ความหมาย
บัสของรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับเซ็นเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยงอัจฉริยะ ทำให้ไม่สามารถตรวจสอบระบบ PCV หรือการรั่วไหลของแก๊สจากห้องข้อเหวี่ยงได้ และระบบตรวจสอบมลพิษที่เกี่ยวข้องไม่สามารถทำงานได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยงแบบอัจฉริยะส่งข้อมูลความดันผ่านเครือข่ายของรถ เพื่อใช้ตรวจสอบระบบระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยงและก๊าซรั่วผ่านแหวนลูกสูบ รหัส U060E จะถูกตั้งเมื่อ ECM หยุดรับข้อความดังกล่าว ทำให้ระบบตรวจสอบไอเสียที่เกี่ยวข้องไม่สามารถประเมินแรงดันห้องข้อเหวี่ยงได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้การไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงความขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลหารหัสการสื่อสาร เพื่อระบุว่าข้อมูลแรงดันห้องข้อเหวี่ยงหายไปเมื่อใด และมีความขัดข้องของเครือข่ายอื่นหรือไม่
- ตรวจสอบข้อมูลแรงดันห้องข้อเหวี่ยงแบบ live data ว่าค่าหายหรือค้างหรือไม่ และบันทึกความขัดข้องของระบบระบายอากาศหรือไอเสียที่เกี่ยวข้อง
- ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยงและสายบัสบริเวณใกล้เคียงว่าขั้วหลวม มีน้ำมันปนเปื้อน สายเสียดสี หรือลัดวงจรหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซนเซอร์หรือโมดูลตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
- ทดสอบสายไฟเครือข่ายว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ จากนั้นตรวจประเมินโมดูลเซนเซอร์หากสายไฟและไฟเลี้ยงปกติ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อขั้วต่อเซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยงให้แน่น หรือทำความสะอาดขั้วต่อ
- ซ่อมสายบัสที่เสียหายหรือลัดวงจรไปยังเซนเซอร์
- แก้ไขการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลเซนเซอร์
- เปลี่ยนโมดูลเซนเซอร์แรงดันห้องข้อเหวี่ยง หากเส้นทางเครือข่ายและไฟเลี้ยงปกติ แต่ยังออฟไลน์
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ โดยทั่วไปสามารถขับระยะสั้นได้ แต่การตรวจสอบระบบระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยงและความพร้อมของระบบไอเสียอาจได้รับผลกระทบ หยุดรถหากพบการรั่วของน้ำมัน ควัน หรือการทำงานของเครื่องยนต์แย่ลง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง