ความหมาย
โมดูลรายงานว่าเวอร์ชันซอฟต์แวร์ไม่ตรงกันกับโมดูลควบคุมหม้อลมเบรก โดยมักเกิดหลังเปลี่ยนโมดูลตัวใดตัวหนึ่ง แต่ไม่ได้ตั้งโปรแกรมชุดใหม่ให้เข้ากับโมดูลอื่นในเครือข่าย
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมระบบเบรกประสานงานฟังก์ชันเบรกอิเล็กทรอนิกส์และส่งข้อมูลสถานะให้โมดูลอื่น โมดูลเหล่านั้นตรวจสอบว่ารหัสซอฟต์แวร์และการกำหนดค่าของโมดูลนี้เข้ากันได้หรือไม่ U034B ถูกบันทึกเมื่อเวอร์ชันโมดูลเบรกที่รายงานไม่ตรงกับค่าที่เครือข่ายคาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เปลี่ยนโมดูลโดยไม่ได้ตั้งโปรแกรม
- หมายเลขอะไหล่ไม่ตรงกับรถ
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame พร้อมรหัสเบรก หม้อลมเบรก ระบบควบคุมการทรงตัว และการสื่อสาร ก่อนลบรหัสใด ๆ
- สอบถามว่ามีการเปลี่ยน อัปเดต หรือตั้งค่าโมดูลควบคุมเบรก หม้อลมเบรก เกตเวย์ หรือโมดูลอื่นที่เกี่ยวข้องเมื่อไม่นานมานี้หรือไม่
- อ่านข้อมูลระบุและซอฟต์แวร์ของโมดูลควบคุมเบรกด้วย scan tool ที่รองรับ แล้วเปรียบเทียบกับการตั้งค่าที่รถต้องใช้
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟที่เข้าถึงได้ของโมดูลเบรกว่าหลวม มีการกัดกร่อน เสียหาย หรือมีความชื้นหรือไม่
- ตรวจสอบว่า scan tool สื่อสารกับโมดูลเบรกได้หรือไม่ และเกตเวย์หรือโมดูลอื่นรายงานความขัดข้องของเครือข่ายหรือไม่
- หากฮาร์ดแวร์และจุดเชื่อมต่อเครือข่ายอยู่ในสภาพดี ให้ปรับการกำหนดค่าโมดูลเบรกและซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องให้ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- แก้ไขการกำหนดค่าโมดูลเบรกที่ไม่ถูกต้อง
- ตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมเบรกที่เปลี่ยนใหม่และโมดูลที่เกี่ยวข้องสำหรับรถคันนี้
- เปลี่ยนโมดูลเบรกที่ระบุไม่ถูกต้องให้เป็นรุ่นที่ถูกต้องและเข้ากันได้
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อโมดูลเบรกที่เสียหายหรือมีการกัดกร่อน
- แก้ไขปัญหาการกำหนดค่าเกตเวย์หรือเครือข่ายที่ยืนยันแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
ให้ถือเป็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของเบรก หากไฟเตือนเบรก ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวติด ค่าความรู้สึกที่แป้นเบรกเปลี่ยนไป หรือประสิทธิภาพการเบรกลดลง ให้หยุดในที่ปลอดภัยและจัดให้มีการตรวจสอบ หากเบรกทำงานปกติ ให้ขับอย่างระมัดระวังเฉพาะเท่าที่จำเป็น เนื่องจากระบบช่วยเบรกอิเล็กทรอนิกส์หรือฟังก์ชันควบคุมการทรงตัวอาจถูกจำกัด
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง