ความหมาย
โมดูลควบคุมที่รับข้อมูลตรวจพบข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่าข้อมูลใดไม่ถูกต้องหรือเกิดจากสาเหตุใด
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D รายงานข้อมูลระบบชาร์จให้โมดูลอื่นผ่านเครือข่ายของรถ โมดูลรับข้อมูลจะตั้งรหัสนี้เมื่อข้อมูลที่ระบุว่ามาจากโมดูล D ไม่ผ่านการตรวจสอบความถูกต้อง รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุค่าใดผิดปกติหรือยืนยันว่าเครื่องชาร์จขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ความขัดข้องภายในโมดูลหรือสัญญาณอินพุตเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
- ซอฟต์แวร์คนละเวอร์ชันหลังเปลี่ยนโมดูล
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame กับรหัสการสื่อสาร เพื่อระบุว่าโมดูลใดบันทึก U057C และมีความผิดปกติของเครือข่ายอื่นเกิดขึ้นพร้อมกันหรือไม่
- ตรวจสอบ live data ของโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D และเทียบค่าและสถานะการชาร์จที่รายงานกับโมดูลที่เกี่ยวข้อง รวมถึงสภาวะที่บันทึกไว้เมื่อเกิดรหัส
- ตรวจสอบขั้วต่อของโมดูล D และชุดสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่าหลวม มีการกัดกร่อน น้ำเข้า เสียหาย หรือมีร่องรอยการซ่อมล่าสุดหรือไม่
- ตรวจสอบสายไฟจ่ายไฟ กราวด์ และเครือข่ายของโมดูลตามไดอะแกรมสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากตรวจสอบสายไฟแล้วผ่าน ให้ตรวจสอบการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือข้อกำหนดด้านการกำหนดค่าที่เกี่ยวข้อง และทดสอบการสื่อสารของโมดูลเครื่องชาร์จกับเกตเวย์ตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมขั้วต่อที่หลวม มีการกัดกร่อน เปียก หรือเสียหายที่โมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D
- ซ่อมสายไฟจ่ายไฟ กราวด์ หรือเครือข่ายของโมดูล D ที่เสียหาย
- อัปเดตหรือกำหนดค่าโมดูลเครื่องชาร์จที่เปลี่ยนใหม่ให้ถูกต้อง หากผู้ผลิตระบุว่าต้องแก้ไขซอฟต์แวร์หรือความเข้ากันได้
- เปลี่ยนโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D หากอินพุตและเอาต์พุตยังไม่ถูกต้องหลังตรวจสอบสายไฟและซอฟต์แวร์แล้ว
- ซ่อมหรือเปลี่ยนเกตเวย์ หากการทดสอบยืนยันว่าเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความของโมดูล D ผิดพลาด
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากมีไฟเตือนการชาร์จหรือฟังก์ชันการชาร์จใช้งานไม่ได้ อย่าพึ่งพาระบบชาร์จของรถจนกว่าจะวินิจฉัยความผิดปกติแล้ว หากมีคำเตือนระบบไฟฟ้าแรงสูงหรือรถสูญเสียกำลัง ให้หยุดรถและจัดให้ช่างผู้ชำนาญตรวจสอบ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง