ความหมาย
ตรวจพบการลัดวงจรระหว่างสายสัญญาณขั้วบวกและขั้วลบของบัสสื่อสาร CAN ความเร็วปานกลาง การทำงานที่ได้รับผลกระทบจะขึ้นอยู่กับผังเครือข่ายของตัวรถ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
บัส CAN ความเร็วปานกลางสื่อสารผ่านสายสัญญาณคู่ CAN-H และ CAN-L U0015 ระบุว่าสายทั้ง 2 เส้นลัดวงจรกัน ทำให้การส่งข้อความในเครือข่ายที่ได้รับผลกระทบถูกรบกวน ความขัดข้องของตัวต้านทานปลายสายก็อาจทำให้สัญญาณผิดปกติ และควรตรวจสอบเมื่อสายคู่ปกติ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ชุดสายไฟ CAN-H/CAN-L ลัดวงจร
- เกตเวย์โมดูลส่งข้อมูลข้อความ CAN ผิดพลาด
- ตัวต้านทานสิ้นสุดบัส CAN (120 Ω) ค่าเบี่ยงเบนออกนอกสเปก
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมดูลหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันการทำงานเฉพาะส่วนอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัวโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึก freeze frame กับรหัสการสื่อสาร เพื่อระบุโหนด MS-CAN ที่หายไปเมื่อเกิดความขัดข้อง
- ตรวจสาย CAN ความเร็วปานกลาง โดยเฉพาะช่วงชุดสายไฟตัวถังที่เพิ่งถูกรบกวน ว่ามีการหนีบ ฉนวนถูกบดอัด หรือขั้วต่อเชื่อม CAN-H กับ CAN-L หรือไม่
- เมื่อปิดระบบรถตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจว่ามีการเชื่อมต่อระหว่าง CAN-H กับ CAN-L โดยไม่ตั้งใจหรือไม่ และเปรียบเทียบกับค่ากำหนดของผู้ผลิต
- ตรวจขั้วต่อและจุดซ่อมว่ามีสิ่งปนเปื้อนนำไฟฟ้าหรือการต่อสายผิดคร่อมสายคู่หรือไม่
- ใช้ขั้นตอนแยกกิ่งวงจรของผู้ผลิตเพื่อหาช่วงชุดสายไฟหรือขั้วต่อโมดูลที่สายทั้ง 2 เส้นเชื่อมถึงกัน
- ตรวจตัวต้านทานปลายสายตามขั้นตอนของผู้ผลิตหลังยืนยันแล้วว่าสายคู่ CAN-H/CAN-L ไม่ได้ลัดวงจรกัน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสาย CAN-H และ CAN-L ที่ลัดวงจรกันจากฉนวนเสียหาย
- เปลี่ยนช่วงชุดสาย MS-CAN ที่ถูกหนีบ
- ซ่อมขั้วต่อหรือขจัดสิ่งปนเปื้อนที่เชื่อมสายคู่ CAN เข้าด้วยกัน
- เปลี่ยนโมดูลเฉพาะเมื่อการทดสอบยืนยันว่ามีการลัดวงจรภายในระหว่างสาย CAN
- ซ่อมความขัดข้องของตัวต้านทานปลายสายที่ยืนยันแล้ว หากสาย CAN ที่แยกวงจรและโมดูลผ่านการทดสอบ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากได้รับผลกระทบเฉพาะฟังก์ชันตัวถังหรือความสะดวกสบายที่ไม่จำเป็น และระบบควบคุมสำคัญทำงานปกติ ให้ขับอย่างระมัดระวังและจำกัดการเดินทาง ให้หยุดหากฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยขัดข้อง เพราะการลัดวงจรอาจรบกวนการสื่อสารระหว่างหลายโมดูล
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง