รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0537: ได้รับข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากโมดูลล็อกคอพวงมาลัย

ความหมาย

โมดูลรับข้อมูลตรวจพบข้อมูลที่ไม่สมเหตุสมผลจากโมดูลล็อกคอพวงมาลัย (ELV) ค่าสถานะการล็อก/ปลดล็อกไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผลและถูกปฏิเสธ เครื่องยนต์อาจสตาร์ทไม่ติด

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลล็อกคอพวงมาลัยจะรายงานว่าคอพวงมาลัยถูกล็อกหรือปลดล็อก ซึ่งเป็นข้อมูลที่รถอาจใช้เพื่ออนุมัติการสตาร์ท โมดูลรับจะตั้งค่ารหัส U0537 เมื่อข้อมูลสถานะการล็อกนั้นไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผลและถูกปฏิเสธ ดังนั้นเครื่องยนต์อาจไม่อนุญาตให้สตาร์ท

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ความผิดปกติภายในโมดูลหรือค่าเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
  2. เวอร์ชันซอฟต์แวร์ไม่ตรงกันหลังจากการเปลี่ยนชิ้นส่วน
  3. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze-frame โดยเฉพาะการอนุมัติการสตาร์ท ระบบ immobilizer และความผิดปกติในการสื่อสารควบคู่ไปกับรหัส U0537
  2. ตรวจสอบว่าคอพวงมาลัยถูกล็อกจริงหรือไม่ และพฤติกรรมของกุญแจหรือปุ่มสตาร์ทเปลี่ยนแปลงไปหรือไม่เมื่อขยับพวงมาลัยเพื่อคลายแรงหน่วงเล็กน้อย
  3. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟที่เข้าถึงได้ของโมดูลล็อกคอพวงมาลัยว่าหลวม เสียหาย เป็นสนิม หรือมีร่องรอยการงัดแงะหรือไม่
  4. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อเปรียบเทียบสถานะการล็อกที่รายงานกับสถานะการล็อกจริง และตรวจสอบข้อความที่ถูกปฏิเสธโดยโมดูลรับ
  5. ตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่และความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟหรือกราวด์ที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าในระบบที่ต่ำสามารถรบกวนข้อความสถานะของโมดูลได้
  6. หากสายไฟและระบบไฟปกติ ให้ตรวจสอบความเข้ากันได้และการกำหนดค่าของโมดูลหลังจากการเปลี่ยน จากนั้นวินิจฉัยระบบล็อกคอพวงมาลัยและเกตเวย์ด้วยขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายไฟหรือขั้วต่อของโมดูลล็อกคอพวงมาลัยที่เสียหายหรือเชื่อมต่อไม่ดี
  • แก้ไขปัญหาแบตเตอรี่อ่อนหรือการเชื่อมต่อไฟหรือกราวด์ที่ไม่ดีหากกำลังรบกวนการสื่อสารของโมดูล
  • แก้ไขความเข้ากันได้หรือการกำหนดค่าของโมดูลหลังจากการเปลี่ยน
  • ซ่อมแซมการกำหนดเส้นทางเกตเวย์หากข้อความสถานะการล็อกถูกส่งมอบไม่ถูกต้อง
  • เปลี่ยนโมดูลล็อกคอพวงมาลัยหากสถานะยังคงไม่ถูกต้องหลังจากตรวจสอบไฟ สายไฟ และการกำหนดค่าแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถอาจสตาร์ทไม่ติดหรือไม่ยืนยันว่าคอพวงมาลัยถูกปลดล็อก ห้ามฝืนหมุนพวงมาลัยหรือพยายามขับรถหากการทำงานของพวงมาลัยถูกจำกัด หากรถสตาร์ทและบังคับเลี้ยวได้ตามปกติ นำรถเข้ารับการแก้ไขข้อบกพร่องโดยเร็วเพราะอาจเกิดขึ้นซ้ำและทำให้ไม่สามารถสตาร์ทซ้ำได้

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง