U02B3: ขาดการสื่อสารกับโมดูลระบบติดตามผู้ขับขี่

ความหมาย

บัสของตัวรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับโมดูลระบบติดตามผู้ขับขี่ (DMS) การติดตามตำแหน่งดวงตา/ศีรษะเพื่อความง่วง การวอกแวก และการตรวจจับการวางมือบนพวงมาลัยไม่สามารถใช้งานได้ และฟังก์ชันการส่งมอบการควบคุมของ ADAS ที่เกี่ยวข้องอาจถูกยับยั้ง

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลระบบติดตามผู้ขับขี่ประมวลผลข้อมูลจากกล้องหรือเซนเซอร์เกี่ยวกับความใส่ใจของผู้ขับขี่ และรายงานสถานะผ่านเครือข่ายของรถ รถตรวจสอบข้อความเหล่านั้น รหัส U02B3 จะถูกบันทึกเมื่อข้อความหยุดส่ง ทำให้ฟังก์ชันตรวจจับความใส่ใจของผู้ขับขี่และระบบช่วยเหลือบางอย่างที่เกี่ยวข้องใช้งานไม่ได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
2. โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
3. โมดูลชำรุดเสียหาย

อาการ

• ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
• โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะหรือดับลง
• ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
• เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนโมดูลระบบช่วยผู้ขับขี่และตัวถังหารหัสการสื่อสาร แล้วตรวจข้อมูล freeze frame เพื่อดูว่าโมดูลติดตามผู้ขับขี่หยุดรายงานเมื่อใด
2. ตรวจแผงหน้าปัดว่ามีคำเตือนระบบติดตามผู้ขับขี่หรือไม่ และยืนยันว่าการเตือนความใส่ใจหรือการจับพวงมาลัยใช้งานไม่ได้หรือไม่
3. ตรวจขั้วต่อโมดูลและสายเครือข่ายที่เข้าถึงได้ว่าหลวม เสียหาย หรือกัดกร่อนหรือไม่
4. ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูลตามขั้นตอนของผู้ผลิต
5. ทดสอบสายเครือข่ายว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่ ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
6. หากสายไฟ ไฟเลี้ยง และกราวด์ผ่านการตรวจสอบ ให้ใช้ขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตเพื่อยืนยันว่าโมดูลติดตามผู้ขับขี่ขัดข้องหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อขั้วต่อโมดูลติดตามผู้ขับขี่กลับให้แน่นหรือทำความสะอาด
• ซ่อมสายเครือข่ายที่เสียหายซึ่งไปยังโมดูลติดตามผู้ขับขี่
• แก้ไขไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูล
• เปลี่ยนโมดูลติดตามผู้ขับขี่ หากผลการทดสอบยืนยันว่าขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

คุณอาจสูญเสียการเตือนอาการง่วงนอน การเสียสมาธิ หรือการจับพวงมาลัย และระบบช่วยเหลือที่เกี่ยวข้องอาจถูกจำกัด ขับรถโดยมีสมาธิและอย่าพึ่งพาฟังก์ชันเหล่านั้นจนกว่าจะซ่อมให้กลับมาใช้งานได้