ความหมาย
โมดูลควบคุมได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมอินเทอร์เฟซแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E รหัสนี้ระบุถึงความผิดปกติด้านความถูกต้องของข้อมูล ส่วนฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบโดยเฉพาะขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมอินเทอร์เฟซแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E จะส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ไปยังโมดูลอื่นของรถ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อโมดูลที่รับข้อมูลพิจารณาว่าข้อมูลจากโมดูลอินเทอร์เฟซ E ไม่ถูกต้อง โดยตัวรหัสเองไม่ได้ระบุว่าเซลล์แบตเตอรี่ขัดข้องหรือยืนยันว่าโมดูลอินเทอร์เฟซอื่นได้รับผลกระทบ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ความผิดปกติในโมดูลที่ส่งข้อมูล
- ความผิดปกติของสายไฟหรือขั้วต่อเครือข่าย
- ความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟหรือกราวด์ของโมดูล
- ซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าไม่ตรงกัน
อาการ
- อาจมีไฟเตือนแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV ปรากฏขึ้น
- สมรรถนะของแบตเตอรี่หรือรถอาจถูกจำกัด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลหารหัสแบตเตอรี่และการสื่อสาร พร้อมระบุว่าโมดูลใดรายงานข้อมูลจากโมดูลอินเทอร์เฟซ E ไม่ถูกต้อง
- ตรวจสอบ live data ที่มีจากโมดูล E และเปรียบเทียบค่าที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลจากโมดูลอินเทอร์เฟซแบตเตอรี่อื่น เพื่อหาค่าที่ขาดหายหรือไม่สมเหตุสมผล
- อย่าเปิดแบตเตอรี่แรงดันสูง ตรวจดูด้วยสายตาเฉพาะขั้วต่อและชุดสายไฟแรงดันต่ำที่เข้าถึงได้ของโมดูล E ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือเสียบไม่แน่นหรือไม่
- ให้ตรวจสอบไฟเลี้ยงแรงดันต่ำ กราวด์ และการเชื่อมต่อเครือข่ายของโมดูล E ตามขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิต
- หากขั้วต่อและแหล่งจ่ายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ตรวจสอบปัญหาซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าของโมดูล E และทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการวินิจฉัยเพิ่มเติม
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมขั้วต่อหรือสายไฟแรงดันต่ำที่เข้าถึงได้ของโมดูลอินเทอร์เฟซ E ซึ่งหลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
- แก้ไขการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงแรงดันต่ำหรือกราวด์ที่ขัดข้องของโมดูล E
- แก้ไขซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าที่ไม่ตรงกันตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลอินเทอร์เฟซ E หากผลการทดสอบยืนยันว่าโมดูลส่งข้อมูลไม่ถูกต้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากมีคำเตือนแบตเตอรี่ กำลังลดลง หรือข้อความให้หยุดรถ ให้หยุดอย่างปลอดภัยและทำตามคำแนะนำของรถ กำลังขับหรือระบบป้องกันแบตเตอรี่อาจถูกจำกัด อยู่ห่างจากชิ้นส่วนแรงดันสูงและนัดตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง