Abarth Punto first generation

Abarth Punto first generation (2007–2015): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 11 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: 199 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 79.1% (76.1–81.8) | 77.9% | 779 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| เบรก | 28.1% | 27.3% |
| ยางรถยนต์ | 24.3% | 31.2% |
| ระบบกันสะเทือน | 24.1% | 27.3% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 21.1% | 17.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 10.9% | 7.6% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 8.0% | 7.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 11 รุ่นของ Abarth Punto first generation
สหภาพยุโรป 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1.4 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 142 กรัม/กม. | 722 |
| 2011–2014 | 1.4 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | 142 กรัม/กม. | 3,066 |
| 2014 | 1.2 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | 145 กรัม/กม. | 12 |
| 2013 | 1.4 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 144 กรัม/กม. | 33 |
| 2013 | 1.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 111 กรัม/กม. | 31 |
| 2013 | 1.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 114 กรัม/กม. | 19 |
| 2011 | – | – | เบนซิน | 142 กรัม/กม. | 10 |
| 2010 | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | 148 กรัม/กม. | 256 |
สหราชอาณาจักร 3 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 142 กรัม/กม. |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 142 กรัม/กม. |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7–6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 159–162 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





