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Acura SLX จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
น็อตหน้าแปลนชุดเกียร์ถ่ายทอดกำลังอาจคลายตัว
น็อตหน้าแปลนที่หลวมอาจทำให้เพลากลางแยกออก ส่งผลให้รถใช้งานไม่ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบน็อตหน้าแปลนด้านหน้าและด้านหลัง จากนั้นขันน็อตที่หลวมให้ได้ตามข้อกำหนดและตอกย้ำไว้ 2 จุด
ท่อเบรกหน้าอาจรั่วจากความเสียหาย
ระยะห่างระหว่างท่อเบรกหน้าซ้ายกับแขนช่วงล่างที่ไม่เพียงพออาจทำให้ท่อเสียหายและน้ำมันเบรกรั่ว ลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มระยะหยุดรถ ดีลเลอร์จะตรวจสอบระยะห่างและเปลี่ยนท่อหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
อาจไม่มีอุปกรณ์ยึดดุมล้อด้านหน้า
แหวนล็อกหรือสกรูที่ขาดหายไปอาจทำให้น็อตปรับตั้งลูกปืนคลายตัว ส่งผลให้ล้อมีระยะคลอนมากเกินไป ลูกปืนอาจติดขัดจนล้อล็อก ส่งผลต่อการบังคับเลี้ยวและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบดุมล้อและซ่อมแซมตามความจำเป็น
หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหลังอาจไม่ถูกต้อง
ลิ้นล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหลังอาจไม่สามารถเสียบเข้ากับหัวเข็มขัดที่ไม่ถูกต้องได้ ทำให้ไม่สามารถรั้งตัวได้อย่างเหมาะสมในระหว่างการเบรกกะทันหันหรือการชน ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเข็มขัดและเปลี่ยนชุดหัวเข็มขัดที่ไม่ถูกต้อง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน