U064E: ขาดการสื่อสารกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสคูลเลอร์ EGR แบงก์ 1

ความหมาย

โมดูลควบคุมหยุดรับข้อความเครือข่ายที่คาดไว้จากเซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสคูลเลอร์ EGR ที่แบงก์ 1 ผลกระทบต่อการควบคุมคูลเลอร์ EGR ขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบของรถ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสคูลเลอร์ EGR รายงานตำแหน่งบายพาสของแบงก์ 1 เพื่อให้ระบบควบคุมจัดการการระบายความร้อนไอเสียของแบงก์นั้น รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อโมดูลหยุดรับข้อความเครือข่ายตามที่คาดไว้จากเซ็นเซอร์ ซึ่งอาจรบกวนการควบคุมคูลเลอร์ EGR

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายไฟบัสวงจรขาดหรือลัดวงจร
2. โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
3. โมดูลขัดข้อง

อาการ

• ไฟเตือนหรือข้อความแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
• การทำงานของคูลเลอร์ EGR อาจได้รับผลกระทบ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลหารหัส EGR หรือรหัสการสื่อสารที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าข้อความจากเซ็นเซอร์แบงก์ 1 ขาดหายเมื่อใด
2. ใช้ live data ตรวจสอบว่ามีการรายงานตำแหน่งบายพาสคูลเลอร์ EGR ของแบงก์ 1 หรือไม่ และตำแหน่งเปลี่ยนตามคำสั่งหรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสแบงก์ 1 และสายไฟเครือข่ายว่าหลวม กัดกร่อน เสียหายจากความร้อน หรือเสียดสีหรือไม่
4. ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซ็นเซอร์หรือโมดูลที่เกี่ยวข้องตามข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
5. ทดสอบวงจรเครือข่ายไปยังเซ็นเซอร์แบงก์ 1 ว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ จากนั้นประเมินเซ็นเซอร์หรือโมดูลหากสายไฟและไฟเลี้ยงผ่านการตรวจสอบ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบหรือทำความสะอาดขั้วต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสแบงก์ 1
• ซ่อมสายไฟเครือข่ายหรือขั้วต่อที่เสียหายซึ่งต่อกับเซ็นเซอร์แบงก์ 1
• แก้ไขไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลเซ็นเซอร์
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสแบงก์ 1 หรือโมดูล หากวงจรทดสอบปกติแต่ยังไม่มีข้อความ

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาจขับรถได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่ให้หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักหรือลากจูงหากมีคำเตือนหรือกำลังเครื่องยนต์ลดลง ปัญหาการควบคุมคูลเลอร์ EGR ต่อเนื่องอาจเพิ่มการปล่อยมลพิษและส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์