U041B: ได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลเซ็นเซอร์ก๊าซไอเสีย A

ความหมาย

โมดูลควบคุมได้รับข้อมูลจากโมดูลเซ็นเซอร์ก๊าซไอเสีย A และพิจารณาว่าข้อมูลไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเป็นไปได้ รหัสนี้ระบุข้อมูลที่ถูกปฏิเสธ แต่ไม่ได้ระบุสาเหตุด้วยตัวมันเอง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลเซ็นเซอร์ก๊าซไอเสีย A ทำหน้าที่ประมวลผลข้อมูลเซ็นเซอร์ไอเสียและส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยไอเสียไปยังโมดูลอื่น ๆ ของรถ U041B จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลผู้รับพิจารณาว่าข้อมูลจากโมดูล A นี้ไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเชื่อถือ โดยตัวโค้ดเองไม่ได้ระบุเจาะจงถึงเซ็นเซอร์ไอเสียตัวใดตัวหนึ่งหรือสาเหตุที่แน่ชัด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. อินพุตจากโมดูลเซ็นเซอร์ก๊าซไอเสีย A ผิดปกติหรือไม่น่าเป็นไปได้
2. สายไฟเครือข่ายหรือขั้วต่อชำรุดหรือหลวม
3. ปัญหาแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ หรือการตั้งโปรแกรมของโมดูล

อาการ

• ไฟ Check Engine อาจติด
• ฟังก์ชันควบคุมไอเสียอาจได้รับผลกระทบ
• มีรหัสสื่อสารอื่นร่วมด้วย

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze-frame และข้อมูลการปล่อยไอเสียก่อนลบโค้ด; ตรวจสอบว่าโมดูลเซ็นเซอร์ก๊าซไอเสีย A มีโค้ดความผิดปกติของเซ็นเซอร์ ตัวทำความร้อน ไฟเลี้ยง หรือการสื่อสารของตนเองหรือไม่
2. ตรวจสอบข้อมูล live data ของเซ็นเซอร์ไอเสียที่รายงานผ่านโมดูล A โดยค้นหาค่าที่ขาดหายไป ค้าง หรือขัดแย้งกันภายใต้เงื่อนไขที่บันทึกไว้ใน freeze-frame
3. เมื่อท่อไอเสียเย็นลง ให้ตรวจสอบขั้วต่อของโมดูล A และสายไฟใกล้กับท่อไอเสียว่ามีความเสียหายจากความร้อน การเสียดสี การกัดกร่อน หรือการเชื่อมต่อที่หลวมหรือไม่
4. ตรวจสอบวงจรเซ็นเซอร์และฮีตเตอร์ที่เกี่ยวข้องโดยใช้แผนผังสายไฟของรถและข้อกำหนดของผู้ผลิต เนื่องจากความผิดปกติของอินพุตอาจทำให้ข้อมูลที่โมดูลส่งออกมาไม่น่าเชื่อถือ
5. หากอินพุตเซ็นเซอร์และสายไฟปกติ ให้ทดสอบไฟเลี้ยง กราวด์ และวงจรเครือข่ายของโมดูล A และตรวจสอบการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายจากความร้อนหรือเสียดสี หรือยึดขั้วต่อโมดูล A ให้แน่นหนา
• ซ่อมแซมเซ็นเซอร์ไอเสียหรือวงจรตัวทำความร้อนที่ระบุโดยโค้ดของโมดูลและข้อมูล live data
• คืนสภาพไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลหากการทดสอบพบความผิดพลาด
• อัปเดตหรือเปลี่ยนโมดูลเซ็นเซอร์ก๊าซไอเสีย A เฉพาะหลังจากตรวจสอบอินพุตและวงจรแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปคุณสามารถขับขี่ด้วยความนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ทำงานเป็นปกติ แต่ควรจัดการให้มีการวินิจฉัยในเร็วๆ นี้เนื่องจากการตรวจสอบหรือควบคุมการปล่อยไอเสียอาจได้รับผลกระทบ ให้หยุดรถทันทีหากเครื่องยนต์ทำงานสะดุด สูญเสียกำลัง หรือไฟเตือนกะพริบ