ความหมาย
ไม่ได้รับการสื่อสารจากโมดูลควบคุมระบบจัดการแบตเตอรี่ตามที่คาดไว้ รหัสนี้ไม่ได้ระบุสถาปัตยกรรมของโมดูลหรือเครือข่ายสื่อสารที่ใช้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมระบบจัดการแบตเตอรี่ทำหน้าที่ตรวจสอบและประสานการทำงานของแบตเตอรี่ รวมถึงฟังก์ชันแบตเตอรี่แรงดันสูงในรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ดังกล่าว รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลอื่นไม่ได้รับข้อความเครือข่ายที่คาดหวัง สาเหตุอาจรวมถึงการสูญเสียกำลังไฟของโมดูลหรืออินเตอร์ล็อกแรงดันสูงขาด แต่รหัสนี้ไม่ได้ระบุสถาปัตยกรรมของเครือข่าย
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือวงจรอินเตอร์ล็อก HV เปิดอยู่
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) คลาดเคลื่อนจากค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและรหัสโมดูลทั้งหมด พร้อมสังเกตคำเตือนเกี่ยวกับแบตเตอรี่ ระบบไฮบริด หรือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ใช้เครื่องมือสแกนที่รองรับเพื่อตรวจสอบว่าโมดูลควบคุมระบบจัดการแบตเตอรี่ตอบสนองหรือไม่ และมีข้อมูลสถานะแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องหรือไม่
- ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำ กราวด์ ขั้วต่อ และสายไฟของโมดูลว่ามีความหลวม การกัดกร่อน ความเสียหาย หรือน้ำเข้าหรือไม่
- ตรวจสอบสถานะอินเตอร์ล็อกแรงดันสูงโดยใช้ขั้นตอนการวินิจฉัยที่ได้รับอนุมัติจากรถยนต์ ห้ามถอดปลั๊กหรือใช้โพรบวัดกับส่วนประกอบแรงดันสูง
- หากแหล่งจ่ายไฟและสถานะอินเตอร์ล็อกปกติ ให้ทดสอบสาขาเครือข่าย การกำหนดเส้นทางเกตเวย์ และตัวต้านทานเทอร์มิเนชัน CAN ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- คืนสภาพการเชื่อมต่อไฟแรงดันต่ำหรือกราวด์ที่บกพร่องที่โมดูลควบคุมระบบจัดการแบตเตอรี่
- ซ่อมแซมสายไฟแรงดันต่ำหรือขั้วต่อที่โมดูล
- แก้ไขความผิดพลาดในการเชื่อมต่ออินเตอร์ล็อกที่ได้รับการยืนยันโดยใช้ขั้นตอนการบริการที่ได้รับอนุมัติจากรถยนต์
- แก้ไขความผิดพลาดในการกำหนดเส้นทางเกตเวย์หรือการยุติ CAN ที่ได้รับการยืนยันให้เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
อย่าขับขี่ต่อหากมีคำเตือนเกี่ยวกับแบตเตอรี่หรือระบบไฮบริดปรากฏขึ้น กำลังขับเคลื่อนถูกจำกัด หรือรถมีพฤติกรรมผิดปกติ เนื่องจากระบบป้องกันแบตเตอรี่หรือฟังก์ชันการขับเคลื่อนอาจได้รับผลกระทบ หลีกเลี่ยงการสัมผัสส่วนประกอบแรงดันสูงและจัดให้มีการวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญทันที
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง