รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U030A: ความเข้ากันไม่ได้ของซอฟต์แวร์กับกล่องควบคุมการตรวจหารอยรั่วของระบบไอระเหยเชื้อเพลิง EVAP

ความหมาย

กล่องควบคุมรายงานเวอร์ชันซอฟต์แวร์ไม่ตรงกับกล่องควบคุมการตรวจสอบการรั่วไหล EVAP โดยทั่วไปจะเกิดขึ้นหลังจากเปลี่ยนกล่องควบคุมตัวใดตัวหนึ่งโดยไม่ได้ตั้งโปรแกรมให้ยูนิตใหม่ตรงกับเครือข่ายที่เหลือ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

กล่องควบคุมการตรวจหารอยรั่วของระบบไอระเหยเชื้อเพลิง (EVAP) รองรับการตรวจสอบการรั่วไหลของไอระเหยเชื้อเพลิงโดยการควบคุมหรือตรวจสอบอุปกรณ์ตรวจหารอยรั่ว EVAP ของรถยนต์ รหัส U030A จะถูกบันทึกเมื่อกล่องควบคุมอื่นตรวจพบว่าซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าของชุดควบคุมนี้ไม่เข้ากันกับเวอร์ชันที่คาดไว้ ซึ่งมักเกิดขึ้นหลังจากการเปลี่ยนทดแทนหรือการโปรแกรมที่ไม่ถูกต้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เปลี่ยนกล่องควบคุมโดยไม่มีการตั้งโปรแกรม
  2. หมายเลขชิ้นส่วนไม่ถูกต้องสำหรับรถยนต์รุ่นนี้
  3. กล่องเกตเวย์ส่งข้อมูลข้อความ CAN ผิดพลาด

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • กล่องควบคุมที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะหรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับกล่องควบคุมนั้นๆ
  • เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและรหัสของกล่องควบคุมทั้งหมด โดยเฉพาะข้อผิดพลาดของระบบ EVAP และการสื่อสาร ก่อนที่จะลบโค้ด
  2. ตรวจสอบว่ากล่องควบคุมการตรวจหารอยรั่วหรือกล่องควบคุมที่เกี่ยวข้องเพิ่งถูกเปลี่ยนหรืออัปเดตหรือไม่ และตรวจสอบชิ้นส่วนและการระบุซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
  3. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของระบบ EVAP และข้อมูลกล่องควบคุมการตรวจหารอยรั่วเพื่อหาข้อความที่ขาดหายไป ไม่ถูกต้อง หรือไม่คาดคิด
  4. ตรวจสอบขั้วต่อของกล่องควบคุมการตรวจหารอยรั่ว ระบบไฟเลี้ยงและกราวด์ และสายไฟ CAN ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการสัมผัสที่ไม่ดีหรือไม่
  5. ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางเกตเวย์และสภาพเครือข่าย CAN ด้วยขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต
  6. หากเครือข่ายและสายไฟปกติ ให้โปรแกรมการกำหนดค่าและซอฟต์แวร์ของกล่อง EVAP ให้ถูกต้อง จากนั้นตรวจสอบการทำงานของระบบ EVAP อีกครั้ง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายไฟที่ชำรุดหรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีที่กล่องควบคุมการตรวจหารอยรั่ว
  • แก้ไขการกำหนดค่าของกล่องควบคุมที่ผิดพลาด
  • โปรแกรมกล่องควบคุมการตรวจหารอยรั่วด้วยซอฟต์แวร์ที่เข้ากันได้
  • เปลี่ยนกล่องควบคุมที่ไม่เข้ากันด้วยชิ้นส่วนที่ถูกต้องและทำการโปรแกรม

ขับต่อไปได้หรือไม่

รหัสนี้มักเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบการปล่อยไอเสียมากกว่าการขับขี่ทันที ดังนั้นโดยทั่วไปจึงสามารถขับขี่ได้ตามปกติหากรถยนต์วิ่งได้ปกติและไม่มีคำเตือนอื่นๆ หลีกเลี่ยงการละเลยเป็นเวลานาน เนื่องจากระบบ EVAP อาจไม่สามารถตรวจสอบการรั่วไหลของไอระเหยเชื้อเพลิงได้ และอาจส่งผลต่อการตรวจสภาพรถยนต์ประจำปี

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง